Эксперимент по углу разрыва седла

Question

Это может быть даже более спорным, чем эксперименты с мостиковыми штифтами. :)



латунные штифты: 4,3 г / шт.
латунные штифты JLD (с шайбой): 4,5 г / шт.

Answer 1

Проблема в том, что это довольно сложное явление. Например, волна сжатия 'zip tone' внутри строки - это одна из вещей, которую вы лучше слышите при изменении высоты строки сверху. К сожалению, в журналах не было много литературы о тональности молнии и о том, как ее приводят в движение. Я понял это некоторое время назад и упомянул об этом в статье в «Guitarmaker», журнале ASIA, несколько лет назад, но это не жюри. Таким образом, когда я цитировал это в статье, которую я представил в журнал, она была отклонена. Я надеюсь в конечном итоге опубликовать все это, но для этого мне придется разделить его на три отдельные статьи, и у меня просто не было времени, чтобы сделать это.

Между тем, я надеюсь, что люди будут продолжать эти эксперименты. Насколько я вижу, вы получили тот же результат, что и я, но было бы так же здорово, если бы вы увидели что-то немного другое.

Answer 2

Цитата:

Первоначально Написал Bucc5207 ↠ Кто-то опубликовал эта ссылка в другой теме. Первый абзац и связанная с ним диаграмма дают отличное описание модели крутящего момента и иллюстрируют, почему более высокий мост ведет к большему раскачиванию.

Ну, это кажется многообещающим, но это так, В конце концов, компания пытается продать строки.

Answer 3

Как обычно, Алан хорошо смотрит на вещи. Он абсолютно прав, но в уравнении остался один фактор - симметрия.

Мост гитары не может колебаться симметрично, потому что силы на вершине гитары искажают его. Натяжение этих струн, тянущих к передней бабке, создает натяжение сверху в направлении струн и крутящий момент на мостике.

Когда на мостике нет натяжения струн, он будет колебаться симметрично. Когда есть напряжение, симметрия исчезает, потому что требуется больше силы, чтобы тянуть в направлении напряжения и меньше силы в направлении восстановления. По этой причине колебания несимметричны относительно положения покоя.

Переключение на более тяжелые струны, изменение высоты седла, изменение настройки - все это может мгновенно изменить поведение колебания вершины. Многие прилагают много усилий, чтобы найти только правильные струны и меры для их гитар. Мостовая оптимизация этого колебания может быть довольно важной для некоторых сборок и не столь важной для других более сложных сборок, но она есть.

Я изучил это очень подробно и определил, что изменение крутящего момента на мосту влияет на тембр и громкость. Многие люди тратят много времени, глядя на изменение действия, высоты седла, мостовых штифтов, струн, струнного калибра и тому подобного, в поисках наилучшей комбинации для каждой из своих гитар. Как сказал Алан, это очень реальный эффект.

Вот ссылка на устройство, которое может выполнять эти настройки на лету и может быть встроено в существующую гитару. Пружины показаны для примера, но строки и их маршрутизация - это то, что используется для передачи сил. Фрэнк Фальбо был достаточно любезен, чтобы возглавить разработку этого устройства для новых и существующих гитар. Вот ссылка. http://www.google.com/patents/US20130098222

Фрэнк Саннс

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Победа Пит ↠ I Я доказываю, что более высокое седло, какова бы ни была причина, увеличивает громкость НЕ из-за какого-либо дополнительного зазора струны. Меня интересует перестановка штифтов, но по одному за раз.

Понятно, но это не опровергает крутящий момент, являющийся основной составляющей увеличения объема, вместо нисходящей силы.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал PaulTensor ↠ С МОЕЙ Гитара и МОЙ опыт, сделав это, заставили играть на гитаре невероятно, НО, это повредило тональности и громкости.

Возможно, звук уменьшился из-за истинности нижняя часть седла. Если пол в прорези моста неровный / ровный, тогда седло будет перекидываться, а не спариваться, даже периодически. Есть файлы слотов моста.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от robj144 ↠ Он есть только начало понимать, что крутящий момент может быть основным фактором, хотя ...

Мне нужны некоторые доказательства и поддельные заявления о дополнительном зазоре струны, чтобы перестать отвлекать меня. И опять же, если это крутящий момент, хорошо, это все же было вызвано более высоким седлом и увеличенным углом разрыва, как я уже говорил на многих страницах.

Answer 7

Что это? ......Майк

Answer 8

Я должен пойти за мороженым для моей семьи, в последний день сезона. А сейчас до свидания.

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал PaulTensor ↠ Просто положить мои жалкие 2 цента здесь. Я был недоволен своим инструментом (seagull s6) относительно его высоты струны. Это было должным образом увлажнено, и стержень фермы был только правильным. Казалось, бритье седла было обычным способом немного снизить нагрузку. Я не пошел за борт или что-то еще и убедился, что это было совершенно ровно, когда я был сделан. Благодаря моей гитаре и моему опыту, это сделало игру на гитаре невероятно, НО, это нанесло ущерб тону и громкости. В игру вступает так много переменных. Опускание седла уменьшает угол излома на конце моста, но увеличивает его для гайки. Кроме того, кто-то назад упомянул о большей силе от булавок моста. Но это при условии нулевого трения между седлом и струнами, что невозможно. Кроме того, меньший угол разрыва увеличит крутящий момент на вершине, так что вот о чем подумать. Наконец, не является ли конечной целью создание максимальной возможности возникновения вибрации? Если мы хотим, чтобы произошла самая чистая траектория вибрации, мы бы хотели, чтобы седло врезалось в мост как можно сильнее. Поэтому мы хотели бы получить максимальную прижимную силу, независимо от любых отрицательных сил. (одна последняя напыщенная речь. Я не физик, но я уверен, что у меня есть истинная сила 0-нетто (между штифтами седла и мостика), противодействующая сила буквально должна была бы тянуть прямо вверх по седлу. это не так. Я знаю, что все силы в конечном итоге сравняются, однако есть все виды векторов, идущих с тем, о чем думает Ф. об этом в простых терминах. Вся эта наука раб нам, что все это имеет значение в конце дня. Но по моему личному опыту, уменьшение этой прижимной силы путем бритья седла ухудшило звучание моей гитары.

Это точно мой опыт. Я в течение некоторого времени я опускал седло на моем HD-28 и не замечал снижения громкости и тона. Спустя годы, когда струны начали гудеть, я временно сделал прокладку из палочки от эскимо и был потрясен Огромный объем и усиление высоких частот. Теперь я держу высокий уровень .100 на 12-м ладу на моей акустике. Извлеченный урок: Мой HD-28 не должен играть, как мой Les Paul.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал robj144 ↠ На Первая страница этой нити крутящего момента была упомянута. В следующем посте после вашего первого поста в этой теме Picker2 упомянул, что крутящий момент был основным фактором. С тех пор мы пытаемся убедить вас, что это крутящий момент. :)))

Действительно? как насчет всех постов о "Extra String Clearance". Нет, очевидно, что это был просто типичный «Фестиваль интернет-аргументов». И снова, если это крутящий момент, он все же вызван более высоким седлом и увеличенным углом разрыва. Никто четко не объяснил эту теорию крутящего момента, они просто высказались довольно воинственно. Я все еще хочу увидеть некоторые доказательства этой теории крутящего момента.