Эксперимент по углу разрыва седла

Question

Это может быть даже более спорным, чем эксперименты с мостиковыми штифтами. :)



латунные штифты: 4,3 г / шт.
латунные штифты JLD (с шайбой): 4,5 г / шт.

Answer 1

Цитата:

Сообщение от Picker2 ↠ Нет, я нет. :) Извините! Когда струна над седлом имеет нулевой угол разрыва и не имеет нисходящей силы, это не означает, что у гитары больше нет объема. Между струной и мостиком все еще будет полный контакт, хотя и через седло. Это касается даже отрицательного угла разрыва, когда струны даже не касаются седла. Гитара будет иметь слабую интонацию и будет звучать по-другому, но почему бы вам уменьшить громкость, как вы сказали? Я думаю, что ситуация другая. Вибрирующая струна имеет поперечные волны, проходящие через нее, что создает поперечные силы по всей струне. Угол разрыва должен быть достаточно большим, чтобы нисходящая составляющая натяжения струны всегда была больше, чем любая поперечная составляющая силы в струне. Таким образом, седло будет оставаться плотно прижатым к седлу и позволит струне эффективно передавать свою энергию к мосту и вершине. Седло в первую очередь действует как четко определенное (и регулируемое) граничное условие, чтобы получить правильную интонацию. Но более сильное нажатие на седло в прорези седла не изменит громкости, если сила, направленная вниз, достаточно велика, чтобы постоянно держать седло в прочном контакте с мостиком.

Основная функция седла - не интонация. Хотя это определенно обеспечивает интонацию. Я никогда не говорил, что седло без угла разрыва не будет иметь объема. Я понимаю, что струна все еще соединена с пластиной моста и контактами моста Будучи лично свидетелем этого, я абсолютно убежден, что нисходящая сила зависит от угла разрыва и увеличит громкость и тон. Как эксперимент. Снимите седло и посмотрите, сколько вы получите. Вам нужно будет поднять струны на гайке, чтобы они могли вибрировать.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал robj144 ↠ Я думаю его основное утверждение, которое повторялось здесь несколько раз, состоит в том, что более высокое седло увеличивает крутящий момент.

Конечно, это происходит вместе с нисходящей силой.

Answer 3

Прежде чем я продолжу: это интересная дискуссия, спасибо!

Цитата:

Сообщение от Victory Pete ↠ Основной функцией седла не является интонация.

Так что же тогда?

Цитата:

Первоначально написал Победа Пит ↠ Я абсолютно убежден, что нисходящая сила зависит от угла разрыва и увеличит громкость и тон.

Я согласен с вами, что нисходящая сила зависит от разрыва угол. Фактически это сила струны, умноженная на синус угла разрыва. Однако нисходящая сила увеличит громкость и отрегулирует тон только вокруг критической области с очень маленькими углами разрыва, как я объяснил ранее. Как только угол разлома станет достаточно большим, вы окажетесь в стабильной зоне.

Теперь может быть верно, что очень острый угол разрыва создает крутящий момент на седле моста, толкая его к боковой стенке прорези моста (со стороны звукового отверстия). В частности, при плохой посадке это может заметно изменить (улучшить) тон и, возможно, громкость. Но это будет результатом действия силы, действующей вбок, а не вниз.

Цитата:

Первоначально Написано Победа Пит ↠ Как эксперимент. Снимите седло и посмотрите, сколько вы получите. Вам придется поднять струны на гайке, чтобы они могли вибрировать.

Хитрый эксперимент, потому что это изменит крутящий момент на мостике, поэтому вы добавите дополнительные переменные.

В любом случае: единственный способ передачи энергии от струн к вершине гитары - это наличие чистой силы, создающей движение. Это действительно базовая физика. Поскольку нисходящая сила на мосту нейтрализуется мостом, отталкивающим назад в противоположном направлении, суммарная сила на седле равна нулю, поэтому не может быть дополнительного вклада в передачу энергии от струн к вершине, следовательно, никакого увеличения объем. Это так просто.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Победа Пит ↠ Не согласен , Нисходящая сила увеличивает передачу энергии струны через седло, мост и верхний интерфейс.

Как? Как многие уже говорили здесь, основной вибрационный компонент струны параллелен вершине гитары, а не перпендикулярен.

Answer 5

Смотрите ответ Picker2.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал robj144 ↠ Как? Как уже говорили многие, основной вибрационный компонент струны расположен параллельно вершине гитары, а не перпендикулярно.

Так вам нравится звук пластиковых седел? Как насчет арахисового масла? Вы говорите, что седло не влияет на тон и громкость?

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Победа Пит ↠ The угол определяет нисходящую силу струны на седло. Чем больше силы, тем больше объем.

Я бы порекомендовал пересмотреть сообщения Мэтта Мустапика в этой теме.

Если мост является точкой опоры, а седло - рычаг; более высокая высота седла аналогична увеличению длины рычага. Тот же самый вес (или натяжение, в данном случае) имеет больший рычаг, когда применяется дальше от точки опоры.

Когда вы подняли седло, вы увеличили угол разрыва. Но вы также удлинили свой «рычаг» - что имеет гораздо более существенный эффект.

Один способ сравнить угол разрыва - это перемещать штифты / отверстия без изменения рычага (что фактически и делает ОП) ,

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал Победа Пит ↠ I полностью не согласен Значит, вы тоже не согласны с тем, что нисходящая сила вообще не имеет значения? Я решу, когда положить это на отдых.

Хорошо, если вы не согласны полностью. Я просто делюсь тем, что исследования Алана и опыт многих строителей и ремонтников сходятся во мнении, что один только угол разрыва является относительно незначительным, если угол разрыва достаточен, чтобы удерживать нить на седле. У меня нет причин не соглашаться с этим.

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал dneal ↠ Я бы рекомендую пересмотреть сообщения Мэтта Мустапика в этой теме. Если мост - точка опоры, а седло - рычаг; более высокая высота седла аналогична увеличению длины рычага. Тот же самый вес (или натяжение, в данном случае) имеет больший рычаг, когда применяется дальше от точки опоры. Когда вы подняли седло, вы увеличили угол разрыва. Но вы также удлинили свой «рычаг» - что имеет гораздо более значительный эффект. Способ сравнения одного угла разлома состоит в перемещении штифтов / отверстий без изменения рычага (что фактически и делает ОП) .

Поскольку высота седла регулируется пользователем, а расположение отверстий под штифт - нет, меня интересует только высота седла. И снова я абсолютно убежден, что более высокое седло и больший угол разрыва увеличивают громкость каждый раз. У меня есть новая Western Classic J-200, которая имеет исторический 4-х барный мост с небольшим углом разрыва, я знала, что он, вероятно, не имеет такого объема, который был бы, если бы у него был 2-х барный мост со стандартным J-200. иметь.

Answer 10

Цитата:

Сообщение от Тодд Йейтс ↠ Это хорошо, если вы не согласны полностью. Я просто делюсь тем, что исследования Алана и опыт многих строителей и ремонтников сходятся во мнении, что один только угол разрыва является относительно незначительным, если угол разрыва достаточен, чтобы удерживать нить на седле. У меня нет причин не соглашаться с этим.

Я говорю о нисходящей силе седла, а не об угле изгиба, даже если они явно связаны между собой. Таким образом, вы говорите, что нисходящая сила не является фактором увеличения громкости и тона?