Эксперимент по углу разрыва седла - Гитарист
0 голосов
/ 12 февраля 2012
Это может быть даже более спорным, чем эксперименты с мостиковыми штифтами. :)

image

латунные штифты: 4,3 г / шт.
латунные штифты JLD (с шайбой): 4,5 г / шт.

Ответы [ 179 ]

0 голосов
/ 12 февраля 2012
Распространено мнение, что более высокое действие производит больший объем. И это, возможно, результат большего угла разлома? У меня есть пара гитар с очень мелкими углами разрыва, и они звучат сильно и насыщенно.
0 голосов
/ 12 февраля 2012
Что-то случилось с моим компьютером, из-за чего уровни входного сигнала были намного ниже, чем раньше (даже гудение 60 Гц). Не уверен, что это было, но это, похоже, не влияет на результаты.

В любом случае, вот результаты:

Латунный штифт JLD с "плохим" углом разлома:
image

Обычный латунный штифт с «хорошим» углом разлома:
image

Субъективно я не мог сказать никакой разницы в тоне. Более объективно, БПФ не показывают никакой существенной разницы.
0 голосов
/ 12 февраля 2012
Вывод JLD на месте. Большинство людей считают этот угол разрыва неприемлемым.

image

image
0 голосов
/ 23 октября 2016
Цитата:
Первоначально написал robj144
Вы даже упоминал об этом раньше. Если вы перемещаете штифты, один и тот же угол разрыва может быть достигнут с двумя разными высотами. Если вы утверждаете, что это просто функция силы или угла разрыва, а не высоты, то один и тот же угол разрыва даст вам одинаковый объем для двух разных высот. Если высота имеет значение из-за крутящего момента и большей амплитуды, более высокое седло будет громче.

Если вы не двигаете штифты, вы ничего не доказываете.
Я доказываю, что более высокое седло, как бы то ни было, увеличивает объем НЕ из-за какого-либо дополнительного зазора струны. Я заинтересован в изменении положения штифтов, но по одному.
0 голосов
/ 13 февраля 2012
Конечно, в самом сложном гипотетическом анализе (который еще никто не предпринял ... не в долгосрочной перспективе) * каждая * мельчайшая деталь должна иметь значение, но только в мельчайшей степени. Хотя это правда, я не согласен с тем, что то, что мы называем углом разрыва, само по себе способствует повышению качества звука таким образом, который поддается любому обобщению. Требуется * очень * небольшое пониженное давление и угол разрыва в точке контакта седла, чтобы полностью прекратить вибрацию. Независимо от того, какая высота седла, деревянного моста или расстояния между седлом и пальцами моста и т. Д., Струна заканчивается на пластине моста. При любом разумном расположении вибрация струн полностью прекращается в седле, натяжение струн полностью фиксируется либо в нижней части перемычки, либо в задней части перемычки (мост без штифта), и вибрационная энергия направляется в деки с некуда больше идти ... конец истории. Угол отклонения между тем, как струна изгибается поперек седла к сегменту между седлом и отверстиями для штифтов, является тривиальной деталью, которая даже не влияет, например, на величину крутящего момента, создаваемого посадочной площадкой моста сверху. Это определяется главным образом высотой струн над декой.

Это мое личное мнение, и, очевидно, я признаю, что оно противоречит общепринятым взглядам и обдуманным мнениям многих гитаристов, которых я называю друзьями. Я готов быстро изменить свое мнение. :)
0 голосов
/ 23 октября 2016
Цитата:
Первоначально написал Победа Пит
I понять рычаг. Но я не вижу доказательств того, что эффект скручивания моста и седла, который я вижу на всех моих гитарах, вызывает увеличение громкости. Если все в порядке, это было вызвано увеличением высоты седла и увеличением угла разрыва, как я первоначально наблюдал.
:) Вы продолжаете говорить угол разрыва, как будто это движение компонент. Это увеличенная высота (которая увеличивает угол разрыва), которая увеличивает крутящий момент. Это высота. Как я уже сказал, если вы сделали две гитары с одинаковым углом разлома на разных высотах, то более высокое седло будет громче.
0 голосов
/ 13 февраля 2012
Как сказал Мэтт Мустапик, для подавления вибрации требуется небольшая прижимная сила, если сопрягаемые поверхности плоские и гладкие. Я предполагаю, что значение более острого угла разрыва и результирующего увеличения прижимной силы появляется, когда эти поверхности не оптимальны. В какой-то момент, когда угол приближается к вертикали, результирующая сила на седле будет отклоняться от вертикали в направлении передней части моста.

Я также вижу преимущество небольшого угла, уменьшая площадь контакта с седлом и сохраняя угол силы более вертикальным.


Gitnoob - вы на шаг ближе к Стокгольму.
0 голосов
/ 23 октября 2016
Цитата:
Сообщение от dneal
Технические ссылки к чему? Что есть вращающая сила (то есть: крутящий момент), приложенная к мосту?
Доказательства, факты, эксперименты и все, кроме чьего-либо мнения.
0 голосов
/ 13 февраля 2012
Больший угол разрыва создает большую прижимную силу в седле, , но создает соответствующее приращение силы подъема в точечном отверстии! Чистый эффект равен нулю или, по крайней мере, он * намного * более тонкий, чем предполагает знакомый разговор. , Без сомнения, у других есть что добавить ... Я сказал большую часть своей работы. :)
0 голосов
/ 23 октября 2016
Цитата:
Первоначально написал Победа Пит
I хотя я мог бы добавить это. Когда я был потрясен тем, что мой очень дорогой новый Western Classic имел малый объем и удар, несомненно, из-за низкого угла разрыва от штифтов, находящихся так далеко от седла, я решил добавить более высокое седло из неотбеленной кости, в то время как я сделал новое седло, я держал его высоко, и, конечно, достаточно громко Поэтому вместо того, чтобы вынимать седло и шлифовать все днище, я решил вырезать в нем прорези, как электрический. Я мог контролировать, насколько я опускал каждую строку. Когда я закончил, я был очень доволен тем, что у меня сейчас есть очень приемлемое звучание гитары. Я чувствую, что прорези также управляют потраченной впустую энергией последовательности, перемещающейся назад и вперед на седле. Таким образом, его закрепление дает более резкий звук. Слоты помогают имитировать то, что делает большой угол разрыва естественным образом, удерживая струны неподвижно. Я сделал это и с моим новым D-42, опять же, теперь он звучит великолепно.
Я делал это на каждом седле, над которым я работал на протяжении многих лет, если ни по какой другой причине не имело смысла препятствовать движению струны из ее правильной центральной точки, чтобы настройка была более стабильной, даже если только незначительно.
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...