Большие корпорации и неэтичные практики.

Question

Новости о мошенничестве с выбросами VW очень разочаровывают. Они действительно думают, что никто не сможет доказать это? Наряду с огромным штрафом было бы неплохо, если бы некоторые из топ-менеджеров действительно попали в тюрьму. В наши дни неэтичное корпоративное поведение кажется нормой.
http://www.nytimes.com/2015/09/22/bu...ault.html?_r=0

Тогда я услышал об этом сегодня по радио ...

http://insideclimatenews.org/news/15...global-warming
http://insideclimatenews.org/news/16...t-its-business

Теперь, пожалуйста, давайте не будем обсуждать, существует ли изменение климата или глобальное потепление, или возможные причины. Это принесет немедленную блокировку. Возможно, это и не возможно, но я думаю, что стоит попробовать.

Мне хотелось бы услышать реакцию на действия Exxon в качестве примера того, что выглядит как обманчивое корпоративное поведение, мало чем отличающееся от того, что произошло с Табачная промышленность. Имеет ли смысл доверять крупным корпорациям, чтобы они действовали этично? И когда главным наказанием являются штрафы с минимальным или нулевым тюремным сроком для ответственных, как это изменится, поскольку все зависит от денег.

Answer 1

Цитата:

Сообщение от Herb Hunter ↠ I Не могу поверить, что вы на самом деле задавали этот вопрос. Какое из следующих утверждений не является параллелью двух других? - Компания заведомо поставляет арахисовое масло, зараженное сальмонеллой. - Компания сознательно производит автомобили с неисправными выключателями зажигания. - Компании производят и продают велосипеды.

Какой генеральный директор знает, что больше людей умрет при использовании его продукта, чем другие два?

Answer 2

Цитата:

Сообщение от buddyhu ↠ Ну как Кто-то, кто вырос в Южной Калифорнии в 50-х и 60-х годах, пережил много дней, когда было больно дышать, и стал свидетелем нефтяного кризиса в 80-х годах и испытал газовое нормирование и длинные газовые линии, я ОЧЕНЬ рад, что некоторые люди были достаточно мудры, чтобы передать некоторые «политически мотивированные произвольные постановления».

Я тоже рад, что они это сделали. Я думаю, что сегодня мы все дышим более чистым воздухом из-за изменений, осуществленных примерно 50 лет назад здесь , мы лучше для этого. Всегда удачно, когда политическое решение (или их ряд) может быть выполнено с помощью фактического инжиниринга.

Мы увидим, как инженерия реагирует на следующие требования по эффективности использования топлива, когда они наступают. Я надеюсь, что они могут быть выполнены. :)

- Гленн

Answer 3

Крупные корпорации и неэтичные практики - вот что привело Америку к нынешнему состоянию с точки зрения инфраструктуры. Теперь, что происходит, крупные корпорации выжигают свою рабочую силу, чтобы удовлетворить держателей акций и прибыль компаний. Это действительно не изменилось, с 1800-х годов до 21-го века. Если мы (коллективный мир) хотим продвинуться вперед и добиться прогресса, нужно будет разбить несколько яиц, чтобы приготовить этот омлет.

Либо живите с корпоративной жадностью и корпоративными проступками, либо принимайте более низкие стандарты жизни и обучения иметь и делать с меньшими затратами,

H

Answer 4

Цитата:

Сообщение от Wengr ↠ Есть ли исключение в руководящих принципах по выбросам для производительности и эффективности использования топлива? По-видимому, нет, так как им приходилось лгать об этом. Кстати, это заставляет меня задуматься, какой другой код в различных продуктах делает что-то незаметно для нас? И когда эта тенденция продолжается, кто может проверять всю электронику каждого гаджета? Дает мне большую веру в электронные избирательные участки.

От машины и водителя :

... Агентство США по охране окружающей среды начало расследование Volkswagen в мае 2014 года, в результате которого VW предприняла множество попыток воспроизвести результаты, полученные в Университете Западной Вирджинии. В декабре 2014 года VW заявила, что имеет исправление и отозвала около 500 000 дизелей в США для программного патча. Но в то время как VW затаил дыхание, CARB продолжал регулярно тестировать дизельные автомобили Volkswagen и обнаружил, что автомобили все еще превышают пределы выбросов оксида азота в штате. 8 июля компания CARB сообщила об этом открытии как Volkswagen, так и EPA.

Только когда Volkswagen узнал, что сертификация некоторых из его автомобилей модельного года 2016 года частично зависела от производителя, который полностью отвечал на давние вопросы по поводу Эмиссия выхлопной трубы старых автомобилей действительно заставила производителя ответить всерьез. После нескольких недель получения неудовлетворительных ответов указанные агентства сообщили VW, что некоторые из его дизельных моделей не будут сертифицированы на 2016 год. Volkswagen не ответил на запросы C / D для комментариев.

С перспективой не Получив разрешение на продажу дизелей в США (согласно текущим оценкам, дизели составляют около 25 процентов продаж Volkswagen в США), производитель, наконец, отступил и признал, что намеренно установил «сложный программный алгоритм», который позволил дизелям сократить объем Выбросы NOx при прохождении испытаний.

Когда их спросили, думали ли они, что другие автомобилестроители могут участвовать в таких же мошеннических действиях с целью прохождения строгих испытаний на выбросы или завышения показателей экономии топлива, Кардер и Тирувенгадам ( Даниэль Кардер, временный директор CAFEE, и д-р Арвинд Тирувенгадам, доцент, профессор CAFEE хихикнули одновременно. «Может быть, но сейчас нечестно спекулировать», - сказал Кардер. «Надеюсь, что нет, поскольку такие ученые, как мы, обычно не получают столько телефонных звонков».

Answer 5

Цитата:

Первоначально Написано buddyhu ↠ Если, с другой стороны, им стало известно о конструктивном или производственном дефекте, который, по их мнению, мог привести к телесным повреждениям и / или смерти (или если они располагали фактическими данными, свидетельствующими о том, что это произошло). и они не спешили исправлять недостатки ... возможно, им следует отправиться в тюрьму.

Должен ли генеральный директор сигаретной компании попасть в тюрьму?

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Shutterbug ↠ Вы знаете , вы правы. В случае с Тойотой, на самом деле были люди, включая целую семью, которые погибли ужасной смертью как прямой результат проблемы. Дело здесь простое: Тойота знала о проблеме, и они ничего не сделал, и люди погибли в результате этой халатности, и никто не пошел в тюрьму. Более того, человек, который в то время был президентом и главным исполнительным директором, все еще работает в Toyota. Но VW установила какое-то программное обеспечение, которое никому не вредило, и люди, похоже, хотят, чтобы их коллективная голова была на вертеле.

Вы совершенно не поняли смысл моего поста, но это нормально. Весь скандал с ковриком Toyota был охотой на ведьм. Когда я замечаю, что мои коврики препятствуют педали газа, я обычно регулирую их соответствующим образом. Я думаю, что большинство людей будут делать это, а не судиться с автомобильной компанией. Опять же, это 21-й век, где все остальные, кроме себя, несут ответственность за свои действия,

H

Answer 7

Цитата:

Первоначально отправлено Shutterbug ↠ Следует Генеральный директор сигаретной компании отправляется в тюрьму?

Это особенно интересный вопрос, потому что в 2015 году на каждой пачке сигарет есть предупреждение, все понимают, что они вдыхают яд, если они решают курить их, но законно продавать и использовать.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал Shutterbug ↠ Я не сделал не спрашивай, думал ли ты, что это неэтично. Я спросил вас, должны ли генеральные директора компаний, производящих этот продукт, который, как известно, является смертельным, попасть в тюрьму. Что неэтично в предоставлении четкого предупреждения потребителям? А как быть с теми, кто начал курить до 1965 года, когда на пачках сигарет сначала должны были быть напечатаны предупреждения? Разве у них сейчас нет возможности обратиться за помощью? Но на самом деле кажется, что ваша большая проблема связана с мошенничеством, а не с тем фактом, что продукт убивает своих пользователей.

Я не уверен, в какую коробку вы пытаетесь вписать меня. Было бы полезно выяснить, что вы думаете, вместо того, чтобы пытаться выразить это по поводу моих личных убеждений.

Сигареты - это особый случай, и компании, которые производят и продают их, действуют в пределах строгие правовые нормы. Помимо уже предпринятых действий (высокие налоги и т. Д.), Я не знаю, какие еще практические решения могут быть приняты. Там нет тайны или мошенничества. Используйте этот продукт, потребитель, и у вас есть хорошие шансы умереть. Выбор остается за вами.

Относительно автомобилей или аналогичных изделий, когда производитель узнает о проблемах и дефектах, которые могут привести к травме или смерти, и покрывает их, вместо того чтобы предпринимать ответственные, упреждающие шаги по их исправлению, я думаю, что это оправдывает штрафы, а также тюремное заключение. Обычно это сказывается на том, что люди получают травмы или умирают из-за дефекта, а производитель предъявляет иск в соответствии с законами о безопасности продукта. В этот момент компания может решить исправить дефект, но, как правило, решает оплатить договорное урегулирование вместе с кляпом на заказ. Принято решение, что стоимость исправления дефекта путем отзыва превышает оплату расчетов. Умирает все больше людей, появляется правительство, и компания должна платить штрафы и отзываться. В случае неисправных выключателей зажигания дефект был известен, опровергнут и скрыт. Люди умерли без необходимости. На их автомобиле не было наклеено никаких предупреждающих надписей о том, что выключатель зажигания может выйти из строя и привести к их смерти. Я сомневаюсь, что многие клиенты купили бы автомобиль с этим ярлыком Даже с этикеткой, автомобиль не сможет соответствовать основным нормам закона о безопасности продукции.

YMMV

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал Haasome ↠ Это особенно интересный вопрос, потому что в 2015 году на каждой пачке сигарет есть предупреждение, все понимают, что вдыхают яд, если решат их курить, но при этом они законны для продажи и использования.

Но их выпускают на рынок для общественного потребления, и каждый и их брат знают, что в них нет ни одной здоровой вещи, и что они вызывают бесчисленные смерти каждый год.

Это все что смягчено предупреждающим ярлыком? А кто из тех, кто не может прочитать предупреждение? Возможно, кто-то слеп, или не читает по-английски или вообще не умеет читать.

Генеральный директор сигаретной компании знает, что употребление его продукта может привести к смерти. Это так же неэтично, как кажется, не так ли?

Answer 10

Цитата:

Сообщение от Otterhound ↠ Это обман общественности обеспечили лучшую производительность и эффективность использования топлива. Позор тем злым людям.

Это интересная перспектива. Таким образом, ложь и мошенничество, чтобы получить топливную эффективность и производительность по цене худших выбросов, в порядке. Вроде «цель оправдывает средства» мышления, я полагаю.

Свободная страна. :)