Гитары и Авиалинии - Гитарист
       218

Гитары и Авиалинии

0 голосов
/ 21 августа 2016
Я никогда не путешествовал со своей акустикой, но видел, как люди использовали их в качестве ручной клади в Southwest Airlines. Мне любопытно, путешествовал ли кто-нибудь со своими на Юго-Западе и были ли у них проблемы.

Спасибо!

Ответы [ 90 ]

0 голосов
/ 26 августа 2016
Цитата:
Первоначально написал Джим
Привет JT1 , Я вас слышу и понимаю вашу позицию. С другой стороны, если капитан или экипаж знают, что рейс заполнен на 100% или почти на 100%, и если у них есть опыт в том, сколько ручной клади люди действительно приносят на борт, даже если никто или очень мало люди сели на борт, и в этом месте в багажниках очень мало багажа, у них есть очень разумные основания говорить, что в этом случае нет места для гитары, которая занимает столько же места, сколько два места багажа, и, следовательно, нет места для этого в их полете. ...
Это неверно. Конгресс и FAA очень ясно дали понять, что если есть место, музыкальный инструмент идет на борт. Чемоданам, сумкам, коляскам и т. Д. Такой приоритет не был предоставлен. Регламент, его история и комментарии в Федеральном реестре ясно показывают это.

Это был точный камень преткновения, когда я поднялся на борт. Экипаж, включая капитана, не имеет права выбирать в пользу не музыкального багажа. Да, если не музыкальные предметы попадают на борт первыми, мы не имеем права требовать их удаления. Но если кто-то продолжает инструмент, когда в этих корзинах остается место. Владелец инструмента имеет право взять его на борт.

Конечно, мы сможем применить это право только после подачи жалобы в ФАУ. Но, как пояснили в FAA, ущерб и штрафы являются уместными в случае необоснованного решения.

И, опять же, я считаю важным, чтобы музыканты пользовались этими правами, хотя и вежливо и уважительно. Мы не должны уступать тем, кто перетаскивает свои вещи на борт после нас, и любое решение пилотов или других членов экипажа об обратном является явно необоснованным и нарушающим федеральный закон.
0 голосов
/ 22 августа 2016
Я только что прилетел на прошлой неделе. Убедитесь, что вы путешествуете с хорошим чемоданом. У ворот, зарегистрируйтесь рано и скажите им, что у вас есть «регистрация на самолет». Когда вы спуститесь в самолет, поговорите с ребятами и попросите их быть нежными. Твоя гитара будет последним, первым выйдет ... ты поднимешь ее на асфальте прямо у самолета.

Все было хорошо сделано Я смотрел как ястреб ... парни относились с уважением к сумкам людей, и особенно к моей гитаре, как уходящей, так и прибывающей.
0 голосов
/ 26 августа 2016
Не уверен, кто видел это ................. !!
https://www.youtube.com/watch?v=5YGc4zOqozo
0 голосов
/ 24 августа 2016
У меня никогда не было проблем с какой-либо местной авиакомпанией.

Первое, что я делаю, когда путешествую с гитарой, это подношу гитару к воротам (никогда меня никто не спрашивал об этом. Затем я иду к столу в Ворота и скажите им, что у меня есть гитара для «регистрации в воротах». Они в основном используются для родителей с маленькими детьми, которые проверяют свои коляски. Они всегда давали мне красную бирку, чтобы надеть гитару вместе с квитанция.

Все, что мне нужно сделать, это подождать до посадки и поставить гитару прямо у входа в самолет. Погрузчики заберу ее и положат в грузовой отсек. Обычно я говорю стюардесса, которую я проверил на гитаре у ворот, и они позаботятся о том, чтобы она была загружена.

Когда полет закончится (или во время трансфера), я подожду возле входа в самолет, пока загрузчики возвращают мою гитару обратно.

Конечно, это безопасный вариант, только если у вас тяжелый случай.

Надеюсь, это поможет.
0 голосов
/ 26 августа 2016
Цитата:
Первоначально написал amyFB
Я думаю пассажирам с полноразмерными гитарами нечувствительно придерживаться позиции, согласно которой другие пассажиры должны быть готовы освободить место над головой для вещей другого пассажира.

Почему именно я должен испытывать неудобства, связанные с тем, что ворота проверяют мои сумки в пользу ваш большой футляр для гитары?

Если мы собираемся путешествовать с полноразмерными инструментами, а не с новыми складными дорожными гитарами, тогда мы должны принять ограничения транспортного устройства и упаковывать вещи соответствующим образом.
Я немного не согласен здесь.

Вы видели, что некоторые другие люди переносят? Такие вещи, как два почти обычного размера чемодана ... детские коляски ... ящики ...

В следующий раз, когда вы полетите, обратите внимание на то, что и размер вещей, которые люди приносят на борт и вы увидите, что гитара действительно не занимает больше места, чем другие предметы ручной клади.

Я никогда не летал с гитарой, но когда я вижу людей, несущих чемоданы на борту (я почти всегда летать на юго-запад), когда они могли бы проверить это БЕСПЛАТНО, это заставляет меня думать, они эгоистичны, потому что ИМО продолжает заниматься такими важными вещами, как лекарства, медицинское оборудование .. и гитары lol
Большинство из этих людей ведут себя просто так, чтобы избежать карусели для проверки багажа.
0 голосов
/ 24 августа 2016
Цитата:
Первоначально Написал OnTheFidele
Никогда не было проблема с любой внутренней авиакомпанией.

Первое, что я делаю, когда путешествую с гитарой, - это подношу гитару к воротам (никто никогда не спрашивал меня об этом. Затем я иду к столу у ворот. и скажи им, что у меня есть гитара для "регистрации на входе". Они всегда давали мне красную бирку для надписи на гитаре вместе с квитанцией ... и т. д.
Совершенно верно. Эта чушь с копиями правовых актов может привести к тому, что вы загрузитесь с самолета, и это должно быть так. человек с гитарой (особенно с большой гитарой, такой как дред или джамбо) считает, что у него должна быть какая-то особая привилегия, чтобы занять в 4 раза больше места, чем у кого-либо еще? Это просто грубо. Пройдите регистрацию на самолете ... если вы путешествуете с хорошим случаем твоя гитара будет в порядке.
0 голосов
/ 26 августа 2016
Цитата:
Первоначально написал amyFB
Почему именно Должен ли я испытывать неудобства, чтобы проверять мои чемоданы в пользу вашего большого гитарного чехла?
Потому что Конгресс и FAA приняли решение в пользу музыкантов. Это закон.

Это также кажется мне разумным законом. Хрупкие, ценные вещи имеют преимущество перед обычным багажом.

Но люди, которые не согласны, могут подражать кампании, например, Лиги американских оркестров, которая неустанно работала в течение более десяти лет, чтобы ввести этот закон в действие. место.
0 голосов
/ 25 августа 2016
Федеральный закон не дает никому «права» носить гитару. Брешь в двери сарая со стороны авиакомпании состоит в том, что они могут решать, есть ли для этого место в салоне. Получить все раздражительно и требовательно - это хороший способ вообще отказать в посадке, особенно в эти дни чрезвычайного осознания безопасности, и даже если после этого вы захотите «подать в суд», вам не повезет, если вы бросите вызов капитану самолета, даже младший, по его или ее решению относительно того, что составляет безопасность их самолета и что включает недисциплинированного пассажира. Я не могу представить себе судью в эти дни, создавая драматический прецедент принятия решения против капитана по их мнению о том, что представляет собой безопасность их самолета и пассажиров для чего-то столь же незначительного, как удовлетворение владельца гитары, который не хотел проверять свою гитару.

Относительно юго-запада. Я рад слышать, что у некоторых людей не было никаких проблем, но я не думаю, что на это можно рассчитывать. Я иногда летаю на юго-запад, и их правила посадки странные. Да, вы можете выйти в Интернет и получить бронирование места за 24 часа до вылета рейса, но это довольно бесполезно, когда самолет заполнен или почти заполнен. Так много людей выходят в интернет, чтобы получить свое место, что даже если вы находитесь за своим компьютером или мобильным телефоном и нажимаете кнопку отправки точно в ту секунду, когда открывается 24-часовое окно, вы вряд ли попадете на линию А и с большей вероятностью получите не только в линии B, но даже не ближе к передней части, что означает, что вы попадаете на борт после того, как все верхние контейнеры заполнены или заполнены на 90 процентов. Каждый пытается приурочить свой выбор места к той точной секунде, когда открывается 24-часовое окно. Ваша единственная надежда на более популярном маршруте - купить предварительный посадочный талон, и даже тогда вы рискуете.

Одна из проблем заключается в том, что авиакомпании в наши дни остаются прибыльными только за счет того, что минимум 90% их мест заполнены, и все уходят на 100%, как правило, из-за перебронирования. Это сочетается с тем фактом, что многие люди стараются взять с собой все, кроме своей кухонной раковины, в качестве ручной клади, чтобы избежать оплаты проверенных сумок, так что накладные баки и шкафы всегда упаковываются в жабры, прежде чем все сядут. Затем многие пассажиры и стюардессы засовывают мешки в мусорные ведра и шкаф, чтобы попытаться заставить все перенесенное в них попасть в эти отсеки, так что если вам повезло, что вам позволили нести свою гитару, и если вам посчастливилось получить рано в мусорное ведро, вам нужно будет рассчитывать на то, что несколько человек попробуют толкнуть машину и сильно закутать свой багаж поверх него.
0 голосов
/ 26 августа 2016
Цитата:
Первоначально написал jt1
Потому что Конгресс и АВС решил в пользу музыкантов. Это закон.

Это также кажется мне разумным законом. Хрупкие, ценные предметы имеют приоритет над обычным багажом.

Но люди, которые не согласны, могут подражать кампании, например, Лиги американских оркестров, которая неустанно работала в течение более десяти лет, чтобы ввести этот закон в действие. place.
Это отличный момент.

Либо отрегулируйте это, либо разрешите авиакомпаниям на 100% отвечать за своих обработчиков багажа силой ... позволяя получить компенсацию за ущерб, убытки и штрафные санкции в размере до 500 000 долларов США. лол
0 голосов
/ 25 августа 2016
Цитата:
Первоначально написал Джим
Федеральный Закон не дает никому «права» носить гитару. Брешь в двери сарая со стороны авиакомпании состоит в том, что они могут решать, есть ли для этого место в салоне. Получить все раздражительно и требовательно - это хороший способ вообще отказать в посадке, особенно в эти дни чрезвычайного осознания безопасности, и даже если после этого вы захотите «подать в суд», вам не повезет, если вы бросите вызов капитану самолета, даже младший, по его или ее решению относительно того, что составляет безопасность их самолета и что включает недисциплинированного пассажира. Я не могу представить себе судью в эти дни, создавая драматический прецедент принятия решения против капитана по их мнению о том, что составляет безопасность их самолета и пассажиров для чего-то столь же незначительного, как удовлетворение владельца гитары, который не хотел проверять свою гитару.

Относительно Юго-Запада. Я рад слышать, что у некоторых людей не было никаких проблем, но я не думаю, что на это можно рассчитывать. Я иногда летаю на юго-запад, и их правила посадки странные. Да, вы можете выйти в Интернет и получить бронирование места за 24 часа до вылета рейса, но это довольно бесполезно, когда самолет заполнен или почти заполнен. Так много людей выходят в интернет, чтобы получить свое место, что даже если вы находитесь за своим компьютером или мобильным телефоном и нажимаете кнопку отправки точно в ту секунду, когда открывается 24-часовое окно, вы вряд ли попадете на линию А и с большей вероятностью получите не только в линии B, но даже не ближе к передней части, что означает, что вы попадаете на борт после того, как все верхние контейнеры заполнены или заполнены на 90 процентов. Каждый пытается приурочить свой выбор места к той точной секунде, когда открывается 24-часовое окно. Ваша единственная надежда на более популярном маршруте - купить предварительный посадочный талон, и даже тогда вы рискуете.

Одна из проблем заключается в том, что авиакомпании в наши дни остаются прибыльными только благодаря тому, что минимум 90% их мест заполнены, и все уходят на 100 процентов, как правило, из-за перебронирования. Это сочетается с тем фактом, что многие люди стараются взять с собой все, кроме своей кухонной раковины, в качестве ручной клади, чтобы избежать оплаты проверенных сумок, так что накладные баки и шкафы всегда упаковываются в жабры, прежде чем все сядут. Затем многие пассажиры и стюардессы засовывают мешки в мусорные ведра и шкаф, чтобы попытаться сделать так, чтобы все находившееся в них попадало в эти отсеки, поэтому, если вам повезло, что вам разрешено нести свою гитару, и если вам посчастливилось получить это в мусорное ведро рано, вам нужно будет рассчитывать на количество людей, которые пробуют толкать и насильно засовывать свой багаж на него.
Лучший пост в этой теме от длинный мел.

Не могу не подумать, что может наступить день, когда внутренний рейс США столкнется с сильной турбулентностью, двери верхнего отсека распахнутся, а жесткий футляр с гитарой внутри упадет на чью-то голову с неприятным и возможны фатальные результаты.

Если этот день когда-нибудь наступит (и, надеюсь, он никогда не наступит), вы можете поцеловаться на прощание с тем, чтобы снова убрать гитару в жестком корпусе в верхнем отделении.
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...