Гитары и Авиалинии

Question

Я никогда не путешествовал со своей акустикой, но видел, как люди использовали их в качестве ручной клади в Southwest Airlines. Мне любопытно, путешествовал ли кто-нибудь со своими на Юго-Западе и были ли у них проблемы.

Спасибо!

Answer 1

Цитата:

Сообщение от drplayer ↠ Не любой подробнее ... согласно закону.

Закон не имеет ничего общего с тем, для чего они были предназначены. Закон касается того, что вы можете попытаться вписать в них.

Answer 2

Я регулярно летаю на SW и беру с собой гитару около 10 раз. Никогда не было плохого опыта (в настоящее время стучит по каждому куску дерева на расстоянии вытянутой руки)

До того, как были введены в действие последние правила FAA, которые явно разрешают инструменты в кабине, я летал в Лас-Вегас-Альбукерке-Чикаго-Нэшвилл -Альбукерке-Лас-Вегас в течение недели и проверили мою гитару в качестве багажа. Я просто не знал, что мог бы попросить взять его на борт.

SW был очень осторожен при загрузке в багажное отделение (я наблюдал за окнами ворот), и в каждом месте они фактически вынимали его вручную, чтобы положить на «большую по размеру» багажную карусель. Сумки для гольфа и другие негабаритные предметы необычной формы вылетали из желоба, но каждый раз, когда багажщики вынимали мою гитару вручную. Никаких повреждений, и это было для гитары в фирменном футляре Roadrunner; не очень сложный случай полета, способный противостоять войне ...

Мой самый последний рейс из Рено в Лас-Вегас, который в последнее время всегда является полным, был первым разом, когда я купил ранний заезд, но это действительно привело к попаданию в группу А. Я был настроен скептически, поскольку они фактически выбирают для вас вашу посадочную позицию, но не раскрывают этот выбор до 24 часов до взлета, но я чувствовал, что это стоило дополнительных 15 долларов только для того, чтобы убедиться. (Новая гитара сделает это для меня ...)

Удачи вам в путешествии и, как говорили другие выше, приятность может изменить мир к лучшему.

Best,
PJ

Answer 3

«Каждый покрываемый перевозчик должен разрешить пассажиру носить скрипку, гитару или другой маленький музыкальный инструмент в салоне самолета, не взимая с пассажира плату в дополнение к любой стандартной плате, которую перевозчик может потребовать за сопоставимый ручная кладь, , если: а) Прибор можно безопасно хранить в подходящем багажном отделении в салоне самолета или под пассажирским сидением в соответствии с требованиями, предъявляемыми к перевозке ручной клади или груз, установленный АВС; и (b) есть место для такого размещения в то время, когда пассажир садится на борт самолета. ”

Как определяется« маленький »?

Все это зависит от« ЕСЛИ »и как Персонал гейта и летные экипажи истолковывают его.

Если все это работает в мою пользу, все это говорит мне о том, что перевозчик не может брать с меня больше за то, что я привел на борт мой "маленький" прибор.

Answer 4

Я путешествовал с несколькими гитарами, и это дрянь. Если вы не готовы купить одобренный ATA футляр и проверить инструмент ......

Мне сказали, что единственный способ "гарантировать" - это купить билет на инструмент; и я сделал это дважды, один раз для L5 и один раз для L4.

Я смог продолжить работу над LP junior, LP Custom, LP goldtop, Gretsch Country Клуб (в отдельных поездках)

Мне пришлось пройти проверку SJ-200, потому что размеры самолета были такими.

Я советую забраться туда пораньше и быть вежливым с агент ворот. Они первые «ворота» в поездке. Я часто спрашиваю, можно ли сесть в последнем ряду, так как они часто пусты (я думаю, что они продаются последними и предназначены для путешествующих летных экипажей). У меня был ряд для меня, и весь верхний контейнер над ним.

Следующие "ворота" - это служитель у двери самолета. Будьте вежливы, так как с ними нет споров; это их мир. Скажите им, что вы знаете из опыта, что дело помещается в верхний контейнер, если они спросят. Если вы попали в мусорное ведро, и оно не помещается, спросите, есть ли шкаф для одежды, или можете ли вы спрятать его за последним рядом сидений (это азартная игра, поскольку она нарушает правила, согласно которым в багажном отделении должен быть «неохраняемый» багаж). хижина).

Если вы дойдете до этой точки, и она пойдет не так, значит, вам проверят ворота. Я готовлюсь к этому следующим образом:

1/2 шага настроены вниз. Я покупаю много дешевых белых мочалок и упаковываю их в футляр, чтобы обездвижить гитару. Я кладу их под и над головой грифа, по периметру тела, вокруг шеи. Нейлоновый ремешок с d-образными кольцами, пронизанный через ручку и вокруг внешней стороны корпуса на случай, если защелки откроются

Answer 5

Цитата:

Сообщение от ohYew812 ↠ Нет. Посмотрите на индикатор размера в терминале. Они ваааааа меньше, чем верхние контейнеры. Опять же, в следующий раз, когда вы путешествуете по воздуху, запомните, что происходит с людьми.

Встаньте на региональные планы, и вы ' посмотрим, почему они такие маленькие.

Опять же, то, для чего они были созданы (ваши слова), не имеет ничего общего с тем, что в них запихивают.

Answer 6

Я проводил моего сына в Сиэтл на юго-западном рейсе от Dulles Intl, и группа 'LA Guns' фактически садилась на тот же рейс.

У них всех было два ручной клади, и у 2 из них было два чехла для электрогитары.

Он спросил их, не беспокоятся ли они о том, чтобы не надеть их, и один из парней из группы сказал: «Вот почему мы летим на юго-запад, они клевые».

Просто примечание ...

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал ohYew812 ↠ Я думаю, Суть в том, что нет стоящих басов, туб или пианино. ;)

Но это бесполезность термина small Если бы я был пианистом, я мог бы утверждать, что мое пианино маленькое, по сравнению к моему полноразмерному роялю, и поэтому мне нужно разрешить принести мое вертикальное пианино на самолет. Единственный термин, который контролирует, это слово IF , и это слово полностью отрицает весь закон, если хотя бы один человек из персонала авиакомпании (экипаж ворот, экипаж самолета или капитан) решит, что люди слишком много в качестве ручной клади.

Answer 8

Цитата:

Сообщение от murrmac123 ↠ Почти как много историй о людях, выигравших 10 000 000 долларов в лотерее ...

Ну, чёрт, я никогда не слышал о выигрышном билете, но я знаю, что у Уилла Акермана была его Лягушка в Кальтоне, полностью уничтоженном багажом авиакомпании. Я также знаю, что член правления AGF прибыл в пункт назначения Lowden без Lowden, который был в нем, когда он был проверен. Никогда не нашел, насколько я слышал. Есть и другие примеры, но это не важно.

Я наблюдаю за обработчиками багажа, которые борются с загружаемыми и выгружаемыми сумками. Лично я не верю, что изделия с маркировкой Fragile получают большой кредит. Ваш пробег может быть другим.

Ханс

Answer 9

Регламент определяет как «маленькие» те инструменты, которые могут поместиться в верхних контейнерах или под сиденьем.

Answer 10

«Существует так много историй о повреждениях и кражах гитар из высококачественных чехлов Calton и других ...»

Welp ... если вы сравните количество этих плохих новостей с числом, которое прошло только через хорошо, у вас, вероятно, больше шансов умереть в авиакатастрофе, чем при повреждении вашей гитары.

Несколько раз в год я беру с собой ужасный страх из Сан-Франциско в Лондон и обратно. Все мои гитары теперь находятся в корпусах Hiscox Pro II.

У меня никогда не было проблем, и мне было отказано только в проверке ворот (British Airways между Дублином, Ирландия и Лондоном. Вы должны проверить их регистрационные документы). инструменты с обычным багажом на этой конкретной ноге).

После многих лет работы у меня нет царапин на корпусе или повреждения гитары, на которой я еду. Не могу сказать достаточно хороших слов о случаях HISCOX Pro II!

FWIW, я всегда летаю на United Airlines, и они не могут быть лучше. Я думаю, что видео на YouTube, которое выложил парень, дало положительный эффект. Тем не менее, я всегда был доволен их обслуживанием в течение многих лет, прежде чем это видео обошло стороной.


My Collings D2HA в его корпусе Hiscox Pro II на лондонской станции Виктория:




По дороге в фолк-блюз-клуб Ruskin House в Кройдоне, где я проведу веселый вечер игры / пения. Обратите внимание, что на корпусе уже установлены D-кольца. Я просто привязываю к ним мягкий ремень для гольфа и перевязываю чемодан через плечо. Эти случаи не только исключительно сильны, но и намного легче, чем традиционный страх.

Моя «страховая картина» для обратной поездки из Лондона в Сан-Франциско. Гитара - моя Martin HD-7 струна Roger McGuinn 7.




Все мои гитары застрахованы на полную стоимость замены с USAA. Это дешево и позволяет мне спать лучше ночью (много преступлений и перерывов здесь, в Силиконовой долине). Что нужно сделать:

* Возьмите фотографии гитары с газетой того дня

* Извлеките ВСЕ из футляра, кроме гитары. Если у вас есть пикап с батарейным питанием, УДАЛИТЕ БАТАРЕЮ! Это похоже на бомбу на рентгеновском аппарате

* Отрегулируйте шаг или два и обязательно добавьте мягкую тканевую прокладку в области передней бабки