Громкие мотоциклы. Нравится им или нет? - Гитарист
0 голосов
/ 04 сентября 2015
Кто-нибудь еще раздражен громкими мотоциклами? Мне просто очень не нравятся эти громкие прямые выхлопные трубы на мотоциклах. Они просто оглушительны. Я не уверен точно, почему владелец мотоцикла чувствует необходимость показывать себя через громкие выхлопные звуки. Что нужно для этого сделать?

Не то чтобы я не любил моторы. Точно наоборот. Мои подростковые годы были связаны с машинами, работой над ними и тем удовольствием, которое у нас было. Большие моторы в Chevelles, Roadrunners, Mustangs, Corvettes, Cuda, вы называете это, они были просто потрясающими. Этот гул этих моторов вызывает какую-то первичную реакцию. Я был во многих, многих машинах Indy, серийных автомобилях, NASCAR и многих других. Гонок. Я был военным мальчишкой и любил висеть у взлетно-посадочной полосы, в то время как старые истребители и бомбардировщики уходили или проходили на низких оборотах. Двигатели на этих вещах просто дают вам мурашки по коже. Никогда не видел, чтобы космический корабль отрывался, но хотел бы.

Так что я не привыкать к громким машинам и моторам. Все еще нравится звук хорошего оле американского V8 урчания. Но мне очень не нравятся чрезмерно громкие мотоциклы. Вы можете слышать их на многие мили, и они ужасны рядом с вами на дороге. Это вещь тестостерона? Брачный ритуал? Мне нужно, чтобы меня заметили? Какого чёрта нужно оглушать людей?

Ответы [ 179 ]

0 голосов
/ 05 сентября 2015
Цитата:
Сообщение от Trillian
Пример: Numnuts, который взрывается мимо меня с громкими трубами. Если бы я был на велосипеде, я бы услышал его приход. В движущемся автомобиле на скоростной дороге окна закрыты, воздух включен или даже окна открыты шумом ветра - нет. Звуковое давление перед мотоциклом намного меньше, чем сзади. Если я решу броситься в его переулок в неподходящий момент, он будет мертв. Я был бы не прав, но он был бы мертв. Разве вы никогда не встречались с людьми и не замечали, что вы слышите людей перед собой больше, чем тех, кто позади? Слушание у меня в порядке.
Если бы вы были в машине, остановленной у знака «Стоп», вы бы тоже услышали, что он идет… вот где я склонен иметь большинство проблем с людьми, поворачивающими налево передо мной, потому что они не видят, что на них светят три фары ..... Я не утверждаю, что это всегда работает, но все, что помогает. И опять же, я не говорю о прямых трубах ... и я уже сказал, что шум сзади громче, но это не значит, что впереди нет звука.
0 голосов
/ 08 сентября 2015
Катался около 14 лет. Мой GS750 звучит как блендер. Смузи кто-нибудь?
0 голосов
/ 05 сентября 2015
Цитата:
Первоначально отправлено сани
Я делаю много вещей, которые не совсем безопасны, это называется жизнь. Когда я прыгал с парашютом, я носил запасной желоб и автоматическое открывающее устройство на всякий случай. Когда я погружаюсь с аквалангом, я ношу бутылку "Spare Air", на всякий случай. Езда ничем не отличается, это рискованно, но вы максимально снижаете риски. Мои трубы неоднократно отправляли машины обратно на свои дороги. Это мой опыт. Вы можете верить этому или нет, это не имеет значения. Как я уже сказал, когда люди начинают обращать внимание, когда они едут, я могу надеть более тихие трубки ... Я не подозреваю, что это произойдет в ближайшее время.
Так почему байкеры любят сидеть на стоп-сигналах, нажимая на газ? Извините, нет оправдания для создания большего шума в и без того шумном мире, независимо от того, как сильно они хотят быть замеченными, сидя на большом моторе. Едет и на авто тоже.
0 голосов
/ 08 сентября 2015
Цитата:
Первоначально Написано Gitarre
Это звучит как ситуация с Джеком Ричером. :)))
Древние римляне использовали проклятия в фонтане. Интересно, может ли это сработать ... ;)
0 голосов
/ 05 сентября 2015
Цитата:
Первоначально написал Хойт
Так почему байкеры любят сидеть на стоп-сигналах, нажимая на газ? Извините, нет оправдания для создания большего шума в и без того шумном мире, независимо от того, как сильно они хотят быть замеченными, сидя на большом моторе. Едет и на машинах.
Я не отвечаю за всех остальных. Это меня тоже раздражает.
0 голосов
/ 08 сентября 2015
Цитата:
Сообщение от flaggerphil
I ' Мне просто интересно, сколько людей в этой дискуссии на самом деле ездят на уличных велосипедах. Я делаю, и я думаю, что KevWind делает. Кто-нибудь еще?
Получил мой первый мотоцикл @ 14, Kawasaki 90, это привело к Honda 500 года 72. Когда мы поженились, мы получили Kawasaki KX650.

Дети вошли в картину, и я не ездил до 1990 года, когда я получил HD883. Я получил набор хромированных гоночных трубок Bartel, улучшил карбюратор Dyno Jet, улучшил воздухозаборник и улучшил тормоза.

В 90-х годах я купил и продал оригинальную отлитую с песком '69 Electra Glide w с белой резиной (12 тысяч миль от первоначального владельца. У меня также был Electra Glide 75 года. Однажды, когда у меня был 883 I ехал с другом на велосипеде BMW K. Он попросил меня поехать на 883, и я обязан. У меня было прозрение, когда я использовал тормоза BMW, он остановил мотоцикл без особых усилий. С этого момента я больше не был Вентилятор HD. Я продал все, удвоил свои инвестиции и не катался пару лет.

Затем я нашел R80 с воздушной головкой середины 80-х. Это лучший велосипед, который у меня когда-либо был. и, вероятно, когда-нибудь.

Я перестал ездить просто, потому что я езжу на работе по 50 тысяч раз в год, и моя жена потеряла интерес к мотоциклам.

Имеет ли я какое-либо право утверждать, что громкие трубы противный? :)))
0 голосов
/ 05 сентября 2015
Цитата:
Первоначально отправлено сани
Если вы находясь в машине, остановленной у знака «стоп», вы также услышите, как он идет… вот где у меня больше всего проблем с людьми, поворачивающимися налево передо мной, потому что они не видят, как на них светят три фары ..... Я не утверждаю, что это всегда работает, но все, что помогает. И опять же, я не говорю о прямых трубах ...
Я думаю, что мы на самом деле согласны с этим, потому что я уже изложил этот сценарий как пример, где он может помочь , И это действительно возможно, даже с «разумной» трубкой с каким-то кивком для сбивания с толку. Его эффект ограничен, опять же, включенными окнами, радио, использованием сотового телефона, любым количеством отвлекающих факторов. Привет Vis это IMO более эффективным, но также ограниченным, и если никто уже не смотрит в вашу сторону бесполезно. Привет, Виз, и громкий рог был бы лучшим выбором. Но нет, громкие звуки не спасают жизни, привет, а именно, не спасают жизни, рога не спасают жизни, даже от снаряжения нельзя зависеть, чтобы спасти жизни, даже если я не катаюсь без него. Единственное, что спасает жизни - это знать и предвидеть худшее из любой ситуации.

Когда я говорю, что не люблю громкие трубы, я имею в виду прямые трубы, независимо от того, на каком велосипеде они ездят. Все ожидают, что у Harley будет довольно мясистый гул. Даже когда они маршируют у моего дома, они просто «шум весны», это часть жизни на окраине города. Это Джеканапс, прибивающий свой газ на пути из города в 1:30 утра, жжет мой тост.
0 голосов
/ 08 сентября 2015
Кстати, я ехал по улице с 19 лет в 1968 году. Некоторые велосипеды, которыми я владел, были Kawasaki PE 125, Yamaha RD400, Yamaha XS500 (велосипед, на котором я был, когда пьяный водитель отвез меня в Ки-Уэст в 1980 году), Royal Enfield 500 Military, Yamaha V-Star 1300T, Yamaha YX600 Radian, Suzuki M-50, и моя нынешняя поездка ... Can Am Spyder RT -AC.
0 голосов
/ 05 сентября 2015
Сильно не нравится. С другой стороны, я ненавижу все, что угодно, в том числе музыку (ее противоположность). Черт возьми, меня раздражают грозы.
0 голосов
/ 08 сентября 2015
Цитата:
Первоначально опубликовано Twelvefret
Получил мой первый мотоцикл @ 14, Kawasaki 90, это привело к Honda Honda '72 72 года. Когда мы поженились, мы получили Kawasaki KX650.

Дети вошли в картину, и я не ездил до 1990 года, когда я получил HD883. Я получил набор хромированных гоночных трубок Bartel, улучшил карбюратор Dyno Jet, улучшил воздухозаборник и улучшил тормоза.

В 90-х годах я купил и продал оригинальную отлитую в песке '69 Electra Glide w с белой резиной (12 тыс. Миль от первоначального владельца. У меня также был Electra Glide 75 года. Однажды, когда у меня был 883 I ехал с другом на велосипеде BMW K. Он попросил меня поехать на 883, и я обязан. У меня было прозрение, когда я использовал тормоза BMW, он остановил мотоцикл без особых усилий. С этого момента я больше не был Вентилятор HD. Я продал все, удвоил свои инвестиции и не катался пару лет.

Затем я нашел R80 с воздушной головкой середины 80-х. Это лучший велосипед, который у меня когда-либо был. и, вероятно, когда-нибудь.

Я перестал ездить просто, потому что я езжу на работе со скоростью 50 тыс. в год, и моя жена потеряла интерес к мотоциклам.

Имеет ли это право говорить, что громкие звуки противный? :)))
Да, ИМХО.
...