Dyna Wide Glide или Софтейл Наследия?

Question

Мне 53 года, шесть футов один, и я вешу 220 фунтов. Это будет мой «первый» мотоцикл, и у меня будет только умеренный опыт вождения.

Я думал, что хотел широкое скольжение, пока я не сел на Heritage Softail, пока присутствовал на местном заседании CMA, и теперь я не могу принять решение.

Есть ли у опытных райдеров свое мнение?

Answer 1

Цитата:

Первоначально опубликовано Twelvefret ↠ У меня есть никогда не видел, чтобы HD-человек доставил другому гонщику тяжелые времена. Я помню тех, кто не стал бы махать рукой на японский бренд, но это было меньшинство.

Знаете, это интересно. Я давал приветственный знак всем, с кем встречался на велосипеде. Я прекратил делать это с теми на японских велосипедах, потому что они никогда не ответили бы жестом. Я никогда не видел, чтобы кто-то Suzuki или Yamaha инициировал его.

Цитата:

Ваша сессия захвата с Unimogbert интересна. Я знаю, что он имеет в виду, и я понимаю вашу точку зрения. У HD действительно есть элемент вне закона, и одежда / взгляды определенно являются частью атмосферы. Большинство HD-дилеров выглядят как модные бутики. Я имею в виду, сколько футболок вам нужно?

Всего по одному ... от каждого дилера, которого вы посещаете!

Цитата:

Точно что ты думаешь это значит, Бубба.

Ну, сегодня вечером я пойду в Дайтону, на мне будет надет Левис, черная футболка с длинным рукавом, мой жилет, перчатки в полных перчатках (это верно), солнцезащитные очки ( за лобовым стеклом) и мой шлем. Я заберу свой пиджак в сумку, если по дороге домой будет холодно (это будет около 1:00 ночи).

Этот вид работает для меня.

Цитата:

Наслаждайтесь Дайтоной. :)))

Я всегда так делаю!

Answer 2

Я подумаю об этом ...

Хотя вы, возможно, и не захотите это слышать, подумайте о велосипеде меньшего размера. Причин множество, и некоторые из них могут быть не совсем интуитивными.

Во-первых, курсы MSF великолепны, и вы обязательно должны их выполнять, но небольшие велосипеды помогут вам быстрее выучить эти уроки и другие вещи. очень трудно, особенно когда человек стареет , усваивать в мышечной памяти то, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО будет делать велосипед при нажатии, как правильно, так и неправильно.

Во-вторых, маленькие велосипеды - это радость. Шутки в сторону. Чистота и непосредственность опыта выше.

У меня было много марок и моделей. HD это не мое, потому что я предпочитаю «стандартную» более вертикальную езду. Если бы я посоветовался с племянником или кем-то, кто только начинает свое путешествие на мотоцикле, я бы предложил:

Honda CB500F (пули-байк с хорошей вертикальной стойкой)
Suzuki V-Strom 650 (все для велосипеда)
Kawasaki Vulcan S (спокойный крейсер)

Answer 3

Я не собираюсь анализировать весь ваш пост, но затрону пару вещей:

Цитата:

Первоначально Автор: KevWind ↠ Однако, когда вы спросили "какие практики", он наконец ответил " Может быть, для ясности - практики такие ношение неадекватного защитного снаряжения, а затем добавление аксессуаров »и« бандана вместо шлема - это путь, путь, намного ниже неоптимального ». , что мне кажется довольно ясным, чтобы говорить в терминах« вместо »не ты думаешь?

Он утверждал, что среди райдеров Harley эти практики свирепствуют, как будто их больше нигде нет. Проверьте сеть: примеры людей, носящих неадекватное защитное снаряжение не зависит от бренда, а не в долгосрочной перспективе.

Цитата:

Хорошо, без сомнения, верно, но это ничего не меняет экспоненциально большое количество райдеров Harley которые идут без шлемов.

Опять не то, о чем я спорил.

Цитата:

Дело в том, никто, абсолютно никто, не сказал, что это только гонщики Harley. Дело в том, что никто не говорил, что гонщики велосипедов других марок также не носят менее оптимальной защиты.

Дело в том, что как гонщик Харли, мне было наплевать, что другой гонщик выберет, когда едет, и все остальные гонщики Харли, которых я знаю, такие же. Мы делаем свой собственный выбор. Мы не пытаемся навязать этот выбор другим, именно это он и настаивал на том, чтобы мы это делали.

Цитата:

Что возможное отношение это имеет к тому, что я говорил?

Итак, нет; получил.

Если вы не являетесь частью сообщества Harley, вы можете говорить только о том, что, как вы думаете, вы знаете о нас.

Это нечестный подход к выделению только сегмента Harley riders.

Цитата:

О, это легко, потому что, как демографический, мы (да, мы) старше, более опытные и часто более осторожные гонщики на дороге (за исключением, конечно, Харли и ношения шлемов) и неинтересные, редко можно увидеть, как всадник Золотого Крыла едет без шлема. Ну, я думаю, они не являются частью сообщества Харли. Ба Бинг

Здесь, во Флориде, я вижу их все время. Опять же, это личный выбор, и, несмотря на утверждение Унимогберта об обратном, гонщикам Harley действительно все равно, что делают другие гонщики.

Answer 4

Содержимое удалено ... еще одна тема зомби!

Answer 5

Цитата:

Сообщение от HDRider ↠ Может быть, вы пропустил смайликов. Те из нас, кто ездит на больших мотоциклах, всегда давали райдерам Sportster добродушное трудное время. Эй, по крайней мере, это не Yamaha!

Эй, эй, эй! Yamahas отличные велосипеды! Это в основном то, что я катал с 70-х годов, пока не ездил на велосипеде в 2012 году. И рис был НАМНОГО дешевле топлива, чем бензин!

:))):))):)))

Answer 6

Я признаю, что имел отношения любовь / ненависть с мотоциклами. Однако, после нескольких очень близких встреч с пушистым видом (олень и черный медведь), я решил постоянно подавать мотоциклы под заголовком, желая чего-то, чего у меня нет, вместо того, чтобы иметь то, чего я больше не хотел. Я получаю удовольствие от двухколесного велосипеда, катаясь на велосипеде по различным велосипедным дорожкам, и помещаю дополнительное тесто в новое купе Honda Accord, которое я люблю больше сегодня, чем вчера (но, вероятно, не так много, как завтра) ...

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал HDRider ↠ I ' Я не собираюсь анализировать весь ваш пост, но расскажу о нескольких вещах:

Вот в чем дело. Как вы думаете, подобные заявления действительно укрепляют вашу позицию?

«Я собираюсь догадаться, что степень вашего« опыта байкера »ограничена повторениями« Счастливых дней и сыновей анархии »»

«Лично я думаю, что любой, кто займет вашу позицию есть кто-то, кто вообще не ездит, но хочет, чтобы он это сделал "

Или вы просто делаете те же самые необоснованные предположения, на которые вы жалуетесь?

Да он ошибался в некоторых вещах, которые он сказал, и некоторые из его утверждений просто неубедительны.

НО вы кладете слова в его рот, утверждая, что он «предлагал» вещи в абсолютных терминах, которые он фактически не сказал. И затем попытка оправдать это как «чтение между строк» ​​одинаково неубедительна и одинаково неправильна .

И кстати, это бред

Также «Если вы не являетесь частью сообщества Harley, вы можете говорить только о том, что, как вы думаете, вы знаете о нас» * Значит, кто-то, кто не является частью сообщества Harley, может только «думать», что видел, как 50 всадников Harley проходили мимо них за день, и только 35 или 40 не носили шлемов?

Я предполагаю, что часть проблема в расположении
Я предполагаю, что во Флориде из-за жары и влажности многие гонщики всех марок под понятием комфорта ездят без шлемов.

Но здесь, на западе, огромные экспоненциальная маржа: наибольший процент райдеров без шлема - это на самом деле Harley Riders. А на западе, когда температура ниже 75, я ставлю причина не в комфорте, а в «образе» или «этосе»

Answer 8

Я больше не езжу, слишком опасно здесь. Места, в которые я ходил, были застроены пригородом. Но за последние 40 лет у меня было много разных мотоциклов. Харли, по крайней мере, рядом с парнями, которых я знаю, является новой кризисной игрушкой среднего возраста. Уйти на пенсию, развестись, купить Harley, (выбрать свой заказ). Они похожи на Мартинов цикла мира. Если у вас есть деньги для вступления, вы можете вступить в клуб, даже если вы не можете играть в него. Я много раз путешествовал с друзьями, иногда один, и мне никогда не приходилось ходить домой, когда катался на Хонде или Suzuki.

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал KevWind ↠ И в на западе, когда температура ниже 75, я держу пари, что главная причина не в комфорте, а в «имидже» или «этосе»

Я знаю много людей "на западе", которые их не носят просто потому, что считают их неудобными.

Answer 10

Я ехал почти 50 лет, и у меня были всевозможные мотоциклы, от грязных до гоночных и до уличных. Что касается меня, я нахожусь в точке, где мне нравится путешествовать на велосипеде, поэтому я в настоящее время на Ultra Classic. Учитывая два варианта, которые вы представляете, я определенно получу Dyna. Но я знаю, что Дина мне подходит. Я также предложил бы попробовать Street Glide ... есть причина, по которой это самая продаваемая модель Харли. Но вы должны сесть на них и посмотреть, какой из них подходит вам лучше всего. В автосалоне есть люди, которые помогут приспособить велосипед к вам, перемещая органы управления и т. Д., Но велосипед должен быть правильным. Как и все остальные, пройти курс безопасности всадников и убедиться, что вы понимаете контраргуляцию ..... Безопасная поездка !!!!

[IMG] [/ IMG]
[IMG] [/ IMG]