В конце концов прибыл кроссовер С10. Мне понравились размеры и характеристики, особенно 60-миллиметровое расстояние между струнами на мостике. Но гайка была обрезана слишком низко, лады были неровными, а седло было необычно высоким. Угол разрыва был настолько крутым, что струны ощущались жесткими. Я также не слишком увлекался еловым звуком (эта часть - просто вопрос вкуса, я уверен, что другим понравится еловый звук). Я отправил его обратно.
Затем я заказал кроссовер C9 с кедровой верхушкой. Мне понравился звук лучше (должно быть, кедр парень). На этот раз гайка и седло были правильными, лады были ровными, но были выровнены и немного округлены, поэтому лады были не такими круглыми и немного ниже, чем у моего кроссовера Camps. Но, казалось, была свободная скобка, с гудением, исходящим от моста, когда играли и когда постучали. У гитары также есть действительно толстое пятно «отделки» на верхней части головы (я не буду слишком обеспокоен этим, пока гитара звучит хорошо и играема).
Большой Немецкая компания говорит, чтобы отправить его обратно, но это может быть азартная игра, получение другого из них, так как я не уверен в том, что КК будет продолжаться
Я вижу, что большинство людей довольны классикой C9 и C10, возможно, это потому, что действие выше, а неравные лады заметить сложнее. Я читал во многих обзорах гитар Cordoba, что есть проблемы с гайкой, седлом и ладом. Я в двух умах; возможно, я мог бы исправить скобку, если это действительно свободная скобка, поэтому я мог бы взять ее сегодня с технологом и спросить его, но я также думаю о том, чтобы отослать ее обратно (никаких затрат на ее отправку обратно).