Есть еще один пост в общем разделе касательно CF-тюнера. Там я разместил следующие вопросы, которые я отправил итальянским производителям по электронной почте.
------------------
Я также отправил им по электронной почте серию вопросов и задал их предоставьте более подробную информацию на их сайте.
1) Почему бы не поставить небольшую трубку с литиевой смазкой вместе с тюнерами?
(говорят, НИКОГДА не использовать масло для смазки.) Без клиентов, у которых нет под рукой, им нужно будет найти смазку, довериться, что она чистая, без смешанной нефтяной смазки. в и т. д.
2) Силиконовая смазка в порядке?
Вы вообще не указали размеры, а у меня неправильная форма бабки. Было бы полезно знать размеры, чтобы быть уверенным, что все будет соответствовать.
3) Разработаны ли тюнеры для стандартных 10-мм отверстий передней бабки?
Опять же, ничего не упомянуто на веб-сайте.
4) Являются ли шестерни, регулирующий стержень и стержневой стержень углеродным волокном?
5) НЕТ ли металла, кроме винтов?
6) Углеродное трение углеродного волокна: каков ожидаемый износ / срок службы зубчатых колес, поскольку твердость поверхности не так же, как металл?
Спасибо.
----------------------
Они только что прислали мне ответ, который я публикую здесь (найти легче, чем в общем разделе .)
По некоторым сведениям, все итальянцы по закону получают полный месячный отпуск с оплатой - так часто летом бывает трудно связаться с людьми в некоторых компаниях.
Это небольшой Стартап-компания, занимающаяся настройкой CF-тюнеров.
Вот их ответ, который ответил на «некоторые» вопросы, которые я задавал. Долговечность в реальной жизни все еще остается вопросом. Тем не менее, цена этих тюнеров, я думаю, для многих стоит того, чтобы их попробовать.
------------------------- ---------
Ответ:
Мы были в отпуске, и у нас возникла проблема с нашим автоответчиком электронной почты.
Извините за задержку с ответом, и я прошу прощения ,
Здесь вы можете найти ответы на все вопросы:
1) Мы работаем над этим, но мы небольшой стартап, и в настоящее время у нас нет необходимых объемов для специальной обработки от производителей, но мы обрабатываем.
2) Силиконовая или литиевая смазка идеально подходит для такого рода машин
3) Да, они разработаны с учетом стандартных 10-мм отверстий передней бабки, и мы производим совершенно новое руководство, чтобы предоставить клиентам всю эту информацию.
4) Все это сделано из специальной смеси, которая использует углеродное волокно, тефлон и другие материалы, чтобы предотвратить ростовщичество, сохранить точность и улучшить сопротивление
5) Да, единственная деталь, изготовленная из металла, - это винты
6) Нет, металла нет. Использование силиконовой или литиевой смазки в сочетании со специальной смесью может гарантировать долговечность продукта. Мы сделали новые тесты, чтобы предоставить клиентам много информации об этом.
В приложении я приведу небольшой предварительный просмотр нашего нового руководства с размерами машин.
Для получения дополнительной помощи / разъяснений, Не стесняйтесь обращаться ко мне.
Джорджио Патрини
Heart Sound Team
-------- -----------------------------
Ниже приведен скриншот отправленного мне pdf:
