Будучи пилотом, я научился быть осторожным с теплым воздухом и высокой влажностью. Оба делают воздух менее плотным. Крылья и двигатели плохо работают тогда. Чтобы проверить, я посмотрел его и, конечно же, согласно моим инженерным учебникам, влажный воздух менее плотный - на крошечную величину. Эти большие молекулы водяного пара занимают много места по сравнению с молекулами азота (79%) и кислорода (19%) в воздухе.
Узнав эту деталь плотности воздуха, я перестал держать гитары в подвале вместо этого предпочитая наверх для хранения. Если подвал более влажный, это происходит из-за проникновения влаги из фундамента в сочетании с недостаточной циркуляцией, которая препятствует способности влажного воздуха подниматься. Не могу сказать, что наверху было радикально лучше, чем в подвале, но я немного волновался.