Стоит ли продавать уникальную гитару для уникального мотоцикла?

Question

Привет:

Я не могу поверить, что я отправляю это, но обращаюсь к некоторым словам мудрости. У меня есть изготовленная на заказ гитара Blanchard Classicool Nylon String Cutaway. Это абсолютно потрясающе. Красивый мадагаскарский палисандр, удобный уголок, безупречный топ - настоящее произведение искусства. И это звучит абсолютно богато и удивительно. Я изо всех сил пытался найти истинно красивый тон в "Crossover nylons", чтобы найти испанских Строителей, которые строят настоящие Классические гитары, чтобы прибить тон. В этом случае Марк Бланшар действительно прибил его шеей, в которую так легко играть (я думаю, что это 1 3/4). Я, должно быть, пробовал 50 нейлонов и имел 15, прежде чем когда-либо гвоздить это как с этой гитарой.

Дилемма: я также люблю мотоциклы. Есть этот итальянский производитель под названием Aprilia, и я собираюсь приобрести Aprilla Tuono V4 1100 Factory ABS.

Я должен продать свою Blanchard Classicool (или другую нестандартную гитару), чтобы это произошло. За последние шесть лет я играл в «Бланшар» максимум 2 раза в год. Мне очень нравится тон нейлона и особенно этой гитары, но у меня нет классической техники, чтобы по-настоящему играть на гитаре так, как она должна была быть. Каждый год я планирую посвятить этому какое-то время, а потом все будет мешать.

И наоборот, Aprilla уникальна (вроде как обычная гитара). У него потрясающие отзывы. В двух с половиной часах езды от меня нет дилера, и получить запчасти может быть непросто. Я думаю, что у меня есть кто-то местный, кто может обслуживать велосипед.

Я думаю, что, учитывая мою историю, когда я не играл в Blanchard Classicool, мне не пришлось бы слишком много угрызений совести продавать его. Тем не менее, это займет два года, и я, вероятно, никогда не найду Мадагаскар Роузвуд, который выглядел бы так снова (не говоря уже о том, чтобы звучать так хорошо).

Я смиренно и с уважением понимаю, что это не "настоящий проблема «. Но мне интересно, кто-нибудь еще боролся с такой дилеммой или решил такую, как эта?

Спасибо за вклад ...

Answer 1

С тех пор, как я стал серьезно относиться к игре на гитаре несколько лет назад, я осознал, что нужно сохранять конечности, чтобы постоянно играть, практиковаться и больше всего наслаждаться гитарой и пением. Затем в прошлом году меня дважды сбивали машины на мотоциклах - впервые за 40 лет постоянной езды. Ни одна авария не была моей ошибкой, но, тем не менее, я был единственным, кому не хватало игры, когда я находился в больнице, а затем выздоравливал дома. Петь было невозможно с кучей сломанных ребер. Продал все мои велосипеды, и теперь у меня есть два шкафа, полных отличных гитар. Счастлив и не оглядываясь назад. В восторге от того, как много времени играю сейчас.

Answer 2

Эта нить дамы и господа является примером первых мировых проблем. :))) PS Я продал свои велосипеды, сохранил гитары, намного безопаснее.

Answer 3

Aprilia делает действительно хорошие велосипеды, и они бегают отлично, пока не делают. Тогда вам нужно будет продать оставшиеся гитары, чтобы позволить себе запчасти. Ну, оставьте хотя бы одну игру, пока вы ждете недели, пока не появятся партии.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал imwjl ↠ Я смотрю такие вещи, как мотоциклы, как расходные материалы разных видов, нежели гитары. Вы выбиваете мотоцикл и изнашиваете его так по-другому, что я не вижу в нем сравнимых сделок.

Одно можно сказать наверняка, я никогда не получал удар головой на Peterbuilt, играя на гитаре. :)))

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Daveman ↠ Привет: ... Aprilla Tuono V4 1100 Заводская АБС.

OMG ... это буквально промежностные ракеты во всех смыслах.

1100 куб. См в упаковке весом 400 фунтов. :O

Мой опыт катания, и я ездил на мотоциклах с 10 лет (сейчас 55)
отражает те, которые уже опубликованы.
* ПОМНИТЕ * ... и я думаю любой, кто катается в течение 20 или более лет, подтвердит, что это не , если вы положили ее, это , когда вы положите его и как плохо это получается.

На езде по грязи я сломал обе ключицы.
На улице я сломал правое запястье.
И это было везение!

Но, о боже молодой и мне уже за 20 ... я бы ничего не изменил. :)

Делайте то, что говорит вам ваша интуиция.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от GHS ↠ Одна вещь наверняка, я никогда не получал ударов головой от Peterbuilt во время игры на гитаре. :)))

К счастью, я только водил против быть ударил по петербилту. Я был сбит машиной и пикапом - гитары не было.

Итог, я думаю, что это решение - личная проблема для ОП.

Answer 7

В детстве я много ездил на велосипедах по грязи и катался на лыжах. Став взрослым, я проехал почти 70 000 дорожных миль, некоторые в Нор Кале и Айдахо, но большую часть на Аляске в 90-х и начале 2000-х годов. Я не гонщик, а катаюсь на Золотом Крыле. Езда в трафике - отстой - это другие идиоты на дороге, которые вызвали большинство моих близких звонков - но гастроли на открытой дороге все еще забавны.

Однако мне пришлось бросить езду из-за моих колен за последние 3-4 года и не пропустил столько, сколько ожидал. Этим коленом заменили этим летом (по причинам, не связанным с поездкой), и теперь я чувствую себя значительно более склонным к риску, чем раньше. Реабилитация и физкультура были болезненными и не очень веселыми, и теперь я не хочу рисковать своей новой и с трудом завоеванной мобильностью ради отдыха на мотоцикле. Может быть, поворот 57 также имеет какое-то отношение к этому. Весной появится в продаже мой велосипед. Моя жена все еще ездит на своем крыле, но не так часто, как раньше. Я в порядке, если она хочет продолжать кататься, но я закончу.

Звучит так, будто вы много пережили, чтобы получить эту уникальную гитару, и должны быть немного неохотны, чтобы ее отпустить. Это будет очень трудно заменить, если вы когда-нибудь передумали. Регулярно играйте с мыслью, что «это последний раз, когда я играю на этой гитаре», и посмотрите, есть ли искра, и пропустите ли вы ее, когда она исчезнет. Всегда есть другая игрушка или желание, которое конкурирует за наше доступное время и деньги.

Answer 8

Так................?

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал Daveman ↠ Привет: Я не могу поверить, что я отправляю это, но ищу некоторые слова мудрости. У меня есть изготовленная на заказ гитара Blanchard Classicool Nylon String Cutaway. Это абсолютно потрясающе. Красивый мадагаскарский палисандр, удобный уголок, безупречный топ - настоящее произведение искусства. И это звучит абсолютно богато и удивительно. Я изо всех сил пытался найти истинно красивый тон в "Crossover nylons", чтобы найти испанских Строителей, которые строят настоящие Классические гитары, чтобы прибить тон. В этом случае Марк Бланшар действительно прибил его шеей, в которую так легко играть (я думаю, что это 1 3/4). Я, должно быть, пробовал 50 нейлонов и имел 15, прежде чем когда-либо гвоздить это как с этой гитарой. Дилемма: я также люблю мотоциклы. Есть этот итальянский производитель под названием Aprilla, и я собираюсь приобрести Aprilla Tuono V4 1100 Factory ABS. Я должен продать свою Blanchard Classicool (или другую нестандартную гитару), чтобы это произошло. За последние шесть лет я играл в «Бланшар» максимум 2 раза в год. Мне очень нравится тон нейлона и особенно этой гитары, но у меня нет классической техники, чтобы по-настоящему играть на гитаре так, как она должна была быть. Каждый год я планирую посвятить этому какое-то время, а затем все будет мешать. И наоборот, Aprilla уникальна (вроде как обычная гитара). У него потрясающие отзывы. В двух с половиной часах езды от меня нет дилера, и получить запчасти может быть непросто. Я думаю, что у меня есть кто-то местный, кто может обслуживать мотоцикл. Я думаю, что, учитывая мою историю не играть в Blanchard Classicool, у меня не должно быть слишком большого угрызения совести, продавая его. Тем не менее, это займет два года, и я, вероятно, никогда не найду Мадагаскар Палисандр, который выглядел бы так снова (не говоря уже о том, чтобы звучать так хорошо). Я смиренно и с уважением понимаю, что это не "настоящий проблема «. Но мне интересно, кто-нибудь еще боролся с такой дилеммой или решил такую? Вы интересуетесь мотоциклами и гитарами, хотя я люблю старое британское железо больше, чем современный итальянский. У меня есть известные мотоциклисты под названием One Eared Mike и One Armed Bob. Я уверен, что вы можете себе представить, как они получили свои имена. В эпоху текстовых сообщений идиотов за рулем безопаснее держать гитару.