Стоит ли продавать уникальную гитару для уникального мотоцикла?

Question

Привет:

Я не могу поверить, что я отправляю это, но обращаюсь к некоторым словам мудрости. У меня есть изготовленная на заказ гитара Blanchard Classicool Nylon String Cutaway. Это абсолютно потрясающе. Красивый мадагаскарский палисандр, удобный уголок, безупречный топ - настоящее произведение искусства. И это звучит абсолютно богато и удивительно. Я изо всех сил пытался найти истинно красивый тон в "Crossover nylons", чтобы найти испанских Строителей, которые строят настоящие Классические гитары, чтобы прибить тон. В этом случае Марк Бланшар действительно прибил его шеей, в которую так легко играть (я думаю, что это 1 3/4). Я, должно быть, пробовал 50 нейлонов и имел 15, прежде чем когда-либо гвоздить это как с этой гитарой.

Дилемма: я также люблю мотоциклы. Есть этот итальянский производитель под названием Aprilia, и я собираюсь приобрести Aprilla Tuono V4 1100 Factory ABS.

Я должен продать свою Blanchard Classicool (или другую нестандартную гитару), чтобы это произошло. За последние шесть лет я играл в «Бланшар» максимум 2 раза в год. Мне очень нравится тон нейлона и особенно этой гитары, но у меня нет классической техники, чтобы по-настоящему играть на гитаре так, как она должна была быть. Каждый год я планирую посвятить этому какое-то время, а потом все будет мешать.

И наоборот, Aprilla уникальна (вроде как обычная гитара). У него потрясающие отзывы. В двух с половиной часах езды от меня нет дилера, и получить запчасти может быть непросто. Я думаю, что у меня есть кто-то местный, кто может обслуживать велосипед.

Я думаю, что, учитывая мою историю, когда я не играл в Blanchard Classicool, мне не пришлось бы слишком много угрызений совести продавать его. Тем не менее, это займет два года, и я, вероятно, никогда не найду Мадагаскар Роузвуд, который выглядел бы так снова (не говоря уже о том, чтобы звучать так хорошо).

Я смиренно и с уважением понимаю, что это не "настоящий проблема «. Но мне интересно, кто-нибудь еще боролся с такой дилеммой или решил такую, как эта?

Спасибо за вклад ...

Answer 1

Я езжу на мотоциклах 44 года и играю на гитарах около 24 лет ... после небольшого несчастного случая на велосипеде в прошлом году с байком, я наконец решил отказаться от него: я просто больше не чувствую себя в безопасности ... Я купил Mini Cooper, и мотоцикл поступил в продажу весной ... никогда не было неудач на гитаре, и я ценю гитары, которые у меня есть, и я всегда ищу новые ... Я почти все сделал Я хотел сделать с моими велосипедами, но я все еще ценю хороший мотоцикл ...

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал Daveman ↠ Привет: изготовленная на заказ гитара Blanchard Classicool Nylon String Cutaway. Aprilla Tuono V4 1100 Заводская АБС.

Мех.

Для броун-старшего, в одно мгновение. Но эта Aprilia похожа на любой другой гоночный мотоцикл. Нет, спасибо.

Answer 3

Цитата:

Сообщение от Racerbob ↠ Интересная головоломка , У меня был друг, который профессионально участвовал в гонках в молодости, а когда он стал старше и стал богатым, обратился к большим волосатым винтажным гоночным машинам. Он не боялся, что я когда-либо видел, но однажды его комментарий о его последнем супербайке Ducati звучал так: «Он разгонится до 150 миль в час, но не со мной». регулярно, и у вас есть опыт и умение кататься на таком велосипеде (да, я знаю, что это такое и гоночные велосипеды в моей юности), вы, скорее всего, будете тратить на это много времени. Это похоже на гоночную машину на улице, особенно в этой стране. Даже езда на велосипеде стоит $$$. Содержание и ремонт будут дорогостоящими и трудоемкими. Позвольте этому сидеть, и это все еще разовьет проблемы из-за неиспользования, резины, ломается, металл начинает ржаветь от нехватки смазки и т. Д. Гитара с другой стороны ничего не стоит, чтобы иметь. Он все еще будет готов к использованию, когда придет день, когда у вас наконец появится время и мотивация, если на самом деле именно поэтому вы его получили. Звучит так, будто вы склонны увлекаться чем-то особенным, а затем стремиться к этому, даже если оно в конце концов не выполнит ваши желания. Владение чем-то - это одно, но волнение от получения и владения со временем угасает, если это не очень полезно, когда у вас это есть. Тогда следующая одержимость манит бесконечное преследование. С гитарами они называют это ГАЗОМ, но это входит во многие формы. Трава всегда зеленее. Будьте предельно честны с собой относительно того, будете ли вы действительно использовать велосипед, а не просто «выглядеть круто» на нем по городу, мы называем его «стильным», а затем выбор, который может решать только вы.

Recerbob - Это очень похоже на мысль, выраженную Денни Б (используя велосипед, чтобы его потенциал - перефразировать. ..)
Учитывая ваше прошлое, считаете ли вы, что велосипед должен быть гоночным или каким-то другим эталоном, чтобы действительно оправдать наличие велосипеда? Я надеюсь, что этот вопрос имеет смысл. У меня есть GSXR1000 и GSXS1000F, на которых я склонен ездить по-разному (разные стили, места назначения, снаряжение и т. Д.)

Answer 4

Я продал свою душу в 2006 году на 35-й годовщине Super Glide.
Мы едем в песне

Answer 5

Цитата:

Сообщение от Лонг Джон ↠ Закрыть , но до сих пор нет сигары .... :)))

Answer 6

Вы не предоставили никакой информации об уровне вашего навыка верховой езды. Aprilla Tuono - это мотоцикл, который может напугать до предела опытных гонщиков. Прочитайте дорожные тесты от Motorcyclist и Cycle World или Motorcycle.com. Этот мотоцикл может вызвать у вас серьезные проблемы с головой, в одно мгновение.

У меня есть список гитар внизу, плюс еще пара гитар, и в гараже есть 7 мотоциклов. Мне нравятся они оба. В студенческие годы я гонял на мотоциклах и продавал гоночный мотоцикл, чтобы удовлетворить желания своих отцов; который тогда помог мне купить (теперь) очень коллекционный 1965 GT 350 Mustang. Он сидит в 20 футах от того места, где я печатаю это. Я вернулся на мотоцикле в 1984 году и ездил с тех пор. Моя жена взялась за нее в возрасте 40 лет и до сих пор катается в возрасте 68 лет.



Так же, как нет квалификации, чтобы купить любую гитару, которую вы можете себе позволить; Дилеры мотоциклов продадут вам все, что вы захотите, независимо от того, есть ли у вас навык и / или ум, чтобы ездить на нем. Как только вы покидаете собственность дилера, они срываются с крючка.

Answer 7

Я имею. Потрясающий J200 продан, чтобы купить мой изготовленный на заказ Triumph Scrambler. Я люблю это! Если вы мотоцикл, сделайте это. Некоторые из нас должны делать верховую езду. Если вы любитель стиля или начинающий гонщик, тогда держите гитару. Но, как чипсы, они просто делают больше. Еще один день, еще одна чертова специальная гитара (или велосипед). Особенным является любой вкус месяца, который вы считаете невозможным без глаз. Купите что-нибудь еще позже. Или накопить и есть оба. Никогда не заканчивается. Вся моя трудовая жизнь - крайние сроки и стресс. Я бегу на велосипеде или работаю на нем, играю на гитаре и создаю искусство. Есть худшие вещи.

Answer 8

Я держался подальше от Aprilia, потому что поблизости не было дилеров. Я купил уличный истребитель Ducati, а затем перешел на BMW S1000RR для надежности. Люблю мой Бимер, но наш сезон намного короче вашего. Я играю с велосипедом и гитарами.
Не самый быстрый гонщик или самый компетентный гитарист, но катание и игра заставляют меня улыбаться. Если вы не играете в это, поезжайте на велосипеде. Делайте это медленно, пока вы не привыкнете к власти, а затем испытайте взрыв в этих извилинах. О, я забыл, Флорида плоская.

Answer 9

Гитарист и велосипедист здесь (велосипеды, а не мотоциклы). У меня есть правило, что я не использую велосипедные деньги для покупки гитар, и я не трачу гитарные деньги на велосипеды. Я увлечен обоими хобби, но мое правило удерживало меня от занятий, о которых я бы пожалел.

Answer 10

Как человек, который знает нескольких людей, которые серьезно пострадали от неудач на мотоцикле, я говорю: держите гитару. Это всего лишь моя стоимость 2. Это действительно зависит от того, какое занятие вы находите более приятным.