Громкие мотоциклы. Нравится им или нет?

Question

Кто-нибудь еще раздражен громкими мотоциклами? Мне просто очень не нравятся эти громкие прямые выхлопные трубы на мотоциклах. Они просто оглушительны. Я не уверен точно, почему владелец мотоцикла чувствует необходимость показывать себя через громкие выхлопные звуки. Что нужно для этого сделать?

Не то чтобы я не любил моторы. Точно наоборот. Мои подростковые годы были связаны с машинами, работой над ними и тем удовольствием, которое у нас было. Большие моторы в Chevelles, Roadrunners, Mustangs, Corvettes, Cuda, вы называете это, они были просто потрясающими. Этот гул этих моторов вызывает какую-то первичную реакцию. Я был во многих, многих машинах Indy, серийных автомобилях, NASCAR и многих других. Гонок. Я был военным мальчишкой и любил висеть у взлетно-посадочной полосы, в то время как старые истребители и бомбардировщики уходили или проходили на низких оборотах. Двигатели на этих вещах просто дают вам мурашки по коже. Никогда не видел, чтобы космический корабль отрывался, но хотел бы.

Так что я не привыкать к громким машинам и моторам. Все еще нравится звук хорошего оле американского V8 урчания. Но мне очень не нравятся чрезмерно громкие мотоциклы. Вы можете слышать их на многие мили, и они ужасны рядом с вами на дороге. Это вещь тестостерона? Брачный ритуал? Мне нужно, чтобы меня заметили? Какого чёрта нужно оглушать людей?

Answer 1

Что-то в звуке и запахе мотоциклов и цепных пил привлекает мое внимание. Они дают мне внутренний комфорт.

Одна вещь, которую я практикую, заключается в том, что моя машина должна выдерживать достаточную дистанцию ​​между ней и уличным гонщиком.

Я в порядке со звуками 2 инсульт велосипед грязи. Тим был эндуро гонщиком, когда мы были моложе.

Папа владел службой деревьев. Несмотря на то, что папы уже не было несколько лет, я нахожу случай, когда мои уши оживляются, и я слежу за звуком цепных пил, чтобы увидеть, какой бизнес стоит на дереве. По какой-то причине это еще более интригующе, когда цикл проходит мимо команды наземных людей, и им требуется время, чтобы узнать друг друга.

Мой брат все еще ездит на своем Харли. Для тех из вас, кто его знает, да, даже в дни, когда он должен нести кислород в рюкзаке. Его не так много, как хотелось бы.

Для меня это больше похоже на тяжелую работу, когда громкий цикл паркуется рядом со мной на стоп-сигнале и нет выхода. Я улыбаюсь и, не колеблясь, смотрю в глаза, глядя на мотоцикл, но я терплю только тот момент, когда он собирается наступить на него, подпрыгивая на ушных барабанах и урчать по земле, чтобы показать мне, что у него есть как только этот свет включится.

Answer 2

Цитата:

Сообщение от flaggerphil ↠ I ' Мне просто интересно, сколько людей в этой дискуссии действительно катаются на уличных велосипедах. Я делаю, и я думаю, что KevWind делает. Кто-нибудь еще?

Какое это имеет отношение к первоначальному вопросу ОП?

H

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Otterhound ↠ Просто болты на выхлопной системе вторичного рынка это отличный способ одновременно шуметь и терять мощность, но вы уже это знаете. Двигатель должен быть перенастроен и все еще может терять мощность, но это будет громче. Например, размещение выхлопной системы с полным ходом на двигателе не означает, что двигатель сможет выпускать достаточно выхлопных газов, чтобы использовать выхлопную систему в полную силу. Шум, как правило, обеспечивает эффект плацебо относительно мощности.

Извините, но в целом общая неопределенная природа ваших утверждений не поддается логике. В то время как, несомненно, верно, что простое прикосновение к выхлопу после рынка может ничего не делать, кроме как быть громче. Другая обратная сторона этой медали в том, что гоночные велосипеды и автомобили настроили выхлопы, которые громче, чем акции. Они не платят большие доллары за эффект плацебо и не получают никакой выгоды или делают это, чтобы снизить производительность, они делают это для повышения производительности. Так что на самом деле то, что у некоторых уличных райдеров, возможно, могут просто иметь громкие, не увеличивающие производительность выхлопы, не означает, что все громче, чем стандартные системы, - всего лишь плацебо

Цитата:

Реальность такова, что вы идете туда, куда вы смотрите. Когда этот шум внезапно появляется в стороне от вас, вы будете склонны поворачивать голову и смотреть в этом направлении в этот момент. Это именно то место, где вы не хотите, чтобы машина шла рядом с вами. Думаю об этом .

Чистое предположение о том, что водитель будет или не будет делать, и о какой-то одной конкретной ситуации, полностью игнорирует все другие возможные дорожные ситуации и совершенно не имеет отношения к основной предпосылке громче БОЛЬШЕ ЗАМЕЧАНО

Цитата:

Вам нужно связать видео одиночных мотоциклов, которые приходят и уходят, а не в окружении стен. Держу пари, что любой Мэнкс Нортон намного громче сзади, как и любой другой мотоцикл.

Нет, мне действительно не нужно связывать что-либо еще, если вы посмотрите видео, вы увидите, что велосипеды громкие и очень заметные, наступивший на вас период, который был моей точкой и полностью опровергает мысль о том, что они не более заметны (чем более тихие велосипеды), пока некоторые из них не окажутся за вами. Не говоря уже о том, что в любом пригороде или городе вас окружают однотипные «стены». Я уже говорил, что шум выхлопа стоит громче сзади, чем спереди ... НО, это не имеет отношения к тому факту, что чем громче выхлоп, тем заметнее, с любого направления - период, конец дискуссии.
Но чтобы закончить дальнейшее цепляние за нерелевантную соломинку, идите, последовательность открытий "на даче" на острове Мэн, не окруженном стенами. И все же на вас очень заметны велосипеды. Согласно моей первоначальной предпосылке.

Answer 4

Цитата:

Первоначально опубликовано harmonics101 ↠ Что делает это имеет какое-либо отношение к первоначальному вопросу ОП? H

Я пока не знаю. Просто любопытно. Ты ездишь?

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал KevWind ↠ Я подозреваю ничего, я знаю, что ты можешь быть более креативным, чем выискивать этот усталый старый рекламный клише "hominem" *

Но ты должен спросить себя - что за гоминем чувствует необходимость сделать такое ужасная ракетка как это? Какой вид гомо-нонекторуса нуждается в фанфарах из 10 пушек каждый раз, когда он идет на вращение вокруг блока?

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано harmonics101 ↠ Что делает это имеет какое-либо отношение к первоначальному вопросу ОП? H

Эволюция потока

Answer 7

Цитата:
"Реальность такова, что вы идете туда, куда вы смотрите. Когда этот шум внезапно появляется в стороне от вас, вы будете склонны поворачивать голову и смотреть в этом направлении в этот момент. Это именно то, где вы не хотите машина едет, пока ты рядом с ней. Подумай об этом. "

[/" Чистая спекуляция ".

Это не чистое предположение. Это человеческая тенденция, которая довольно хорошо известна. Это можно преодолеть, и преодоление этой тенденции является частью того, что необходимо для того, чтобы стать хорошим / безопасным водителем, велосипедистом или пешеходом. И, как мы все знаем, некоторые люди не очень хорошо преодолевают это, или они учатся преодолевать эту тенденцию, а обучение им недоступно из-за интоксикации или снижения возраста.

Конечно, это может никого не передумать .....

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал Gitarre ↠ Эволюция нити

Другими словами, ничего.

Answer 9

Вы знаете, я предпочитаю стоковые трубы, и я очень почтителен при движении по более тихим районам. На приемном конце я не получаю свои шорты в повороте, потому что какой-то молодой парень поглаживает свое эго своим громким велосипедом. Когда-то мы все были молоды ... очень приятно работать дросселем с грохотом велосипеда между ногами, точно так же, как с подключенной гитарой и игрой на повышенной громкости ... ощущение гитары, ощущение вибрации через ваше тело. Много раз во время вождения, даже находясь на шоссе, я слышал звук громкого велосипеда, идущего сзади, звук, который даже резонирует таким образом, что удается преодолеть шум в автомобиле. Я слышу это, чувствую это и восхищаюсь велосипедом, когда он проезжает. Это не длится долго. Я действительно не могу представить, чтобы кто-то говорил, что он никогда не слышал / не чувствовал громкий мотоцикл, идущий сзади.

Я не хочу никого обидеть, но некоторые здесь действительно сталкиваются как старые пукает. Когда-то вы были молоды и делали похожие вещи ... с велосипедами, с машинами, с музыкой, с гитарами и т. Д. И т. Д. ... на объемах, которые заставляли бы соседей встать с постели в любое время ... и тебе было все равно. Давай, скажи это ... "Сойди с моей лужайки!" ;) Конечно, эти гонщики должны быть более уважительными, но таков образ жизни некоторых молодых людей. Это никогда не изменится.

Answer 10

Цитата:

Сообщение от Otterhound ↠ В других слова, ничего.

Ну, очевидно, не для некоторых здесь.