Лучший пикап для грузовой гитары (новый участник форума) - Гитарист
0 голосов
/ 28 июля 2015
Привет, ребята, я давний владелец гитары CF, но новый участник форума, и у меня есть вопрос о большой базе знаний человека (извините, она немного длинная и бессвязная).
Краткая справка: За годы (и Я владел и играл на pre-Peavey Cargo, том же винтажном GXi, CA OX, а совсем недавно - Rainsong OM.
. У меня сейчас есть новый CA / Peavey Cargo ( глянцевый синий) и благодаря некоторым поворотам событий, теперь это моя единственная гитара и, следовательно, моя единственная гитара, с которой я хочу выступить (я полностью занятый певец / автор песен).
Я очень хорошо знаком с различными конфигурациями звукоснимателей, использовавшими большинство из них на сцене на протяжении многих лет, но у этого Cargo, похоже, есть свои причуды, которые не обязательно соответствуют традиционной мудрости деревянной гитары, и я ищу совет, как лучше всего усилить этого маленького зверя в профессиональной обстановке.
До сих пор я пробовал фабричный элемент Baggs с K & K DI / Pre, JJB (клон K & K) с тем же DI / Pre, и в настоящее время использую D-tar Waveleng с одним из новых предусилителей Fishman Platinum Stage (возможно, моим любимым звучанием), но я не был на 100% доволен.
Я также обнаружил, что изготовление заглушки для звуковой скважины помогло приглушить дополнительный резонанс и середину - живая обстановка, но - я хочу, чтобы в этой гитаре был идеальный звукосниматель, желательно без батареек, чтобы следить за внутренним пространством, так как я также намерен использовать подвесной предусилитель, и, учитывая бюджет работающих музыкантов, я не могу потратить больше, чем около 150 долларов (в моем будущем нет маятникового предусилителя ....). Кто-нибудь думает, что PUTW IO - лучший вариант, чем длина волны?
Я знаю, что это основание уже было рассмотрено в целом, но поскольку у Cargo есть некоторые очень специфические качества, я ищу некоторую очень конкретную информацию - надеюсь, от игроков, которые точно прошел через мою ситуацию.
Спасибо за любые мысли - я счастлив быть участником форума!

Ответы [ 20 ]

0 голосов
/ 29 июля 2015
Цитата:
Первоначально Написано dougalanwilcox
И я Я определенно не сбиваю K & Ks как таковую.
Я любил их во всех моих деревянных гитарах и даже был официальным индоссантом K & K, когда они были развивающейся компанией. Компания JJB также предлагает отличный и почти идентичный продукт. Я просто не обязательно убежден, что SBT - лучшая ставка с Cargo, если, как вы говорите, вы не можете сделать это очень точно.
Однажды я открыл для автора песен несколько ступенек вверх по лестнице от меня, который имел только самый простой из Martin брендовых седельных пикапов в его элитной гитаре, НО, он сделал это через маятник за 2000 долларов ... Звучало БОЛЬШОЕ, конечно. :)
Назад, когда я купил свои Cargos, была акустическая / электрическая версия с подхватом седла и версия без электроники (которую я купил). Мне действительно очень не понравился звук подседельного пикапа, потому что у него был ужасный «шарлатан» (некоторым людям нравится этот звук, так что это личное мнение). Вот почему я решил попробовать пикапы K & K. Может быть, в наши дни есть и другие варианты.

Мои грузы имеют RT-обработку, которая, насколько я понимаю, больше недоступна. Я не знаю, дают ли другие отделки другой результат с датчиками K & K.

Тони
0 голосов
/ 29 июля 2015
Цитата:
Первоначально Написано dougalanwilcox
Спасибо за вход Тони. Императрица выглядит очень красиво и выглядит очень гибкой. Просто довольно далеко за пределами моего бюджета ....
Проблема всегда (по крайней мере для меня), кажется, сводится к тому, что я должен потратить время или деньги , В то время я провел немало экспериментов, которые включали в себя модификацию моего предусилителя K & K (работал лучше, чем стоковые, но все еще не совсем там), затем моддинг моей педали Knockout и моего Boss GE-7 (действительно хорошее решение). , но слишком много проводов). За эти деньги Empress Para EQ является идеальным решением. Так что я определенно понимаю (и сочувствую) вашу точку зрения. Там могут быть лучшие решения для погрузки для груза. Мне нравится K & K, потому что он чистый и не нуждается в батарее внутри гитары. Однако, пока я не установил его, я понятия не имел, что будет очень сложно получить приличный звук из этой конкретной комбинации Cargo и K & K.

В конце концов, все было хорошо Стоило того, но попасть туда было не всегда весело. Кстати, у меня есть три пикапа K & K. Когда вы выравниваете его, наличие трех звукоснимателей дает хороший полный звук для работы. Я могу понять, что не полностью удовлетворен подходом с двумя пикапами, хотя, возможно, он звучит нормально и может быть легче приручить.

Тони
0 голосов
/ 29 июля 2015
Спасибо за вклад Тони. Императрица выглядит очень красиво и выглядит очень гибкой. Просто довольно далеко за пределами моего бюджета ....
0 голосов
/ 28 июля 2015
Цитата:
Первоначально написал пенни
Я буду следите за этой веткой с большим интересом! У меня есть pre-Peavy Cargo с установленным K & K 'Mini', и я никогда не был доволен им, независимо от того, какой внешний предусилитель я пробовал. Я где-то читал, что идея использовать 2 датчика вместо 3 (или JJB в этой конфигурации) может работать лучше в Cargo. Я бы переделал мою, если так! Я тоже не хочу батарейки в этой гитаре, и мне нравится K & K в других моих гитарах, но в Cargo это слишком много басов и низких частот, даже полностью вырезанных в любом предусилителе, лагере или PA. Извините, я не могу больше помочь, за исключением того, что я НЕ рекомендую 3 датчика K & K или JJB. Удачи и, пожалуйста, держите нас в курсе!
Я счастлив с Emp-Para-EQ. Моя оригинальная модифицированная комбинация Knockout и Boss GE-7 работает хорошо, но Empress более гибок и звучит лучше в целом, а также представляет собой одну коробку без каких-либо изменений. У меня нет причин удалять / заменять мои датчики K & K.

Tony
0 голосов
/ 17 августа 2015
Не для того, чтобы захватить эту нить, но как в мире вы устанавливаете звукосниматель K & K в Cargo через маленькое звуковое отверстие?

Я изо всех сил пытался вставить один в Маленькое Martin, но, по крайней мере, в звуковое отверстие был ближе к плите моста.
0 голосов
/ 31 июля 2015
Итак, сегодня утром я заказал SBT McIntyre Feather.
У меня есть свои причины, и мы посмотрим, окупится ли игра.
Я дам вам знать.

Даг
0 голосов
/ 18 августа 2015
Bluside - требуется чуть больше усилий, чем на традиционной полноразмерной гитаре, но, безусловно, выполнимо. Я установил звукосниматели типа SBT на двух разных Cargos, используя метод, показанный здесь (http://www.cavalierpickups.com/frettech/kk/index.html).
0 голосов
/ 31 июля 2015
Цитата:
Первоначально написал dougalanwilcox
Так это Утром я заказал SBT McIntyre Feather.
У меня есть свои причины, и мы посмотрим, окупится ли игра.
Я дам вам знать.

Даг
Теперь ЭТО будет интересно. :)

Тони
0 голосов
/ 18 августа 2015
Думаю, это помогает иметь тощие предплечья. :)
Даже в этом случае моя «установочная» рука остается отмеченной в течение нескольких дней ....
0 голосов
/ 28 июля 2015
Я буду смотреть эту ветку с большим интересом! У меня есть pre-Peavy Cargo с установленным K & K 'Mini', и я никогда не был доволен им, независимо от того, какой внешний предусилитель я пробовал. Я где-то читал, что идея использовать 2 датчика вместо 3 (или JJB в этой конфигурации) может работать лучше в Cargo. Я бы переделал мою, если так! Я тоже не хочу батарейки в этой гитаре, и мне нравится K & K в других моих гитарах, но в Cargo это слишком много басов и низких частот, даже полностью вырезанных в любом предусилителе, лагере или PA. Извините, я не могу больше помочь, за исключением того, что я НЕ рекомендую 3 датчика K & K или JJB. Удачи и, пожалуйста, держите нас в курсе!
...