Взять мой винтаж martin домой в Новую Зеландию - Гитарист
0 голосов
/ 21 мая 2014
Привет, ребята,
Так что я новичок здесь, но хотел узнать мнение людей о нескольких вещах.

Мне посчастливилось приобрести недавно 1990 Vintage Martin OM-28V. Это в прекрасном состоянии. Проблема в том, что я нахожусь в Великобритании, и мне нужно переехать обратно в Новую Зеландию через месяц.

Я беспокоюсь о путешествии с ним. Он пришел в своем оригинальном жестком чехле - бархатном интерьере, однако он находится в довольно плохом состоянии, несколько скрепок отсутствуют и, как правило, разваливаются ... не пригодны для полета. Вопрос 1: Разделение гитары в ее оригинальном корпусе никак не обесценит гитару, не так ли?

Я обычно путешествую с дешевым Tanglewood в мягкой сумке для выступлений и часто беру его с собой я - как бы я ни летал по Британским авиалиниям и эмиратам домой ... у кого-нибудь есть опыт общения с этими парнями и гитарами?

Я бы не рискнул положить это martin в мягкий чехол, так что, думаю, я собираюсь чтобы проверить это. Если я куплю новое дело, я подумаю об одном из дел Хиккокса. У кого-нибудь был опыт? Я в основном хочу лучшую защиту там ... и в отношении прочности, и в отношении температуры.

Я думал о том, чтобы доставить гитару отдельно - однако я полагаю, что на нее по-прежнему будут распространяться те же самые неосторожные люди, занимающиеся обработкой багажа, и больше возможностей для нее потеряться и т. Д. И т. Д. ... Я думаю, что это лучше иметь его в пути. Плюс доставка со страховкой очень дорого для Новой Зеландии.

Любой совет, рекомендуемый,
Приветствия, ребята

Ответы [ 5 ]

0 голосов
/ 21 мая 2014
Я путешествовал туда-сюда из США в Швейцарию с гитарой в стиле ОМ в твердом футляре Travelite, покрытом кордурой, который я получил от Stew-Mac. Он казался довольно прочным, и с ремнями рюкзака, ручками, полной застежкой-молнией и внешним карманом было довольно удобно путешествовать.

Но в этих поездках я всегда настаивал на том, чтобы брать гитару на борт в качестве переноски. - и убрал его в верхние отсеки или привязал к свободному месту. Большинство авиакомпаний примут вас. Если это вопрос, вы можете позвонить им заранее или посмотреть на их сайте правила получения багажа. Только один раз (и это было в Новой Зеландии) от упрямого сторожа мне потребовалось проверить мою гитару как багаж. Я думаю, что это стоило мне 15 долларов.

В этой поездке я путешествовал с гитарой в стиле Les Paul. Прежде чем передать его, я ослабил все струны и упаковал область грифа раскрошенной газетой, чтобы стабилизировать эту наиболее уязвимую функцию.
0 голосов
/ 21 мая 2014
Я думаю, что есть вероятность, что обе эти авиакомпании позволят вам взять гитару в качестве ручной клади.

Дело Хискокса должно сработать и не обойдется вам так же, как Калтон.
0 голосов
/ 21 мая 2014
Какими бы хорошими они ни были, я бы не стал считать «винтаж» 1990 Martin. Я говорю это только для того, чтобы подчеркнуть, что я не верю, что первоначальный случай очень важен для ценности, особенно когда он в плохом состоянии. Купите Hiscox и выбросьте старый.
0 голосов
/ 21 мая 2014
Привет ребята, да, я просто имел в виду винтажную серию. Хотелось бы, чтобы это был 1930-е годы! Я думаю, вы правы насчет Хискокса или Карлтона. Есть ли у вас опыт по этим случаям, связанным с температурой в дальнем полете? Я слышал, что там может быть немного холодно ...
0 голосов
/ 21 мая 2014
Ну, я не знаю, как "обесценить" гитару без ее оригинального кейса, если только новый кейс не намного лучше! Столько, сколько вам нравится это Martin, и столь же хорошей гитаре, насколько я уверен, что это ... мы не говорим об ОМ-28 1936 года, который был бы дорогим ...

Я бы сказал, давай, возьми серьезный чемоданчик, как Хискокс, Карура или Калтон. У меня есть Calton для моего Большого Концерта в Гудолле, и мне это нравится ... отличный случай, хотя он один из американских. Calton начал свою работу в Великобритании, поэтому я уверен, что, если бы вы купили его там, в нем были бы все самые последние / лучшие обновления!

Пойдите на хороший случай и путешествуйте без проблем ... просто держите глаза / руки на нем, когда он не под самолетом!

И, кстати, добро пожаловать в AGF! Рад, что ты здесь ...
...