Цитата:
Первоначально написал Алан Кэррут ↠ Топы в конце концов, чтобы противостоять крутящему моменту моста. |
Являются ли они? Если бы это было правдой, то самая жесткая структура дала бы лучшие результаты. Но мы знаем, что это не так. Тот факт, что вращение мостов можно измерить, когда струны доведены до шага, свидетельствует о предрасположенности к моментной нагрузке конструкции. Это уже под нагрузкой крутящего момента, прежде чем мы даже привести в движение струны.
Цитата:
Первоначально Написал Алан Carruth ↠ - сигнал поперечной силы, вызванный тем, что струна попеременно тянет вверх и вниз по седлу |
Как это происходит? Какая физическая цепочка событий, которые вы предполагаете, вызывает это действие? Как струна толкает седло вниз без одинаковой направленной вверх силы на штырьках? Единственный способ, которым струна может создать какое-либо нисходящее давление на мостик, - это создать равное количество давления вверх от шарового конца струн. Поскольку задняя часть моста прикреплена только к верхней части, это становится равным сценарием действия / реакции, вызывающим вращение и, тем самым, вызывающим крутящий момент. Единственный способ для седла или моста двигаться вверх и вниз - это действие пары-качалки. Это простая механика. Строка должна работать против своего якоря, то есть до самой вершины. Помимо некоторого незначительного переноса вибрации, когда оболочка вибрации смещает свою ось, струна не имеет абсолютно никаких механических средств для перемещения вершины в любом направлении, кроме как посредством вращения. Это единственное, что он может сделать физически. Это был бы совершенно другой сценарий, если бы задняя сторона моста каким-то образом была жестко прикреплена к остальной части конструкции и обеспечивала что-то, с чем струна могла бы работать.
Я вижу много упоминаний о монополе и диполе движения в вершине. Вам когда-нибудь удавалось изолировать их и заставить только одно или другое появиться на функциональной гитаре с пин-бриджем? Скорее всего нет, потому что механика на работе не позволит. Я не подвергаю сомнению, что движение монополя в вершине создает более сильный сигнал, или что диполь также создаст некоторую фазовую отмену. Я подвергаю сомнению ваш вывод о том, что струна способна приводить эти вершины в чистое движение вверх и вниз без вращения или качания моста вокруг своей оси.
Я выдвинул, что это фактически фазовая связь дипольного движения, которая порождает монополь.
Цитата:
Первоначально написал Алан Каррут ↠ Использование более высокого седла не дает заметно большей мощности |
Если бы на мосту было прямое движение вверх и вниз, разве вы не думаете, что это произойдет? Почти так же, как изменение угла разрыва моста над аркой. Тем не менее, я думаю, что мы можем согласиться с тем, что изменение высоты струн над самой вершиной или общей высоты моста, если вы предпочитаете, будет иметь такой эффект. Это почему? потому что в последнем мы изменили длину рычага, работающего на 90 градусов к вершине. Очень похоже на кусок трубы над гаечным ключом, чтобы ослабить ржавый болт. Простое умножение крутящего момента.
Цитата:
Сообщение от Alan Carruth ↠ Если у вас есть данные, которые говорят об ином, я бы хотел их увидеть. |
Хотя у меня есть все возможное для уважения Вы и с готовностью признаете, что у меня нет ваших лет опыта, я также с уважением не согласен с вами. Я не вижу необходимости в большом количестве исследований и данных для заключения основного механического принципа, который использовался в той или иной форме в течение тысяч лет. Пока кто-нибудь не сможет понять, как эта система функционирует без вращения или индукции крутящего момента, я не буду убежден.