Тед сравнивает новый McPherson с салоном Rainsong

Question

Совершенно несправедливо, но вы играли в обоих? Я считаю, что «Салон» - это маленькая гитара, которую нужно бить. Его свет и звучит великолепно. Просто хотел узнать, есть ли МакФерсон на стадионе?

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Doubleneck ↠ Замедляет мой Увлечение грузов так же меня не поразило. Я играл довольно мало. Скорее бы мой Rainsong Салон и его дешевле? Я думаю, что цена будет проблемой для мини? Полный размер доставляет мне газ.

Я согласен. Я играл несколько Cargo на Specialit Guitars в Charlottesville VA, и они так и не схватили меня (или мой кошелек), как Rainsong.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал Тед @ Лос-Анджелес Гитарные продажи ↠ Брайан, я не рассматривал цену, когда сделал свой комментарий, потому что, по моему мнению, текущая цена на Карго является неустойчивой. По словам всех, с кем я разговаривал в оригинальном CA, они теряли деньги на каждый проданный им груз, и я уверен, что Пиви не лучше справляется с моделью. Кстати, мне очень нравится Cargo, у меня их несколько в конюшне, и если бы Пиви спросил меня, я бы с удовольствием рассказал им, как они могли бы продать их по цене от 1650 до 1850 долларов, но, похоже, они придерживаются первоначальной цены лидера потерь CA. Как я уже писал здесь ранее, самое большое препятствие в убеждении Эшвина инвестировать в Салон заключалось в том, чтобы убедить его в том, что люди готовы платить столько же за Салон, сколько и за Коротышку, при условии единственной разницы. был размер. Он рискнул, гитары продают, другие заметили. Теперь я уверен, что секрет в том, что вы можете продать дружественную для путешествий CF-гитару за 2000 долларов, другие проявят интерес к их созданию, и за это мы благодарим Rainsong салон.

Согласен полностью!

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Тед @ Лос-Анджелес Гитарные продажи ↠ Это убийца Салона? Не совсем, но если они смогут оторваться от земли, это наверняка станет убийцей грузов.

Я серьезно сомневаюсь, что это будет убийца грузов. Это может быть превосходная гитара (и я подозреваю, что это так), но она также стоит немного дороже. Я не думаю, что мы знаем, для чего МакФерсон выйдет на улицу, но я понимаю, что они не сильно сбрасывают со счетов. Этот CF McPherson стоит примерно вдвое дороже, чем груз с высоким глянцем, и примерно в 2 1/2 раза дороже, чем продает сырой груз. Низкая цена - одна из главных торговых точек Cargo, и я не вижу, чтобы гитара стоимостью более $ 2000 укрепляла рынок Cargo.

Кроме того, если масштабированная длина даже меньше Cargo, это большой минус в по моему мнению. Короткая длина шкалы - моя самая большая жалоба на груз. Я бы ни за что не заменил свой Cargo на гитару, которая не имела более длинную шкалу.

Я думаю, это здорово, что известный производитель гитар начинает предлагать гитары CF. Добавьте тот факт, что они привлекли Эллиса, чтобы помочь, и я думаю, что у них, вероятно, есть победитель. Я, конечно, с нетерпением жду, чтобы увидеть, как Макферсон продвигается в сфере CF. Тем не менее, мне интересно, не будут ли они выделять свою новую нишу и привлекать совершенно новый набор клиентов, а не просто отнимать бизнес у существующих производителей CF.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал mchalebk ↠ Я серьезно сомневаюсь, что это будет убийца грузов. Это может быть превосходная гитара (и я подозреваю, что это так), но она также стоит немного больше ...

Брайан, я не рассматривал цену, когда я сделал мой комментарий, потому что, по моему мнению, текущая цена груза неустойчива. По словам всех, с кем я разговаривал в оригинальном CA, они теряли деньги на каждый проданный им груз, и я уверен, что Пиви не лучше справляется с моделью. Кстати, мне очень нравится Cargo, у меня их несколько в конюшне, и если бы Пиви спросил меня, я бы с удовольствием рассказал им, как они могли бы продать их по цене от 1650 до 1850 долларов, но, похоже, они придерживаются первоначальной цены лидера потерь CA.

Как я уже писал здесь ранее, самое большое препятствие в убеждении Эшвина инвестировать в Салон заключалось в том, чтобы убедить его в том, что люди готовы платить столько же за Салон, сколько и за Коротышку, при условии единственной разницы. был размер. Он рискнул, гитары продают, другие заметили. Теперь я уверен, что секрет в том, что вы можете продать удобную для путешествий CF-гитару за 2000 долларов, другие проявят интерес к их созданию, и за это мы благодарим салон Rainsong.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Doubleneck ↠ Замедляет мой Увлечение грузов так же меня не поразило. Я играл довольно мало. Скорее бы мой Rainsong салон и его дешевле? Я думаю, что цена будет проблемой для мини? Полный размер доставляет мне газ.

МакФерсон (хотя они и хороши) никогда не видел ценовой уровень, который они не боялись расширять. 8)

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал lfoo6952 ↠ Привет Тед : Я спросил Эллиса, планирует ли он представить более крупную модель, и мне показалось, что я слышал, как он сказал, что это может произойти позже в этом году.

Я помню кто-то говорит, что он сделал это заявление.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Тед @ Лос-Анджелес Гитарные продажи ↠ Масштаб 22,5 ", если я помню, и не было упоминания о более крупной модели.

Привет Тед:

Я спросил Эллиса, планирует ли он Представляя большую модель, я подумал, что слышал, как он сказал, что это может произойти в этом году.

Answer 8

Также замедляет мой энтузиазм, увлечение Грузов никогда не поражало меня. Я играл довольно мало. Скорее бы мой Rainsong салон и его дешевле? Я думаю, что цена будет проблемой для мини? Полный размер дает мне газовые боли.

Answer 9

Масштаб 22,5 ", если я помню, и не было упоминания о более крупной модели.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал Тед @ Лос-Анджелес Гитарные продажи ↠ Масштаб 22,5 ", если я помню, и не было упоминания о более крупной модели.

Немного замедляет мой энтузиазм ... более традиционная короткая шкала от 24 до 24,9 было бы намного лучше моих предпочтений. Мне понравился мой груз, но я чувствовал себя тронутым.