Я никогда не мог получить апелляцию CA Cargo - Гитарист
0 голосов
/ 01 января 2012
Я играл на гитаре в течение 40 лет и в настоящее время использую CA Legacy в качестве одной из моих основных акустических гитар. Несколько лет назад было много разговоров о Cargo, и у меня была возможность сыграть его и многие другие гитары CA и Rainsong в музыкальном магазине. Это была бы последняя гитара, которую я бы выбрал. Я просто никогда не получил это. Cargo получает все разговоры, и у вас есть звездное наследие с Vintage Voicing или бум Rainsong JM1000, который никогда не получит никаких комментариев. Это всегда просто поражало меня.
Стив

Ответы [ 26 ]

0 голосов
/ 04 января 2012
Цитата:
Сообщение от mchalebk
Очень хорошо point.

В одной из тем на macnichol.com, где Фред Пул описывал все, что они делают для совершенствования производственного процесса, я задал следующий вопрос:



Вот его ответ:



Вполне возможно, что на самом деле произойдут изменения в тоне, но очевидно, что Пиви прекрасно понимает, что тон гитар CA - это нечто Особый и стоит сохранить.
Интересный момент. Мои комментарии были основаны на ОП, в котором говорилось, что он чувствовал себя готовым и отметил некоторые интересные вещи. Возможно, крепость не изменилась.

Тони
0 голосов
/ 02 января 2012
Цитата:
Первоначально написал Doubleneck
У меня есть играл на гитаре в течение 40 лет и в настоящее время использую CA Legacy в качестве одной из моих основных акустических гитар. Несколько лет назад было много разговоров о Cargo, и у меня была возможность сыграть его и многие другие гитары CA и Rainsong в музыкальном магазине. Это была бы последняя гитара, которую я бы выбрал. Я просто никогда не получил это. Cargo получает все разговоры, и у вас есть звездное наследие с Vintage Voicing или бум Rainsong JM1000, который никогда не получит никаких комментариев. Это всегда просто поражало меня.
Стив
Я согласен, если вы говорите на гитарах традиционного размера ..... но то, что вы получаете с грузом, по крайней мере приближается к звуку гитары стандартного размера ( по крайней мере, бас) в гитаре путешествия размер. Его уникальные особенности - то, что делает для более тяжелого разговора.
0 голосов
/ 04 января 2012
Цитата:
Первоначально написал Стив Кристенс
Если мы не будем осторожны с этими сравнениями, мы собираемся начать слухи о том, что «Peavey Cargo не так хорош, как модель Pre-Peavey», со всевозможными теориями о размещении брекетов и эффекте новой отделки!
Лучший способ НЕ распространять глупые слухи - наполнить их реальностью - взять в руки гитару и сыграть на ней. Когда эти инструменты появятся в городе, я сделаю это. Я чувствовал, что просто констатировал очевидное, и процитировал тот факт, что CA со временем изменила тон груза с изменениями в крепости и финише. Если кто-то хочет начать слух на основании этого или чего-то еще, не стесняйтесь. :)))

Также, по крайней мере, в одном из моих постов я очень четко изложил, что не говорю «лучше» или «хуже», потому что это такая индивидуальная вещь. Например, многие люди предпочитают звучание необработанного финиша Cargo вместо финишного покрытия RT. Я предпочитаю RT закончить. В этом утверждении нет ничего, что указывало бы, что одно звучит лучше, чем другое. Если кто-то захочет начать слухи об этом, это будет не из-за того, что я высказал предпочтение или из-за того, что изменение креплений действительно меняет звук (что было намерением CA для использования креплений в первую очередь, как я уже говорил в более ранний пост на эту тему).

Но, я уверен, что вы правы, кто-то в какой-то момент начнет слух, ошибочно сказав то, что на самом деле было сказано здесь.

Тони
0 голосов
/ 11 января 2012
Цитата:
Сообщение от Tarpman
Это поражает Я думал, сколько людей вложили в эту маленькую дорожную гитару. Кто-то должен построить кучу таких. :)))
Это просто говорит о том, что CA правильно справился с Cargo на стольких уровнях, что он превратился в просто гитару для путешествий, кроме одного .. .pricing. И да, я думаю, что дискуссия была бы столь же популярной, если бы с них началось больше.
0 голосов
/ 11 января 2012
Цитата:
Первоначально написал Doubleneck
Это мой "не получаю", потому что я структурировщик? Другими словами, кто-нибудь здесь высоко ценит эту гитару? Или все те люди, которые пишут здесь, которые любят гитару, вы стилисты пальцев?
35 + лет игры для меня как для отдыха, в основном у себя дома гитариста. Я играю в основном голыми пальцами, со смесью большого пальца / указательного пальца и ударов. Только иногда я использую медиатор.
0 голосов
/ 10 января 2012
Меня поражает, как много людей думают об этой маленькой гитаре для путешествий. Кто-то должен построить кучу таких. :)))
0 голосов
/ 10 января 2012
Цитата:
Первоначально написал mchalebk
Микки, отличный пост. Множество хороших мыслей.

Я хотел бы остановиться на следующем:



У меня нет опыта работы с датчиками K & K, но я провел много исследований на общую тему. (Я также инженер-электрик, но это не так уж много значит, так как звук не является моей областью.) Существует большая разница между использованием пьезоэлектрического преобразователя в качестве нижней и промежуточной. Разница в том, насколько сильно ты волнуешь кристалл. UST везут намного сложнее, чем SBT. Это большое преимущество SBT. Они звучат намного лучше, когда их не слишком много водят. Многие проблемы с UST заключаются в том, что сигнал от UST перегружает предусилитель. Это искажение - большая часть так называемого пьезо-шарлатана.

Я думаю, что UST имеет большой смысл в Cargo, из-за его необычной природы. Я просто хотел, чтобы они выбрали длину волны D-TAR вместо элемента. Его более высокий запасной предусилитель приводит к намного лучшему звучанию сигнала, почти без кряка. против UST действительно имеет большой смысл для меня. Из-за его размещения его никогда нельзя было так сильно увлечь, и я не думал об этом.

Полагаю, к настоящему моменту у меня только что появилось это видение, поскольку у меня было много плохих UST пьез, звучащих как гудящие гуси, что, вероятно, просто несправедливо.

Спасибо,
0 голосов
/ 04 января 2012
Цитата:
Первоначально написал Стив Кристенс
Хорошо конечно, она звучит лучше, чем обычная деревянная гитара такого точного размера, но вряд ли она «звучит как полноразмерная гитара», по крайней мере, не акустически. Звучит не так хорошо, как мой CA GX или CA Legacy. Возможно, подключен.
Вы исказили мое утверждение. Я не сказал, что это звучит так же хорошо, как действительно хорошая полноразмерная гитара, я сказал, что это звучит как полноразмерная гитара. И я утверждаю, что Cargo звучит как полноразмерная гитара. Нет, он звучит не так хорошо, как мой Vintage Performer, но имеет объем и тон полноразмерной гитары.

Цитата:
Первоначально Написал Стив Кристенс
На "другом" сайте углеродного волокна есть аудио сравнение справа теперь между Peavey Cargo и Taylor GS Mini, в котором Mini затмевает Cargo, а Mini сам по себе едва ли звучит как полноценная гитара.
Я прочитайте эту ветку и поучаствовали в ней, и у меня возникли некоторые проблемы с вашими выводами:

1. Mini явно не затмевает груз. Это вопрос мнения, и не все выразили одинаковое мнение.
2. Обе гитары были записаны с помощью микрофона, расположенного примерно в футе от гитары, и не было предпринято никаких попыток оптимизировать местоположение для каждой гитары. Cargo имеет смещенную звуковую дыру и, вероятно, будет нуждаться в другом месте, чем Mini.
3. Парень, который записал семпл, играл без кирки. Может быть очень трудно судить о качестве звука сэмплов, когда вместо пика используются ногти.

Еще раз, я не утверждаю, что Cargo звучит так же хорошо, как высококачественная полноразмерная гитара. Однако, в слепом тесте, я думаю, что большинство людей, которые слышат «Груз», подумают, что оно намного больше, чем оно есть. У этого есть полный, удовлетворяющий тон, который противоречит его маленькому размеру.
0 голосов
/ 04 января 2012
Цитата:
Первоначально написал Стив Кристенс
Хорошо конечно, она звучит лучше, чем обычная деревянная гитара такого точного размера, но вряд ли она «звучит как полноразмерная гитара», по крайней мере, не акустически. Звучит не так хорошо, как мой CA GX или CA Legacy. Возможно, подключен.

На веб-сайте «другое» из углеродного волокна прямо сейчас есть аудио сравнение между Peavey Cargo и Taylor GS Mini, в котором Mini затмевает Cargo, а Mini - едва ли звучащая гитара. сам по себе.
Хотя «Карго» по-прежнему мой любимый инструмент для игры, я должен согласиться с оценкой Стива записи в другой группе, на которую он ссылался. Последующее обсуждение касается того, было ли правильно установлено расположение микрофона для гитары со смещенной звуковой дырой и других возможных факторов. Некоторое время назад PK (Martin) сделал несколько сравнительных записей на том же форуме, сравнивая его Cargo (также необработанную, но до модели Peavey), записанную непосредственно через микрофон, а затем используя установленную им систему LR Baggs Anthem. Я чувствовал, что прямая запись с микрофона звучала очень хорошо, и, конечно, намного более полно и в целом лучше, чем текущая запись, которая обсуждается. Я сомневаюсь, что техника игры в текущей записи виновата.

Воспроизведение на этой последней записи было хорошим и охватывает достаточное количество звуковой территории, подходящей для сравнения, которое намеревался провести ОП. К сожалению, это действительно показало среднюю "коробку" его Грузов, который является новой моделью Пиви. Cargo Martin не показывал те же артефакты в своей записи. На самом деле, в этой записи Cargo соответствовал обману.

Я не знаю, к чему приписывать превосходный звук Cargo в записи Martin, но я считаю, что это Возможно, что могут быть различия в звучании инструментов до и после Пиви, в зависимости от того, что на самом деле было изменено. Несомненно, одним из факторов, влияющих на звучание всех инструментов CA, было использование креплений, хотя CF структурно не нуждается в этом (по крайней мере, это мое понимание, основанное на том, что я прочитал) - они использовали его для «настройки звука» гитары. Во время существования Cargo как продукта в то время, когда CA была его собственной компанией, крепление со временем изменялось в тех же моделях и изменялось по мере того, как подмодели в пределах линии Cargo диверсифицировались на сырье, RT, высокий глянец и т. Д. остальное делалось в то время. Эти изменения сделали очень заметную разницу, также как и тип использованной отделки.

Тони

PS Как услуга для тех, кто не чувствует, что Груз достоин многих лести. возложил на него, я готов снять их с ваших рук - ЕСЛИ - вы оплачиваете доставку. Это тяжелая работа, но кто-то должен это делать.
0 голосов
/ 03 января 2012
Цитата:
Первоначально написал Doubleneck
Я понимаю его ценность как гитары для путешествий и ее цена. Но кажется, что это привлекло все внимание, и некоторые из их лучших гитар были проигнорированы. Вероятно, Cargo больше ценится специалистом по фингерстайлу.
Отличное наблюдение!

Тони
...