Электромобили

Question

Вчера вечером я смотрел программу под названием "Кто убил электромобиль?" Это было очень информативно для меня. В основном, это говорит о том, что электромобиль на сегодняшний день является лучшим вариантом для нас сегодня. Автомобиль с топливными элементами находится в двух десятилетиях. GM построил хороший электромобиль, а затем собрал их всех и раздавил. Затем, в приподнятом настроении Розничной торговли, они принесли «Хаммер».
Это показывало, что Джимми Картер говорил (пока он был POTUS), что мы никогда не будем подняться выше на 7 пунктов, что-то на миллиард баррелей нефти на Среднем Востоке. Мы находимся на уровне 13 пунктов. Множество информации, которая меня огорчила. Хотя это было довольно хорошее начало для денег, порождающих деньги.

Martin D 35 12
Taylor 512
Taylor 355
Ibanez Дред
Два Джека Рассела

Answer 1

Цитата:

Первоначально опубликовано LarryH в Техасе ↠ Прежде чем что-то сделать, мы должны знать, ЧТО делать. Если исходить из предположения о причине любой проблемы, это может привести к НЕПРАВИЛЬНОМУ действию, которое на самом деле усугубляет проблему.

Но ученые НИКОГДА не ошибаются. Мы ДОЛЖНЫ сделать что-нибудь, что угодно, иначе мы все погибнем! 8)

Answer 2

Цитата:

Первоначально Написано valleyguy ↠ Топливные элементы стоят дорого и имеют проблемы с хранением и транспортировкой водородного или метанольного топлива.

Не говоря уже о том, что для создания этого водорода (или другого источника топлива) требуется ENERGY.

PS: Учитывая сегодняшние цены на электроэнергию, кто-нибудь на самом деле рассчитал, сколько будет стоить электричество, чтобы управлять одним из этих электромобилей, вместо того, чтобы иметь что-то вроде Toyota Corolla и сжигать в нем бензин?

Answer 3

Цитата:

Первоначально опубликовано LarryH в Техасе ↠ Конечно. Хочешь купить мост?

Только если это Бруклинский мост. , Я слышал, что довольно часто можно получить действительно хорошую сделку. :)))

Answer 4

Я слышал, как некоторые люди говорят о неэффективности двигателя внутреннего сгорания в обсуждениях этого типа.

Я знаю, что эффективность - это относительный термин по сравнению с другими стандартами, или, может быть, то, к чему мы привыкли, или то, что нам бы хотелось быть.

Я думаю, что современные двигатели с впрыском топлива удивительны по сравнению с тем, что мы думали, было довольно аккуратным, например, в 50-х и 60-х годах.

нам больше не нужно использовать воздушную заслонку и старайтесь, чтобы он работал до тех пор, пока он не станет достаточно теплым, чтобы продолжать работать без дросселя, и двигатели с карбюратором были своего рода компромиссом, рассчитанным на довольно хорошее лето и зиму, и на большинстве высот, которым мы их подвергаем.
В Прошлое помню, что мне приходилось менять щетки в генераторе, а иногда и в стартере. Изменение и регулировка точек зажигания.

Я создавал и обслуживал свои собственные автомобили с 50-х годов, и теперь они стали намного лучше.

Современные двигатели настраиваются на температуру охлаждающей жидкости двигателя, температуру воздуха, воздух в коллекторе давление и т. д. и, кажется, работают хорошо и поддерживают правильное соотношение воздух / топливо в большинстве условий.

Подшипники, механическая обработка и т. д. лучше.

Гоночные автомобили, на которых я работаю, используют четырехтактные четырехцилиндровые двигатели для мотоциклов. вырабатывает от 120 до 220 л.с. в зависимости от класса и модов.

Эти двигатели могут запускать несколько гонок в сутки со скоростью от 11000 до 15000 об / мин, в зависимости от того, какой двигатель у нас работает, а некоторые из них работают 2-3 сезона, прежде чем работать освежился.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Чикаго Сэнди ↠ Кроме того Я должен заплатить за большой хоно Додж Дуранго, который мне пришлось арендовать, чтобы перевезти 7 человек вокруг Нью-Йорка на похоронные выходные моего мил.

Найти банку с фреоном и поп топ , , но только в День Земли. :)))

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал Stockard ↠ В основном, он сказал, что электромобиль на сегодняшний день является лучшим вариантом для нас сегодня.

Я бы категорически не согласился с этим. Слишком много вопросов, чтобы сделать это практичным.

Однако гибриды имеют большой смысл.