Какой самый худший автомобиль у тебя когда-либо был?

Question

Я думал, что это приведет к некоторым забавным и интересным историям!

СЕЙЧАС! (Может быть, в зависимости от вашей машины, конечно. :))))

Answer 1

Худший автомобиль, которым я когда-либо владел, был Ford Pinto. Не помню год, но он возглавляет мой список.

Answer 2

Я забыл добавить свой «худший» автомобиль, которым был AMC Pacer 1976 года, который я купил в 1979 году. Да, я знаю, это было все равно что просить об этом, но у моих родителей был очень надежный Pacer, и ... ну, это имело смысл в то время. Оказалось, что единственной хорошей вещью в этой машине (кроме большого пространства для головы, ног и плеч) была трансмиссия, которая была сделана Chrysler. Ох, и шины были довольно хорошими. В остальном машина была ужасной.

Answer 3

Пинто для меня тоже. Меня разместили в заливе Гуантанамо, а вы только что купили все, что могли у кого-то перевести. Это был 1970 год. Когда я его купил, он был серый и грунтовочный, но об этом позаботился чехол с красной краской. Я должен был добавить литр масла каждые 100 миль или около того, и только пассажирская дверь открывалась и закрывалась. Эй, чего хочешь за 200 баксов?

Answer 4

Самый худший автомобиль, которым я когда-либо владел, это Vega 1971 года от Chevrolet. Он сразу же начал ржаветь, а затем алюминиевый двигатель вышел на 40000 миль. Chevrolet отказался соблюдать их гарантию на него, и я отказался когда-либо покупать другой универсальный моторный продукт из-за него.

Мне было 18 лет, когда я купил его, и это был мой первый автомобиль. Они, казалось, не заботились о том, что у меня была целая жизнь покупки машины впереди меня.

Answer 5

1977 Плимут Волар. это был перестрелка и изрыгание голубого дыма, когда я отогнал его от дилеров. на следующий день он застрял в перегрузке, дилер сказал, что они будут смотреть на это через неделю. я ударил по связи молотком и заставил его работать, но не очень хорошо. через неделю сиденья развалились. передние суппорты захватывали каждые пару недель. они ели балластные опоры. передние крылья проржавели менее чем через год. они заменили их, но краска не соответствовала. это всего лишь Несколько моих приключений с продуктом Chrysler. я знаю, что новые лучше, я надеюсь. Я бы никогда не рискнул. я люблю свои тойоты. Г.Н.

Answer 6

1979 Ford Fairmont Squire универсал. Желтый с отделкой из искусственного дерева (пилинг, конечно). Потолочная панель была разрыхлена, и на ее обитателей посыпалась бы мелкая желтая (возможно, токсичная) пыль. Ремни иногда работали. Никаких колпаков. Да, Леди-убийца.



Это лето моего старшего года ... по какой-то причине у меня с тех пор есть хэтчбек или универсал.

Answer 7

1970-ые Крайслер-Таун & Загородный Универсал (помните универсалы). Не могу вспомнить ни одной вещи, которая бы работала прямо на этой машине!

Answer 8

самое худшее, что у меня было, это Pontiac Sunbird 1982 года ... всего POS.

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал Randal_S ↠ Форд делает не владеет Fiat. Однако Fiat владеет Ferrari.

Похоже, GM владеет Fiat .... Спагетти "Кому принадлежит кто" диаграмма .

У меня никогда не было машины, которую я ненавидел. Моя чековая книжка ненавидит мой универсал Volvo и его подход «будь уверен, я продолжу бежать - просто брось мне деньги», позволяющий остаться в живых. Мне даже понравился Chevette конца 70-х, который я имел в течение короткого времени. Это была хорошо используемая испытательная платформа для Raybestos (они производили тормоза и сцепления), и у нее была тяжелая жизнь. Просто продолжал ехать ...

Худшей машиной, которую я могу вспомнить в семье, был Buick Roadmaster Wagon моего отца. Три новых двигателя и две коробки передач - все по гарантии. Дверные замки открывались и закрывались случайно и многократно. Сливные шланги для кондиционера были установлены так, чтобы они капали в машину. Я уверен, что мне чего-то не хватает. Он клянется Хонда в настоящее время.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал kev2225 ↠ Любой Chevy У меня когда-либо был POS. У меня было 3, а затем, наконец, обрел мудрость и теперь держу дистанцию ​​от них. Забавно, что в последнее время GM говорит о распродаже некоторых из своих брендов, но 2 абсолютно запрещены для продажи: Chevy и Cadillac. Я должен был смеяться над этим, вероятно, двумя наиболее подверженными неприятностям брендами во всей компании. Они должны были держать Oldsmobile, это были по большей части фантастические машины.

Ваш опыт с Chevy меня удивляет. У меня было 7 из них за 49 лет вождения, от '49 Special Deluxe, '56 Belair, '62' Vette, до моего нынешнего ('04) Silverado, и у меня почти не было проблем с любым из них. У меня была Camry 88 года, которая доставляла мне больше проблем, чем мои Chevies.

Форды с другой стороны? Ни у меня, ни у моего отца до меня не было Форда, который доставлял нам что-либо, НО неприятности. Модели 40-х годов, 50-х, 60-х и 70-х годов. После моего Пинто 74 года я поклялся, что никогда не куплю другой Форд, и у меня его никогда не было.

Джефф