Какой самый худший автомобиль у тебя когда-либо был? - Гитарист
0 голосов
/ 21 мая 2008
Я думал, что это приведет к некоторым забавным и интересным историям!

СЕЙЧАС! (Может быть, в зависимости от вашей машины, конечно. :))))

Ответы [ 105 ]

0 голосов
/ 21 мая 2008
Цитата:
Первоначально написал Престон
A Ford Пинто , , не смешно и интересно. , , просто грустно и скучно :(
1978 Oldsmobile Starfire (Совершенно новый в то время). Похоже, что на этой машине всегда было что-то не так. Истинная середина 70-ых Детройтский хлам этот был. В основном отключил меня от GM. Я все еще думаю, что GM - худший из 3 американских производителей.

Лучший автомобиль (наименьшая стоимость, самый дешевый ремонт, самый дешевый в страховании) 1996 Jeep Grand Cherokee (все еще есть).

Автомобили, которые были не так плохи в надежности, это 86 BMW 325ES (давно ушел) и 2003 Infiniti G35 купе (все еще собственные).
0 голосов
/ 21 мая 2008
Цитата:
Первоначально написал PorkPieGuy
Wow, мои родители купили один из них, когда мой отец был в Германии (я думаю, что они заплатили 1200 долларов за это совершенно новый). Они отправили его из Германии в Нью-Йорк за 100 долларов. В нем все еще было немецкое радио. Мама водила эту машину 17 лет! (Да, 17 лет.) Я не знаю, сколько раз пробегал одометр (он достиг всего 99 999 миль). Если, наконец, полностью заржавел. В общем, я думаю, что они вложили в него $ 1200 на обслуживание (у них был двигатель, восстановленный за один раз).

Я ненавижу, что ваш был настолько плох. У нас было здорово.

Не могу поверить, что я начал эту тему этим утром, и там уже 4 страницы постов. Это отличные истории. Продолжай!
Когда я покупал свою первую машину осенью 1971 года, я посмотрел на VW Bug - мог бы получить одну за 1600 долларов, но они не пришли с автоматическими коробками передач; самая дешевая новая машина с автоматом, которую я смог найти, была Datsun 1200 года 72 (я хотел 510 и согласился бы на 71 год, но единственный дилер Datsun по обе стороны от озера Вашингтон не имел ни одного с автоматикой). Поставьте мне обратно все 2100 долларов за дверь - босые, без гидроусилителя руля, с усилителем тормозов, с кондиционером или даже с радио.
0 голосов
/ 22 июля 2008
Цитата:
Сообщение от Herb Hunter
The Первая Honda, которой я когда-либо владел, проехала 98 000 миль на оригинальных тормозных колодках. Оно могло пройти еще 10–15 тысяч миль, но я решил заменить их, чтобы мне не пришлось о них беспокоиться.
Это многое говорит о продукт, но и о вашей технике вождения. Некоторые люди убивают на тормозных колодках, их можно постоянно видеть в пробках по их стоп-сигналам.

Но, замедляясь перед остановкой и избегая разбегаться на красный свет и запаздывая с торможением, все подобные вещи преждевременно изнашиваются. Боюсь, что я был одним из тех последних типов в течение многих лет и не мог понять, почему папа получил 60 000 на своих тормозных колодках на своей птице, а я мог получить только 40 000.

Поздравляю, теперь сделайте это с Mercedes, и я действительно буду впечатлен. Максимум 15000 едут на колодках. лол
0 голосов
/ 23 июля 2008
Худший автомобиль, который у меня когда-либо был ...

1995 Mercury Villager. Моя жена хотела фургон, я хотел универсал Camry. Я поступил в колледж в качестве механика дизеля и очень заботился о своих транспортных средствах. Я ожидаю, что они уйдут, когда они мне понадобятся. У этой машины топливный насос начал действовать на I-80, выходящем из Ларими Вайоминг по дороге в Канзас. Затем между компанией La Junta и Walsenburg Co. произошел сбой. Я как-то возобновил работу, и мы хромали ближайшему дилеру Ford и обменяли его по гарантии. Движение между Cortez Co и Flagstaff Az было напряженным. Когда мы вернулись домой, этот фургон вскоре уехал на Toyota Sienna.

Второй худшей машиной, которую мы когда-либо имели, был Accura TL. Всевозможные мелкие проблемы с двигателем, коробкой передач, перекосом роторов и т. Д. К 100К автомобиль нуждался в серьезной работе. Не знаю, было ли это необычно или Honda просто переоценили. Это было, конечно, не подходит для моих Тойот и Субаруса.

Джек
0 голосов
/ 21 июля 2008
Цитата:
Первоначально написал kev2225
Любой Chevy У меня когда-либо был POS. У меня было 3, а затем, наконец, обрел мудрость и теперь держу дистанцию ​​от них. Забавно, что в последнее время GM говорит о распродаже некоторых из своих брендов, но 2 абсолютно запрещены для продажи: Chevy и Cadillac. Я должен был смеяться над этим, вероятно, двумя наиболее подверженными неприятностям брендами во всей компании. Они должны были оставить Oldsmobile, это были по большей части фантастические машины.
Вы знаете, что подразделения GM все имеют одни и те же двигатели, трансмиссии и платформы, верно? Были и есть некоторые исключения, но по большей части Chevy - это Pontiac - это Buick - это Сатурн. Грузовики GMC и Chevy практически идентичны, у Saab есть внедорожник, который действительно является Chevy, и, если я правильно помню, H2 и H3 - это просто Chevys под кожей. Время было то, что каждое подразделение GM, по крайней мере, имело свои собственные двигатели, но это упало на второй план около 30 лет назад. GM, Ford и Chrysler все десятилетия делали одно и то же, и с тех пор они начали покупать иностранные бренды.
0 голосов
/ 22 июля 2008
Худший автомобиль, которым я когда-либо обладал, как Honda Civic 1987 года.

В течение первых трех месяцев, когда у меня был его, проблемы с электричеством привели к тому, что он сдул три кассетных магнитофона AM / FM и два мотора стеклоочистителя. Наконец, дилер заменил несколько реле и электрических компонентов, прежде чем радиостанции и электродвигатели стеклоочистителей перестали выдыхаться.

Он проходил через передние тормозные колодки каждые 20 000 миль или около того, и роторы очень легко деформировались.

Через 48 000 миль один из подшипников вала в механической коробке передач отпустил и разбрызгивал трансмиссионное масло по всему сцеплению. Передача должна была быть восстановлена, и сцепление заменено. На расстоянии 100 000 миль я услышал, как подшипник издал щелчок, и перед тем, как он снова дул, переделали коробку передач.

Уплотнения штока клапана необходимо было заменять каждые 40 000 миль или около того. И через 100 000 миль машина начала сильно сгорать, несмотря на то, что меняла масло каждые 3000 - 5000 миль.

Джим
0 голосов
/ 21 мая 2008
Построенный в Америке '81 Volkswagen Diesel Rabbit. Трагически слабоват, плохо собран, ведро с болтами. Практически бесполезен и не расклеен на 70 тысяч миль за три года. В первый раз, когда я взял его в дилерский центр для обычного обслуживания, менеджер сервиса улыбнулся и сказал: «Подождите, позвольте мне проверить ваш лоб - Ах, да , у вас синяк на голове, попавший в заднюю часть… осмотрите зеркало, когда включится компрессор кондиционера, и вы потеряете всю свою мощность. Мы называем это ударом по большому зефиру. Вы должны быть владельцем Кролика-дизеля. "

Отлично.

Боб

Volkswagen в конечном итоге прекратил производство в США по причинам контроля качества.
0 голосов
/ 22 мая 2008
Цитата:
Первоначально написал rattletrap
Интересно

Раньше у меня был 95 Aerostar, и это был один из лучших автомобилей, которыми я владел. Проехал его за 175 000 безотказных миль. У меня было достаточно силы (4L V6), Конечно, не было достаточного количества энергии, хотя.

Мы дали ее моей свекрови, и она поехала за ней еще на 50 тысяч, и единственное, что остановило ее, это то, что она ударила Стадо оленей. не просто олень, а буквально стадо.

Моя единственная настоящая жалоба на эту машину заключалась в том, что она проезжала тормоза каждые 10 км
IIRC, мой 95 год Аэростар имел 3.0L V-6. Как я уже сказал, это действительно была не ужасная машина, достаточно удобная и надежная, она просто не могла выбраться со своего пути.

То, что окончательно остановило мою, было лобовое столкновение с кабриолетом GEO Metro на скорости шоссе :O

Том
0 голосов
/ 21 мая 2008
4-цилиндровый Ford Fairmont, который у меня был около 1980 года. Это было комфортно, но при недостаточном питании мне пришлось отключить кондиционер для ускорения движения.

Мой тесть был с Ямайки и дразнил меня меня о плохом качестве американских авто. Однажды я почувствовал странный трепет, когда заметил на внутренней стороне двери водителя небольшую табличку с надписью, которая была сделана в Канаде.
0 голосов
/ 21 мая 2008
Когда я учился в колледже в 1986-87 годах, у меня был Ford Maveric 72 года. У этого был разбитый передний конец (я не сделал этого, мой шурин сделал). Это было три скорости на колонне, которую я ненавидел. Входная дверь не защелкнулась, поэтому мне пришлось использовать пляжное полотенце, застрявшее в ручке, на которой я сидел. , , , Это держало дверь закрытой. Я был рад обменять это на 75 LTD II, которые я получил после этого. Я вернул маверику своему зятю. , ,

-wayne
...