Какой самый худший автомобиль у тебя когда-либо был?

Question

Я думал, что это приведет к некоторым забавным и интересным историям!

СЕЙЧАС! (Может быть, в зависимости от вашей машины, конечно. :))))

Answer 1

Шеви Вега. :O

Answer 2

1980 Chevy Citation. Когда шел дождь, колодцы для задних ног наполнялись водой.

Было 3 месяца, и это было все, что я мог взять.

Answer 3

Худшим в обслуживании стал британский Leyland Triumph GT-6. Я много узнал о передних подвесках, задних подвесках, карбюраторах и т. Д. И т. Д.

Но это было весело. :)

Answer 4

Я буду придерживаться новых (у меня были какие-то старые «чокнутые», но я учился в школе или только начинал, так что я не против этого). Как бы то ни было:
1. Универсал Форд Пинто - не бомба для вождения, но настолько слабая, что была жалкой Избавился от него для Турина за 7 месяцев.
2. А "Grand Torino 'Elite'" - виниловые молдинги белого цвета с "дверной защитой" - 2 "ширины? Белые. Одна зима? Они НИКОГДА не были Можно избавиться от этого всего за год.
Используется? Некоторые ужасные истории: Джип Вагонир, у которого были дырки в заднем отсеке и уронили трансивер, Рено, у которого всегда протекала охлаждающая жидкость, старая понтиакская "буря" с переключателем приборной панели "Corvair style".

Answer 5

1984 Chevy S10 Blazer - выдувная трансмиссия на 37 000 миль, выдувной двигатель на 60 000 миль - настоящий POS.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Folkstrum ↠ старый Понтиак "буря" с приборной панелью "Corvair style".

У старого семейства Рамблер Классик была автоматическая коробка передач с кнопочной панелью. Извините, но это нарушает законы природы.

Answer 7

Цитата:

Сообщение от Боб Вомак ↠ Американский -строенный Volkswagen Diesel Rabbit '81. Трагически слабоват, плохо собран, ведро с болтами. Практически бесполезен и не расклеен на 70 тысяч миль за три года. В первый раз, когда я взял его в автосалон для планового обслуживания, менеджер сервиса улыбнулся и сказал: «Подождите, позвольте мне проверить ваш лоб - Ах, да , у вас синяк на голове, ударяющий в заднюю часть… осмотрите зеркало, когда включится компрессор кондиционера, и вы потеряете всю свою мощность. Мы называем это ударом по большому зефиру. Вы должны быть владельцем Кролика-дизеля. " Отлично. Боб Volkswagen в конечном итоге прекратил производство в США по причинам контроля качества.

Я помню, как помогал своему другу вытащить двигатель из одного те - от руки. Я думаю, что весь двигатель весил около 175 фунтов. Это просто не может быть хорошо.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал TBThorson ↠ Это, вероятно, Трудно поверить в это, но мой Jaguire был худшим автомобилем, который у меня когда-либо был. Много поломок, слишком много замененных деталей.

Почему в это трудно поверить, у Jaguar репутация ненадежной, равная только Fiat. Это «романтические» автомобили, и те из нас, кто их любит, мириться с некачественной надежностью, так как исторически владеют одним из самых интересных автомобилей, а опыт вождения старого типа Jag E не равен ни одному. Они на самом деле ехали довольно хорошо, но обрабатывались адекватно для своего времени.

Новые Ford Jags обескуражены, я боюсь, и хотя надежность, как и у большинства новых автомобилей, значительно улучшена, она все еще остается проблематичной механически и электрически, как и Mercedes и много немецких машин.

Что касается меня, я буду придерживаться своего Mini, это должен быть ужасный автомобиль, так как это немецкий дизайн, выполненный на британском языке английскими роботами, но, что удивительно, до сих пор это отличное надежное устройство, которое чертовски весело управлять автомобилем вы можете заботиться меньше, если не идеально

Answer 9

1987 Chrysler New Yorker, загруженный всем. Турбо выключит машину, мне придется подойти к плечу и перезапустить. Пробки от замерзания проржавели до того, как ему исполнился 1 год. Это было постоянно в ремонтной мастерской. Я был почти благодарен, что жена моего отца насчитала это. Я никогда больше не куплю продукт Chrysler, после той машины - это было так плохо.

Answer 10

Кажется, у меня было больше, чем моя доля бездельников. Два, которые были особенно плохи, были Пинто, которым я владел, когда мне было за двадцать, и мини-фургон Саффарри, который у меня был несколько лет спустя. Оба ненадежные, оба кошелька для сушки.