Я думаю, что многие компании делают более дешевые продукты специально для того, чтобы ориентироваться на рынок с более высокими объемами и более низкой стоимостью. Это имеет смысл в бизнесе.
Я думаю, что иногда компании зашли слишком далеко, и я думаю, что дешевые продукты могут запятнать уважаемый бренд.
Cadillac Cimarron, вероятно, является детищем этого явления. По сути, это был Chevy Cavalier со значками Cadillac, чтобы GM мог продавать недорогой Cadillac, и поэтому люди, которые в противном случае не могли позволить себе Cadillac, могли сказать, что у них есть Cadillac. Она известна как одна из худших стратегий продукта за всю историю (наряду с New Coke, The Edsel и т. Д.).
ОК, в гитарных мирах, я думаю, мы тоже это немного видим.
Все так делают. Gibson сделал это со своими линиями Болдуина и Маэстро. Я думаю, что Taylor имеет слишком много моделей BT, и я думаю, что серия X Martin обходит эту территорию.
Конечно, мне не нравятся HPL и Richlite, но я только что натолкнулся на модель под названием Martin X-серия Custom. У пяточного блока есть метка "Custom".
Это оксюморон - их модель с наименьшей ценой и наибольшим объемом - это "кастом"?!? Я думаю, что этот вопрос слишком далеко заходит. Что в этом обычая? Я думаю, что он пытается заставить дешевые гитары чувствовать, что они пришли из Martin Custom Shop.
И, на мой взгляд, это Симаррон из мира гитар.
(Примечание: Посмотрите мою историю сообщений - я не Martin избиение. Я гигантский Martin сторонник и фанат. Я владел четырьмя Мартинами и часто пишу о Martin книгах по истории. Я люблю эту компанию. Я ненавижу этот продукт стратегия).