Насколько долговечен Rainsong? - Гитарист
       141

Насколько долговечен Rainsong?

0 голосов
/ 01 сентября 2011
Привет всем вам rainsong любовникам. Я заинтересован в покупке гитары, чтобы оставить ее в машине. Это будет становиться горячим и холодным с большим количеством быстрых изменений температуры из-за этого. Я знаю, что rainsong должен быть неразрушимым, но выдержит ли он в этих условиях. Я хотел бы иметь гитару, на которой я могу бездельничать во время обеда, но это может быть просто несбыточной мечтой. Я путешествую по работе, поэтому просто держать его в офисе не вариант. Цена не имеет значения, если она не превышает 3-4 тыс., Так что есть еще что-то, на что я должен обратить внимание, чтобы это работало лучше? Также я езжу на спортивном автомобиле с небольшим багажником, так что, какая модель больше подходит?

спасибо за любой вклад

Ответы [ 53 ]

0 голосов
/ 01 сентября 2011
Рекомендуем опубликовать свой вопрос на форуме гитары CF на MacNichol Guitars www.macnichol.com - спонсор форума. У вас есть не только много знающих игроков, но и все крупные производители!
0 голосов
/ 01 сентября 2011
Я видел парня, который стоял на своем, а потом играл. Это было все еще в гармонии. Я езжу на Miata, и моя гитара не поместится в багажнике. Я не думаю, что у какой-нибудь маленькой спортивной машины будет достаточно большой багажник для гитары.
0 голосов
/ 01 сентября 2011
Влажность не будет проблемой.
Сильный холод не будет проблемой.
Сильная жара все еще остается потенциальной проблемой (и я подчеркиваю "экстремальный").

Я слышал, что сильная жара все еще может поставить под угрозу эпоксидную смолу, которая удерживает мост и тело. Я не помню точно, какая именно температура является пределом (что-то вроде 140F ???). Так что я не буду беспокоиться, если вы оставите его в багажнике при температуре 80 градусов. Но я бы сделал это, если вы припарковались на улице при более чем 100-градусной погоде.
0 голосов
/ 12 сентября 2011
Цитата:
Первоначально написал riorider
Я думаю, мы могли бы подвести итог, сказав, что Rainsong и другие гитары из углеродного волокна могут выдерживать очень широкий диапазон температурных изменений. , , , , При температурах, которые начинают плавить клей (например, не только клей для тела, но и клей, удерживающий мост), материалы корпуса не изменятся, но разрыхляющий клей, безусловно, может стать проблемой. , , , , .
Один из производителей гитар из углеродного волокна, Emerald Guitars, имеет собственный метод изготовления гитар из углеродного волокна. Там нет никакого использования клея вообще. Все тело, шея и мост созданы в едином процессе формирования. Мост и верхняя часть являются неотъемлемой частью всего тела. Поскольку это «одна» деталь, невозможно, например, поднять или отделить мост. Это одна очень и очень прочная гитара. Посмотрите на посты № 5 и № 8 в этой теме: http://macnichol.com/forum-post/4187
0 голосов
/ 01 сентября 2011
Привет, ребята ...

Как жестко? Когда Дэвид Уилкокс вместе со своей семьей путешествовал в трейлере Air-Stream, он оставил своих Олсонов дома и использовал один из них.

Он сказал, что в клинике, в которой я находился, вам не нужно его настраивать или ставить это во время полета в самолете, и это может удвоиться как домкрат бампера, если вы меняете шину.


0 голосов
/ 12 сентября 2011
Цитата:
Сообщение от Mr Fixit eh
Это видео YT может показаться вам интересным http://www.youtube.com/watch?v=J_gI3chGtww Процесс будет немного отличаться для гитары, но я уверен, что он очень похож. STeve
Да, я видел это видео раньше, и оно, вероятно, будет очень похоже на Rainsong, CA и Blackbird - но не Emerald.

Как и в этом видео, примерно через 5 минут (http://www.youtube.com/watch?feature...3chGtww#t = 249 с ) вы видите, что они «приклеивают» верх как совершенно отдельный элемент. Клей - это другой материал, чем смолы, используемые для затвердевания волокна, и он вносит дополнительные переменные в процесс.

У гитар Emerald все части, задняя часть и корпус выполнены в виде одной детали, включая сам мост, а также шею. Это очень сильно отличается от Rainsong, CA или Blackbird. Клей никогда не нужен. Шеи не нуждаются в болтовых соединениях и т. Д. Они представляют собой одно целое.

Точно то, как он разработал этот процесс 12 лет назад, известно только Алистеру, и он заявил, что намерен оставить этот процесс закрытым. Я сделал бы то же самое, поскольку это дает его гитарам преимущества в прочности и долговечности, которые встроены в сам дизайн. Это невидимая разница для игрока, но она реальна и добавляет реальную ценность, IMO.

Конечно, есть и другие способы прибавить силу, например, болты. Rainsong крепит мосты и шею болтами, я полагаю. Конечно, они очень сильны, и их мосты не будут разделяться из-за них.

Однако мне лично нравится идея гитары без клея для долговечности и термостабильности. Лично я очень увлечен реальными инновациями в дизайне, которые вносят ощутимые изменения в лучшую сторону. Изумрудные гитары в это время уникальны в этом отношении.
0 голосов
/ 01 сентября 2011
Привет:

Я подумала, что поделюсь с вами какой-нибудь информацией.

У RainSongs не будет проблем с перепадом влажности. Инструмент может намокнуть, и целостность углерода / графита не пострадает (очевидно, электроника, тюнеры, струны и т. Д. Являются исключениями).

На инструмент не влияют температуры замерзания. Один из наших дилеров (Колорадо) оставил одного на ночь на снегу и на следующее утро разыграл его как «тест». (Он больше не является RainSong Дилером ;))

Что касается экстремальной жары, я думаю, что это сводится к определению "экстремальный". На наших ранних стадиях производства у нас были некоторые неисправные системы смол, которые не могли переносить высокие температуры. В инструментах, которые мы создали за последние 10 лет, у нас не было ни одной жалобы на повреждение, связанное с нагревом (стук по дереву ;)). Итак, я бы сказал, что RainSong, хранящийся в кейсе в автомобиле, должен быть в порядке.

Надеюсь, это поможет.

Эшвин
0 голосов
/ 12 сентября 2011
Цитата:
Первоначально написал timallums
Я могу Понимаешь твою точку зрения. Некоторые-йо-йо, пытаясь сделать что-то глупое, а затем подать в суд - Все, что я представлял, было то, что я испытывал в своей поездке - Не зная, где мы могли бы остановиться и как долго - Сначала отправился в Грейсленд вместо Отель из-за времени: я держу термометр технического специалиста в центральном вентиляторе кондиционирования воздуха (когда мы садились в машину, чтобы покинуть Грейсленд, показывали 120). Я взял Stratocaster в нашей поездке, у которого не было проблем, спрятанных под одеялом в задней части Тахо, но обычная акустика была бы тостом.

Я хотел бы избегать экстремальных темпов когда это возможно, но иногда вы не можете спланировать все непредвиденные обстоятельства, например, из-за того, что время не позволило бы нам разгрузиться в отеле, прежде чем отправиться в Грейсленд.

Теперь, из-за этого форума, я начинаю чтобы сформировать мнение о том, что есть пара брендов, о которых мне бы не приходилось так беспокоиться из-за того, что они время от времени подвергались воздействию не идеальных темпов.

Не волнуйтесь, я не буду подать в суд на кого-то, если гитара не прошла «тест на сауну». :)
................. :)
0 голосов
/ 01 сентября 2011
Мне просто пришло в голову, что мой вышеупомянутый пост может быть "против правил форума" - производитель, публикующий информацию о своем собственном продукте. Если это так, пожалуйста, удалите сообщение или дайте мне знать, и я сделаю это.

Спасибо
0 голосов
/ 20 ноября 2011
Цитата:
Сообщение от sachi
Во время чтения В этой теме я представлял рекламу Rainsong с изображением гитариста в десяти дюймах изолирующей одежды, играющего одного рядом с пингвином в McMurdo Sound. :)
Проверьте фотографию в конце этого блога:

http://boingboing.net/2011/11/17/und...ch-diving.html
...