Как отмечают многие, несчастные случаи случаются постоянно. Это цена выполнения крупномасштабной операции. НО ТОГДА, не для этого ли предусмотрено покрытие дополнительной ответственности? Перевозчик (предположительно) предлагает покрытие, и грузоотправитель платит за него дополнительно, на случай, если что-то случится случайно. Как уже говорили многие, ущерб не является нормой для любого грузоотправителя, на самом деле, он, вероятно, будет относительно редким, если брать его в контексте того, сколько грузов перевозится ежедневно. Когда происходит что-то плохое, даже непреднамеренно, и упаковка соответствует или превосходит стандарты, установленные обрабатывающей промышленностью, тогда ЛЮБОЕ утверждение должно быть довольно простым.
И не давайте мне оправдания "некоторые злоупотребили системой" , Если ущерб является редким, то злоупотребление тем более. Вот вам гипотетический вопрос: если бы кто-либо из трех основных грузоотправителей имел репутацию абсолютного человека, с которым лучше всего иметь дело, когда дела идут плохо, разве вы не будете использовать их большую часть времени? Считаете ли вы, что компания может выработать достаточную лояльность клиентов, чтобы увеличение доходов более чем уравновешивало случайное мошенничество? Я знаю, какой грузоотправитель я использовал бы при каждом удобном случае.
Во-вторых, кому-нибудь еще кажется странным, что если бы я поставил эту гитару без футляра, но положил в коробку дополнительный слой картона и все такое? иначе было бы равным (включая ущерб), тогда UPS пришлось бы придумать другое оправдание для отказа в иске? Иными словами, UPS намекает на то, что безопаснее доставлять гитару со слоем пузырчатой пленки внутри картона, чем помещать ее в контейнер (AKA как коробка особой формы), специально разработанный для его защиты от более неосторожное обращение и надежная фиксация, которая затем помещается в встроенную коробку с существенными дополнительными прокладками. Это не имеет никакого смысла.
Насколько я понимаю, эта гитара была в двойной упаковке, до такой степени, что большинство обычных грузов UPS просто не могут сравниться.
Наконец, если вы одолжите кому-то что-то, и не по своей вине он был поврежден, разве они не несут за него ответственности, как это было в их распоряжении? То же самое относится и здесь. У меня есть веские доказательства того, что гитара прибыла в худшем состоянии, чем когда UPS приняла ее во временное владение. Это делает их ответственными.