Я единственный человек, который ненавидит внедорожники - Гитарист
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Я много читал об этом внедорожнике и о том, что этот внедорожник и мой папа просто не смотрят ни на что другое. Я владел всем от ранних Исследователей, а не внедорожник, который придумал стиль, джип сделал это более или менее, но Исследователь пересмотрел его и сделал его очень популярным. Настолько, что до того, как вы успели сказать, что произошел переломный момент, появилось множество внедорожников, купленных в ложном предположении, что вам будет безопаснее в одном.

Так что теперь мировые автостоянки, улицы и автомагистрали задушены этим «мой внедорожник больше, чем твой внедорожник» чаще, чем одна маленькая крошечная футбольная мама, которая водит его по всей Атланте под воздействием мобильного телефона. ошеломление, делающее жизнь на автострадах чуть более опасной, чем это было раньше.

Огромные полноприводные транспортные средства, которые стоят больше, чем мои первые два дома, высасывают ресурсы и создают сценарии на стоянках, которые делают поиск вашего Mini Cooper сложной задачей, не говоря уже о риске, который я принимаю при вытягивании или движении назад. парковки между двумя из этих семи футовых монстров.

Мне просто интересно, что понадобится американцам, чтобы узнать, каково это на самом деле водить автомобиль, которым они действительно управляют, и научиться водить его. Это заставляет меня хотеть поехать в Европу или куда-нибудь с небольшими дорогами и забавными горными перевалами и наслаждаться фактическим вождением автомобиля.

Теперь эта напыщенная речь - всего лишь маленький язык в щеке, так как в прошлом я тоже задумывался о том, что как-то высоко сидеть - это хорошо и иметь коробку, в которой будет целая блюзовая группа и все их оборудование еще лучше, поэтому, если вам действительно нужна большая коробка, непременно купите ее.

Но, ПОКАДИТЕСЬ, ребята, эти монстры из отходов металла делают любую безопасность, о которой вы, возможно, думаете, что у вас дьявольская ошибка. остальная часть вождения, по общему признанию, все меньшинство, потому что наш маленький забавный автомобиль и экобоксы не выдерживают удара вашего четырехколесного локомотива.

Так что он, само собой, питается, потому что вы этого не делаете хочешь, чтобы тебя сбил поезд, чтобы ты купил его для своей жены и сказал ей, что она в безопасности. Это работало до тех пор, пока она не свернула, чтобы пропустить лестницу на автостраде, и оказалась на крышке и убила двоих ваших детей. Безопаснее? Я так не думаю. Не только для владельца, но и для любого, кто случайно столкнулся с вашей 8000 GVW бывшей военной машиной или переоборудованным тяжелым грузовиком.

Если вам нужен внедорожник. имейте приличие, чтобы получить тот, который на самом деле является тем, что вам нужно, чтобы перевозить все, что вы перевозите, и если это окажется только ваши *** и ваши 1,6 дети (в среднем по Америке) купить машину для громкого крика, есть некоторые действительно хорошие сейчас. Лучший в истории.

Я НЕ МОГУ ждать, пока кончится этот прихоть внедорожника, хотя я признаю, что был настроен скептически, поскольку они все еще продают их после того, как четырехдолларовый газовый кризис "временно закончился".

Я никогда не думал, что хочу увидеть четырехдолларовый газ, но на самом деле я презираю такие большие внедорожники

Теперь, если ваша идея веселья - бегать по пожарным трассам, купите приключенческий мотоцикл, На ум приходит Бимер, и вам больше не понадобится джип, но, по крайней мере, люди, которые покупают джипы, уходят с дороги. Большинство полноприводных монстр внедорожников в моем городе никогда не видят грунтовой дороге, тем более уходят бездорожье. Они оснащены спортивными колесными шинами, которые стоят дороже, чем моя машина, и абсолютно бесполезны для бездорожья или даже для странной снежной бури, которую мы можем получить раз в год. Это все так забавно для меня, если бы не сотни людей на футбольном соревновании или бейсбольном матче, и я ловил рыбу в поисках места, чтобы безопасно спрятать свой мини, чтобы я мог смотреть, как мои девочки играют в софтбол с быстрым шагом.

Чувствует ли хотя бы один человек на этом форуме то, что чувствую я, или я действительно проповедую безнадежное дело ... пытливые умы хотят знать.

Ответы [ 97 ]

0 голосов
/ 10 декабря 2009
Цитата:
Первоначально опубликовано ewalling
Да, но, по крайней мере, есть чувство любви! Cosi Fan 'Tutti и La Dolce Vita, как они косят вас ...
Точно. И они выглядят так хорошо , делая это.

... мысленный образ парня из Ортиджиа / Сиракузы на огромном, желтом, мускулистом байке в стиле кафе ползет по тяжелой пешеходной площади, в идеальных облегающих евро-джинсах, нетронутой белой оксфордской рубашке, зачесанных назад волосах, горячий мед в шипованных каблуках и мини-юбке на спине, на ее камере, его солнечные очки спускаются до переносицы когда он направил правую руку и посмотрел на сотовый телефон, который он набирал в левой ... ..... 1025 *
Тем временем я чуть не заплакал от облегчения, когда возвратил наш фиал в Fiat агентству по прокату.
0 голосов
/ 11 декабря 2009
Цитата:
Первоначально написал Чувак
Мой по законам в Айдахо всегда принадлежал Subarus и у них есть Ford Explorer. Subaru часто выполняет свою работу, но не во время метелей или когда на земле скопился снег. Они живут на довольно крутом холме, и им пришлось покинуть свой Subaru и идти домой.
Первые десять лет я провел здесь, в Айдахо, за рулем VW и примерно второй наполовину за рулем Suburus, всегда с шипованными снегами.

Несколько лет назад мы предпринимали попытку покататься на лыжах на лыжах в паре миль от города и натолкнулись на кучу мальчишек, которые получили два своих измученных до 4wd грузовиков, застрявших, скажем, в 15 "снега на действительно крутых обустроенных поворотах дороги. Я потратил час на то, чтобы их отцепить, а затем просто продолжил круиз по Суби. Гоуд, это был полезный момент. :)))

Но да, есть момент, когда Suby только начинает тянуть (у нас всегда были Наследия, а не Outbacks).

Всякий раз, когда я оказываюсь в более длительной поездке - в Сиэтл или в Портленд, или из ЦС до этого места - когда условия действительно очень плохие, буровые установки в канаве, вероятно, на 90% большие ***, полноразмерные внедорожники и грузовики.
* 1 027 * Моя теория состоит в том, что треть причины психологическая: весь этот вес и 4wd заставляют вас * думать *, что вы непобедимы. Кроме того, эти парни едут слишком быстро, независимо от погоды.

Еще одна треть - это физика: толстые шины вызывают большее скольжение. Период.

Последняя треть - экономика: кто может позволить себе второй набор шипованных снегов для колес такого большого размера?

тд
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Мы с женой ездим на джипах Grand Cherokees уже 20 лет. Нам нужна была комната для хоккейной экипировки. Единственный опрокидывание, которое мы испытали, было, когда мой сын ехал из города на хоккейную тренировку, ударил по черному льду на шоссе, развернулся и перевернулся в канаве. Он пару раз покатился и приземлился на крышу. Мой сын и все в нем, хотя и немного шатались, были в порядке. Посещение нашего провинциального страхового «агента», несколько недель в автосервисе, и чероки были как новенькие.

Сейчас мы едем на джипе Grand Cherokee Laredo 2000 года (толкая 200K) и не видим причина изменить это. Это как и все остальное - ты должен знать, как играть со своей игрушкой. Мои соседи действительно рассчитывают на меня, когда у нас сильный снегопад - я создаю для них «трек» по снегу!

Теперь о тех снегоуборочных машинах, которые могут летать со скоростью 100 миль в час ...
0 голосов
/ 11 декабря 2009
Цитата:
Сообщение от Herb Hunter
Полный привод - это как интеллект, это просто означает, что человек застрянет в более отдаленных районах. Не знаю, кто это сказал, но это всегда забавляет меня.
21-летний парень моей дочери нуждается в татуировке на лбу.

тд
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Цитата:
Первоначально: tdrake
Точно. И они выглядят так хорошо , делая это.

... мысленный образ парня из Ортиджии / Сиракузы на огромном, желтом, мускулистом байке в стиле кафе ползет по тяжелой пешеходной площади, в идеальных облегающих евро-джинсах, нетронутой белой оксфордской рубашке, зачесанных назад волосах, горячий мед в шипованных каблуках и мини-юбке на спине, на ее камере, его солнечные очки спускаются до переносицы когда он направил правую руку и посмотрел на сотовый телефон, который он набирал в левой ... ..... 1020 *
Тем временем я чуть не заплакал от облегчения, когда вернул наш фиатный автомобиль в прокатное агентство.
Звучит так, будто тебе нужно поработать над старой Беллой Фигурой! :)))
0 голосов
/ 12 декабря 2009
Цитата:
Сообщение от flaggerphil
Моя жена и каждый из них ездит на внедорожнике, потому что мы на связи 24/7, независимо от погоды.
FWIW, я не понимаю, почему вызов требует большой оле внедорожник. Есть много транспортных средств, которые доставят вас туда с полным или полным приводом или без него, которые не слишком большие и неэффективные.

Полагаю, я одна из тех марионеток, которые не получают распространения негабаритных автомобилей большого размера. Не уверен, что это имеет отношение к разрастанию городов или даже к тому, что кошка имела в виду под этим замечанием, но в любом случае, чтобы предположить, что не существует проблемы со слишком большим количеством больших неуклюжих внедорожников, кричащих о засорении парковок и вызывающих катастрофические аварии, когда они опрокидываются на наших людных магистралях, просто на мой взгляд не очень далеко.

Во многих странах неэффективность облагается налогом на существование, и это, вероятно, то, к чему мы придем, если американцы не проснутся и будут более разумно ездить на более разумных автомобилях.

Если вы просто хотите получить статусный, но более дорогой и эффективный автомобиль, то этому оле-мальчику кажется, что большинство действительно огромных хромых 22-дюймовых тощих усталых чудовищ на колесах больше ориентированы на позу, чем на тягу.

Напоминает мне о былых днях, когда вы видели, как по дороге ездили люди, бывшие в употреблении. Подержанные кадди с хвостом животного от антенн. Я думаю, если это заставляет чувствовать себя важным, я не должен жаловаться, но на самом деле люди ......... это просто захватывает мою задницу. LOL :))):))):))):)))
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Цитата:
Первоначально написал Stixx
Есть даже еще один человек на этом форуме чувствует, как я, или я действительно проповедую безнадежное дело ........ пытливые умы хотят знать.

Я не считаю чьим-то делом то, что другие используют для перевозки. Если бы я был на рынке, я бы искал подержанный четырехдверный 3/4-тонный грузовик 4WD с пакетом для буксировки. Я просто не могу решить, нужен ли мне дизельный двигатель.

Вы когда-нибудь задумывались над тем, что используют политики, спецслужбы, полиция, коммунальные службы и другие водители государственных и частных предприятий. Они не водят компакт, но все, что они решат, лучше для них.

Будь человеком, води грузовик.
0 голосов
/ 14 декабря 2009
Цитата:
Сообщение от flaggerphil
"Нет независимо от того, какая погода "- моя точка зрения.

У каждого из нас есть Saturn Vue '05, который считается маленьким внедорожником с AWD. Временами нам нужен полный привод, чтобы добраться до работы ... и мы ДОЛЖНЫ быть на работе независимо от погоды. Таким образом, внедорожник.

Наши получают около 23 миль на галлон, между прочим.

Я также использую свой для буксировки прицепа, когда это необходимо, в том числе, когда я трейлер мой мотоцикл, а также нести свое снаряжение во время гоночный сезон. Маленькая машина не сможет это сделать.
Вы получили Сатурн Вью в нужное время. Я думал, что это были самые со вкусом сделанные из новых небольших внедорожников на момент их выхода. Новые Vues - это противоположность всего, что мне нравилось в чистом стиле того, что есть у вас двоих.

Моя говядина не с внедорожниками, как вы говорите. У моего отца есть Ford Escape, и, кроме того, что я беспокоюсь о том, что он опрокидывает его, он очень эффективный и не такой неприятный маленький исполнитель. Он также утверждает, что получил 23 мили на галлон. Недавно он задний конец закончил автомобиль, хотя и то, что выглядело как довольно незначительное повреждение, суммировал автомобиль и согнул раму. Я даже не знал, что у них была рамка.

Машины слишком хрупкие, если вы спросите меня. Черт возьми, его подушка безопасности даже не развернулась.

Является ли Vue таким, как будто у вас все еще есть подрамник, покрытый пластиком, который есть у традиционных Сатурнов? Это гремит? Похоже, что вы проданы на них, если вы купили два из них. лол
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Эта мысль приходит на ум, когда я читаю ваши ответы.


Многие из нас заболели синдромом внедорожника из-за желания быть в безопасности и видеть над дорогой. Неудивительно, что оно переросло из вездесущего джипа чероки в изуродованные четырехместные и уличные версии военных транспортных средств. Мы были обеспокоены безопасностью, верно? Но есть загвоздка.

Если вы находитесь в небольшом экономичном автомобиле и стараетесь сделать все возможное, чтобы сэкономить ресурсы и свои собственные деньги, и пострадаете от одной из этих вещей, безопасность которой сейчас под угрозой. Было бы одно, если бы мы были обеспокоены безопасностью в целом, но если вы посмотрите на смертельные случаи и тому подобное в автомобилях, даже с антиблокировочной системой тормозов подушек безопасности и лучшей подвеской на внедорожниках смертность увеличивается с каждым годом. Теперь я понимаю, что статистика имеет много переменных, но я подчеркиваю, что чем больше, тем безопаснее не для всех, даже для тех, кто ими управляет. Не обязательно .
0 голосов
/ 14 декабря 2009
Цитата:
Первоначально написал gstring
Что делает меньше смысла .... каждый за рулем внедорожника с газом или все, кто упаковывает Colt 45 ....

dgd
Я предпочитаю своих подписей, чем Кольт, я сам, но какого черта это связано с вождением, если, конечно, вы не живете в Лос-Анджелесе. :O
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...