Я единственный человек, который ненавидит внедорожники - Гитарист
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Я много читал об этом внедорожнике и о том, что этот внедорожник и мой папа просто не смотрят ни на что другое. Я владел всем от ранних Исследователей, а не внедорожник, который придумал стиль, джип сделал это более или менее, но Исследователь пересмотрел его и сделал его очень популярным. Настолько, что до того, как вы успели сказать, что произошел переломный момент, появилось множество внедорожников, купленных в ложном предположении, что вам будет безопаснее в одном.

Так что теперь мировые автостоянки, улицы и автомагистрали задушены этим «мой внедорожник больше, чем твой внедорожник» чаще, чем одна маленькая крошечная футбольная мама, которая водит его по всей Атланте под воздействием мобильного телефона. ошеломление, делающее жизнь на автострадах чуть более опасной, чем это было раньше.

Огромные полноприводные транспортные средства, которые стоят больше, чем мои первые два дома, высасывают ресурсы и создают сценарии на стоянках, которые делают поиск вашего Mini Cooper сложной задачей, не говоря уже о риске, который я принимаю при вытягивании или движении назад. парковки между двумя из этих семи футовых монстров.

Мне просто интересно, что понадобится американцам, чтобы узнать, каково это на самом деле водить автомобиль, которым они действительно управляют, и научиться водить его. Это заставляет меня хотеть поехать в Европу или куда-нибудь с небольшими дорогами и забавными горными перевалами и наслаждаться фактическим вождением автомобиля.

Теперь эта напыщенная речь - всего лишь маленький язык в щеке, так как в прошлом я тоже задумывался о том, что как-то высоко сидеть - это хорошо и иметь коробку, в которой будет целая блюзовая группа и все их оборудование еще лучше, поэтому, если вам действительно нужна большая коробка, непременно купите ее.

Но, ПОКАДИТЕСЬ, ребята, эти монстры из отходов металла делают любую безопасность, о которой вы, возможно, думаете, что у вас дьявольская ошибка. остальная часть вождения, по общему признанию, все меньшинство, потому что наш маленький забавный автомобиль и экобоксы не выдерживают удара вашего четырехколесного локомотива.

Так что он, само собой, питается, потому что вы этого не делаете хочешь, чтобы тебя сбил поезд, чтобы ты купил его для своей жены и сказал ей, что она в безопасности. Это работало до тех пор, пока она не свернула, чтобы пропустить лестницу на автостраде, и оказалась на крышке и убила двоих ваших детей. Безопаснее? Я так не думаю. Не только для владельца, но и для любого, кто случайно столкнулся с вашей 8000 GVW бывшей военной машиной или переоборудованным тяжелым грузовиком.

Если вам нужен внедорожник. имейте приличие, чтобы получить тот, который на самом деле является тем, что вам нужно, чтобы перевозить все, что вы перевозите, и если это окажется только ваши *** и ваши 1,6 дети (в среднем по Америке) купить машину для громкого крика, есть некоторые действительно хорошие сейчас. Лучший в истории.

Я НЕ МОГУ ждать, пока кончится этот прихоть внедорожника, хотя я признаю, что был настроен скептически, поскольку они все еще продают их после того, как четырехдолларовый газовый кризис "временно закончился".

Я никогда не думал, что хочу увидеть четырехдолларовый газ, но на самом деле я презираю такие большие внедорожники

Теперь, если ваша идея веселья - бегать по пожарным трассам, купите приключенческий мотоцикл, На ум приходит Бимер, и вам больше не понадобится джип, но, по крайней мере, люди, которые покупают джипы, уходят с дороги. Большинство полноприводных монстр внедорожников в моем городе никогда не видят грунтовой дороге, тем более уходят бездорожье. Они оснащены спортивными колесными шинами, которые стоят дороже, чем моя машина, и абсолютно бесполезны для бездорожья или даже для странной снежной бури, которую мы можем получить раз в год. Это все так забавно для меня, если бы не сотни людей на футбольном соревновании или бейсбольном матче, и я ловил рыбу в поисках места, чтобы безопасно спрятать свой мини, чтобы я мог смотреть, как мои девочки играют в софтбол с быстрым шагом.

Чувствует ли хотя бы один человек на этом форуме то, что чувствую я, или я действительно проповедую безнадежное дело ... пытливые умы хотят знать.

Ответы [ 97 ]

0 голосов
/ 11 декабря 2009
Цитата:
Первоначально опубликовано ewalling

Когда я приехал жить в Майами, это было все равно, что быть брошенным в ад с точки зрения вождения. Водители нарушили ограничения скорости, так как их не было, они казались подлыми и подлыми,
Вам нужно ехать в Англию.

Ограничение скорости составляет 70 миль в час, но если вы едете 80, вы находитесь в пути. Когда я был там, я бы сказал, что средняя скорость на автомагистрали составляла 85+. Если вы слишком долго проходите мимо кого-то (например, если у вас небольшая машина с маленьким двигателем), они могут стать довольно грубыми.

Кстати, Эл Гор ненавидит внедорожники, но он владеет ими и тоже ими пользуется.
0 голосов
/ 11 декабря 2009
Цитата:
Сообщение от beach bob
. , , Минивэн отлично подходит для работы и отлично подходит для моих 2х / год походов с сыном. , .
Как близко молодой Майкл / Мики подходит к возрасту?
Возможно, вы можете передать ему минивэн, чтобы он мог взять вас кемпинг
0 голосов
/ 15 декабря 2009
Цитата:
Первоначально написал Stixx
Unibody транспортных средств обратитесь к оболочке тела. Подрамники уходят под спину и образуют передние фиксаторы, которые поддерживают двигатель и тому подобное. Я хорошо знаю, что большинство маленьких внедорожников цельные, но у них также есть рамы, которые, как сказал дилер, мой папа согнул, и стоимость ремонта превысила бы стоимость, поэтому и составила. Детали человек, детали. LOL
Очевидно, что вы написали: «Я даже не знал, что у них есть рамка», у меня сложилось ложное впечатление о вашем понимании того, как Escape / Mariner / Дань построена.
0 голосов
/ 11 декабря 2009
У меня есть внедорожник для того, для чего нужен внедорожник - катание на лыжах, однодневные поездки и поездки на выходные, переезды и т. Д. Члены семьи используют его для подобных вещей. Но большую часть времени я езжу на довольно маленькой машине, например, по городу, на работу, в магазин и т. Д. Мне нравятся оба.
0 голосов
/ 14 декабря 2009
Цитата:
Первоначально Написано valleyguy
Восемь лет назад мои дочери-близнецы попали в серьезную аварию (они не ехали), где их повезли в маленькой машине на большем грузовике. В результате, когда пришло время покупать их автомобили, моя жена хотела большой внедорожник / грузовик.

Я провел небольшое исследование и обнаружил, что это на самом деле самые небезопасные автомобили на дороге. ...
http://www.youtube.com/watch?v=CJHpUO-S0i8

тд
0 голосов
/ 15 декабря 2009
Цитата:
Сообщение от Herb Hunter
The Ford Escape - это цельный дизайн с зонами передней и задней складок.
Это связано с тем, что Escape - это «кроссовер», основанный на шасси автомобиля и должен соответствовать автомобилю. Стандарты аварии, таким образом, это более безопасно чем основанный на грузовике внедорожник. Тем не менее, он по-прежнему тяжелый и, следовательно, представляет риск в этом смысле.
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Между 1999 и 2002 годами я жил на Каймановых островах. Там люди редко проезжали более 25 миль в час и часто даже на такой скорости замедляли движение, чтобы позволить машине войти в транспортный поток. Люди также выбирали пешеходов, которым нужна была поездка.

Когда я приехал жить в Майами, это было все равно, что быть брошенным в ад с точки зрения вождения. Водители нарушили ограничения скорости, так как их не было, они казались подлыми и подлыми, вечно бьющие рога и даже ускоряющиеся, если они увидели, что кто-то пытается присоединиться к движению, просто чтобы остановить их. И везде были эти огромные чудовища, внедорожники, которые проносились мимо вас внутри и снаружи. Единственной вещью, которая должна была дополнить картину и по-настоящему отразить отношение водителей, был бы пулемет из одного из окон с дымовой завесой, готовый уничтожить любого, кто осмелился пересечь их путь. Если растущая цена на газ, а затем экономический спад оказали нам какую-то услугу, одно определенно заключалось в том, что на дороге этих уродливых зверьков кажется меньше, чем раньше.

Я также ненавижу внедорожники, потому что Wadcutter любит их! :P
0 голосов
/ 12 декабря 2009
Мы с женой ездим на внедорожниках, потому что мы на связи 24 часа в сутки, независимо от погоды.
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Stixx,
В то время как некоторые люди, вероятно, делают большой внедорожник только потому, что они большие, и это заставляет их чувствовать себя важными, я думаю, что это сильно преувеличенный стереотип. Большинство людей покупают автомобили с функциональностью и стилем, и я с радостью сделаю ставку, что большинство людей, которые покупают большие внедорожники, делают это потому, что им нужен такой. Нет, они, вероятно, не используют возможности каждый день, но, вероятно, используют разные возможности в разное время. Так же, как швейцарский армейский нож, хорошо иметь варианты. Кроме того, по вашему собственному признанию, «одна маленькая крошечная футбольная мама» - это мама с детьми, друзьями детей и их футбольным оборудованием. Тем не менее, кажется, что на дороге будет намного меньше больших внедорожников, чем в прошлые годы.
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Цитата:
Первоначально написал Чувак
Stixx ,
В то время как некоторые люди, вероятно, делают большой внедорожник только потому, что они большие, и это заставляет их чувствовать себя важными, я думаю, что это сильно преувеличенный стереотип. Большинство людей покупают автомобили с функциональностью и стилем, и я с радостью сделаю ставку, что большинство людей, которые покупают большие внедорожники, делают это потому, что им нужен такой. Нет, они, вероятно, не используют возможности каждый день, но, вероятно, используют разные возможности в разное время. Так же, как швейцарский армейский нож, хорошо иметь варианты. Кроме того, по вашему собственному признанию, «одна маленькая крошечная футбольная мама» - это мама с детьми, друзьями детей и их футбольным оборудованием. При этом, кажется, на дороге гораздо меньше больших внедорожников, чем в прошлые годы.
Я согласен с частью этого. Мы, кажется, достигли пика в увлечении внедорожников, и на дороге их меньше, чем раньше. Но я не согласен с тем, что популярность внедорожников была вызвана необходимостью людей. ИМХО, основными причинами необходимости внедорожника были бы аспекты полного привода или способность сочетать грузоподъемность с буксировочной способностью. Я думаю, что люди, которые покупают внедорожник, думают, что они будут более безопасным транспортным средством для их семьи, дезинформированы. Да, они больше, но они также НАМНОГО тяжелее и их сложнее остановить, поэтому ваши шансы попасть в аварию значительно возрастают. Это всего лишь мои 2 цента.
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...