Я единственный человек, который ненавидит внедорожники - Гитарист
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Я много читал об этом внедорожнике и о том, что этот внедорожник и мой папа просто не смотрят ни на что другое. Я владел всем от ранних Исследователей, а не внедорожник, который придумал стиль, джип сделал это более или менее, но Исследователь пересмотрел его и сделал его очень популярным. Настолько, что до того, как вы успели сказать, что произошел переломный момент, появилось множество внедорожников, купленных в ложном предположении, что вам будет безопаснее в одном.

Так что теперь мировые автостоянки, улицы и автомагистрали задушены этим «мой внедорожник больше, чем твой внедорожник» чаще, чем одна маленькая крошечная футбольная мама, которая водит его по всей Атланте под воздействием мобильного телефона. ошеломление, делающее жизнь на автострадах чуть более опасной, чем это было раньше.

Огромные полноприводные транспортные средства, которые стоят больше, чем мои первые два дома, высасывают ресурсы и создают сценарии на стоянках, которые делают поиск вашего Mini Cooper сложной задачей, не говоря уже о риске, который я принимаю при вытягивании или движении назад. парковки между двумя из этих семи футовых монстров.

Мне просто интересно, что понадобится американцам, чтобы узнать, каково это на самом деле водить автомобиль, которым они действительно управляют, и научиться водить его. Это заставляет меня хотеть поехать в Европу или куда-нибудь с небольшими дорогами и забавными горными перевалами и наслаждаться фактическим вождением автомобиля.

Теперь эта напыщенная речь - всего лишь маленький язык в щеке, так как в прошлом я тоже задумывался о том, что как-то высоко сидеть - это хорошо и иметь коробку, в которой будет целая блюзовая группа и все их оборудование еще лучше, поэтому, если вам действительно нужна большая коробка, непременно купите ее.

Но, ПОКАДИТЕСЬ, ребята, эти монстры из отходов металла делают любую безопасность, о которой вы, возможно, думаете, что у вас дьявольская ошибка. остальная часть вождения, по общему признанию, все меньшинство, потому что наш маленький забавный автомобиль и экобоксы не выдерживают удара вашего четырехколесного локомотива.

Так что он, само собой, питается, потому что вы этого не делаете хочешь, чтобы тебя сбил поезд, чтобы ты купил его для своей жены и сказал ей, что она в безопасности. Это работало до тех пор, пока она не свернула, чтобы пропустить лестницу на автостраде, и оказалась на крышке и убила двоих ваших детей. Безопаснее? Я так не думаю. Не только для владельца, но и для любого, кто случайно столкнулся с вашей 8000 GVW бывшей военной машиной или переоборудованным тяжелым грузовиком.

Если вам нужен внедорожник. имейте приличие, чтобы получить тот, который на самом деле является тем, что вам нужно, чтобы перевозить все, что вы перевозите, и если это окажется только ваши *** и ваши 1,6 дети (в среднем по Америке) купить машину для громкого крика, есть некоторые действительно хорошие сейчас. Лучший в истории.

Я НЕ МОГУ ждать, пока кончится этот прихоть внедорожника, хотя я признаю, что был настроен скептически, поскольку они все еще продают их после того, как четырехдолларовый газовый кризис "временно закончился".

Я никогда не думал, что хочу увидеть четырехдолларовый газ, но на самом деле я презираю такие большие внедорожники

Теперь, если ваша идея веселья - бегать по пожарным трассам, купите приключенческий мотоцикл, На ум приходит Бимер, и вам больше не понадобится джип, но, по крайней мере, люди, которые покупают джипы, уходят с дороги. Большинство полноприводных монстр внедорожников в моем городе никогда не видят грунтовой дороге, тем более уходят бездорожье. Они оснащены спортивными колесными шинами, которые стоят дороже, чем моя машина, и абсолютно бесполезны для бездорожья или даже для странной снежной бури, которую мы можем получить раз в год. Это все так забавно для меня, если бы не сотни людей на футбольном соревновании или бейсбольном матче, и я ловил рыбу в поисках места, чтобы безопасно спрятать свой мини, чтобы я мог смотреть, как мои девочки играют в софтбол с быстрым шагом.

Чувствует ли хотя бы один человек на этом форуме то, что чувствую я, или я действительно проповедую безнадежное дело ... пытливые умы хотят знать.

Ответы [ 97 ]

0 голосов
/ 10 декабря 2009
Цитата:
Первоначально опубликовано Stixx

О, чувак, какая великая страна. Интересно, как долго этот избыток продлится? Интересно, если мы все оглянемся через пару лет и скажем: «Что случилось со всеми этими большими легковыми и грузовыми автомобилями, когда мы катались на велосипеде по пустым автострадам в поисках хлеба. Оооооооооооо, теперь есть нить для вас. *
Ваш последний последний пост было интересно читать. Я на самом деле разделяю вашу любовь к транспортным средствам, я просто люблю старые большие. Иногда я смотрю фильмы Turner Classic, просто чтобы посмотреть, как они управляют большой американской классикой .

Если бы деньги не были предметом, у меня была бы маленькая машина для выполнения коротких заказов, но она должна была бы быть интересной и конвертируемой (как ваша) или, по крайней мере, солнечной крышей. Если бы я могла найти старую BMW 3-й серии 80-х годов, что было бы неплохо.

Для дальних поездок у меня был бы Тахо.

Мне понадобился бы мотоцикл BMW на выходные. Я предпочитаю двигатели-боксеры от 80-е годы.

Мне понадобится самокат Cushman в качестве альтернативы мотоциклу "Бимер".

Я уже говорил, что было бы неплохо иметь восстановленный пикап 1950 года с пятью окнами? Как насчет 40 Форд Купе, черный, конечно. Тогда есть церковь, я думаю, что розовый Cadillac '59 с белым кожаным интерьером вполне подойдет.

Единственное, о чем я мог подумать, это восстановленный самосвал Mack 1960 года. Всегда нужен самосвал. :)
0 голосов
/ 15 декабря 2009
Цитата:
Первоначально Написано valleyguy
Это потому что Escape - это «кроссовер», основанный на шасси автомобиля и должен соответствовать стандартам автомобильной аварии, поэтому он безопаснее внедорожника на базе грузовика. Тем не менее, он по-прежнему тяжелый и, таким образом, представляет риск в этом смысле.
точно. Это также платформа с передним приводом, и поэтому они обозначают узлы как рамы кузовного цеха. Или «Front Clip» часто используется, но цельный корпус - это оболочка, которая защищает пассажиров. Escape, как и ранние VUE, является приемлемой альтернативой более крупным транспортным средствам, хотя, похоже, у него есть проблемы с пролонгированием в зависимости от того, какой из них во время тестирования CR.

Любое транспортное средство может перевернуться, но чем выше CoG, тем выше вероятность того, что вам придется выполнять маневр влево-вправо на высокой скорости, вы должны преодолеть динамику машины. Более новые модели борются с этой тенденцией с системами, которые используют динамику ABS для независимого приложения давления к различным колесам в попытке стабилизировать транспортное средство. Это прекрасно работает, когда работает, но, увы, никакая система не может преодолеть глупость при быстром применении, и печальная правда в том, что большинство американцев практически не знают динамики вождения или того, как реагировать на транспортное средство, чтобы сохранить контроль. Вскоре электронные системы станут настолько сложными, что даже дебилы смогут поддерживать контроль над транспортным средством. По какой-то причине это не заставляет меня чувствовать себя намного лучше, если они все еще собираются делать вещи, которые мешают им даже осознать, что они все равно меня переправят. лол
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Я не знаю, назовите ли вы мою Honda CRV настоящим внедорожником или нет, учитывая, что он маленький и построен на раме Civic. Я согласен с Рэем в том, что есть много причин, чтобы не любить окружение внедорожника, в том числе проблемы со статусом и вождение под влиянием проблем с сотовым телефоном.

Моя дочь водит большой внедорожник с тремя детьми автокресла через заднее сиденье. Ради своих внуков я буду лицемером и скажу, что рад, что у нее есть та большая Тойота Секвойя, чтобы защитить их.
0 голосов
/ 15 декабря 2009
Я не возражаю против них, пока они едут достаточно быстро, чтобы держаться подальше от меня. :)))
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Лучший из всех миров, я хочу один из них:

http://www.fordvehicles.com/transitconnect/

http://www.insideline.com/ford/trans...rst-drive.html

Make lil откиньтесь на спинку стула, загрузите гитару, LIL PA, и поезжайте по стране на некоторое время с моим медом, играя в LIL кафе ...

Даааааа ....
0 голосов
/ 15 декабря 2009
Цитата:
Сообщение от Herb Hunter
Видимо то, что вы написали: «Я даже не знал, что у них есть рамка», дало мне ложное представление о вашем понимании того, как устроен Escape / Mariner / Tribute.
Следовательно, цитата «Я даже не знал, что у нее есть рамка» означает, что я знал, что они были цельными с подкадрами, которые при сгибании просто необходимо заменить. Это не должно быть таким большим делом. У меня есть приятель в бизнесе, и я видел, как он взял Ferrari и выправил их, и у них даже нет цельных рамок. Полагаю, это искусство, но я вижу твое замешательство. Думаю, я просто отвечал на то, что, как мне показалось, иногда было твоим увлечением деталями. Нет, важная персона. Это обсуждение в конце концов. лол
0 голосов
/ 10 декабря 2009
Цитата:
Первоначально написал Stixx
Даже еще один человек на этом форуме чувствует себя так же, как и я ...
Я разделяю часть вашего презрения к внедорожнику, и я за рулем одного. Европейским двухместным автомобилем, безусловно, было бы веселее водить, но это было бы не очень полезно для всех моих поездок в Home Depot.
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...