Харли угрожает покинуть Милуоки - заставляет меня содрогаться от мысли о Martin

Question

Из того, что я прочитал, Харли пытается снизить производственные затраты и внедрить какой-то график строительства, но он должен прийти с одобрения Союзов (эй, давайте ПОЖАЛУЙСТА, не позволяйте этой теме прекратить о хорошем или плохом Союзы, пожалуйста, держите это в курсе о наших отечественных гитарных компаниях в США).

Не уверен, сколько из вас фанат Harley, но HD - легендарный знак нашей страны, прямо рядом с ними стоит Martin IMO , Я не говорю, что Martin в беде, я понятия не имею, но мысль пришла мне в голову, черт, если HD борется и может подумать о переходе в другое состояние, возможно, что-то может случиться с одним из наших любимых Гитарные компании.

Martin непоколебимы и делают ИМО прекрасным продуктом, но разве не было бы ужасно, если бы у компании такого уровня были мысли о том, через что идет HD?

только некоторые мысли
Дэрил

Answer 1

Не волнуйтесь, если Martin провалится, Пиви купит их и сохранит торговую марку. Они, вероятно, будут двигаться, хотя. :)))

Серьезно, я тоже надеюсь Martin и Харли выживет!

Answer 2

Я думаю, что это хорошая возможность похвастаться своими BMW. , .

1959 R69 - Я купил его дешево с большим количеством механических проблем и потратил много времени (хорошего времени), чтобы вернуть его в идеальную форму. , , Теперь бегает как мечта.

http://www.youtube.com/watch?v=se5uJW8vqDY

1976 R90 / 6 - отличный мотоцикл, прекрасно бегает, я с ним по всей Европе. Абсолютно надежный, твердый, как скала. Опять купил дешево, потратил на это время и деньги. , .

http://www.youtube.com/watch?v=BR65yto0b2U

Конечно, есть много хороших Харли - но они слишком завышены - вы платите так много только за имя и изображение. , , Новый Ducati 1198S, который в основном похож на Ferrari на 2 колесах, стоит примерно столько же, сколько и обычный Harley. , , Просто не имеет смысла.

Answer 3

Martin по-прежнему принадлежит семье. Это было бы до Криса Martin не так ли, не какого-нибудь совета директоров?

У Вилли Дж. Дэвидсона есть собственность на Харли? Я думал, что он просто генеральный директор публичной корпорации с акциями, акционерами и т. Д.?

Answer 4

Не зная много о ситуации, я подозреваю, что местное правительство пытается крепко вооружить компанию некоторыми нелепыми правилами, добавить к налоговой ставке, хорошо я говорю хорошо для HD. По крайней мере, у них есть камни для перемещения.

Answer 5

Цитата:

Первоначально Написал jrporter ↠ Я думаю, что The Motor Company зарекомендовала себя, продолжая выпускать взрослую игрушку с завышенной ценой, которую сравнительно немногие могут оправдать покупкой, просто исходя из давней традиции и шалости плохого мальчика.

Походит на Gibson до некоторой степени ....

Бонг.

Answer 6

Я только что вернулся из Дедвуда, SD, и если я никогда не увижу (или не услышу) другой Harley, это будет слишком рано. Видел только одно Золотое Крыло ...

Answer 7

Цитата:

Первоначально Написано bluesbassdad ↠ Но что-нибудь возможно. Я бы никогда не поверил, что марка Austin Mini-Cooper будет прикреплена к немецкому продукту.

Имеет смысл, если вы понимаете, что руины British Motor Corporation были куплены по сниженным ценам от BMW, чтобы они не умирали полностью. Однако это далеко не просто немецкий продукт. Бренд и завод MINI сохранились на месте у себя дома. Как существующий проект на платах Rover, BMW полностью перезапустил модель MINI Cooper, чтобы превратить его из представления Rover о простом экономичном автомобиле в новый дизайн, который был таким же спортивным, как и его предшественник Cooper. Фрэнк Стивенсон, дизайнер нового MINI, имеет двойное американское и (насколько я помню) гражданство Марокко. Автомобили построены в Коули, Великобритания, на заводе Morris. Нынешние двигатели были совместным дизайнерским проектом PSA Peugeot Citro? N и студии дизайна двигателей BMW в Мюнхене, но они построены в ... Хэмс Холл, Великобритания. Компьютеры с двигателем и кузовом (Siemans) и радиоприемники фактически из Германии.

Итак, материнская компания в Германии , а текущие обновления дизайна и электроники из Германии, но это это довольно международный автомобиль с сильными корнями в Англии. Выросший с кучей британских автомобилей, включая оригинальные Morris 850 и Austin America, я могу ручаться за полезный результат немецкого дизайнерского вливания: за семь лет владения моим нынешним MINI мне не пришлось выбирать отрываться от дороги еще. :)))

Боб

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал darylcrisp ↠ я помню около 1995 года BMW (группа мотоциклов) представила одноцилиндровый велосипед с цепным приводом. До этого момента у BMW на протяжении десятилетий был только приводной вал и в основном сдвоенные цилиндры. единственный двигатель был построен Rotax (очень уважаемый единственный изготовитель цилиндра между прочим). Вау, в их рядах происходило много фуроров. Мотоцикл был машиной начального уровня с качеством BMW (650 куб. См). Я купил один в следующем году, и это был аккуратный велосипед, не то, к чему я привык с близнецами с воздушным охлаждением, но хорошая цена тем не менее.

Ах. .Фундуро. Моя жена все еще любит ее '97:


Хорошо сочетается с моим '95 GS:


У меня все еще есть плохие воспоминания от пары в последнее время 90-е, Харли, которые должны помешать мне в ближайшее время владеть еще одним. `

Answer 9

Цитата:

Сообщение от Боб Вомак ↠ . ... Он вырос на куче британских автомобилей, включая оригинальные Morris 850 и Остин Америка ...

Моей первой машиной был Остин Америка 1970 года. Всего кусок барахла. «То есть, у меня никогда не было мини, я всегда любил их, под влиянием моего дедушки, которому принадлежало два спина к спине в ранние 60-е годы. Второй был 850 Countyman Woody Wagon, как этот, за исключением того, что он был светло-голубым.
↠

Чувак, одноразовая алюминиевая жаровня для барбекю, которую я недавно использовал, кажется более качественной, чем гриль на этой мини!

Answer 10

Цитата:

Первоначально опубликовано bluesbassdad ↠ Наиболее радикальным элементом конструкции стала гидроластическая подвеска. Это работало отлично.

Что за гостиница ovation.

Боб