Pin мост против Pinless - Гитарист
       946

Pin мост против Pinless

0 голосов
/ 11 декабря 2017
Итак, что хорошего и плохого в конструкции моста Pinless по сравнению со стандартной конструкцией моста Pin? Меня интересуют как структурные, так и звуковые отличия ...

Ответы [ 81 ]

0 голосов
/ 15 декабря 2017
Мне они нравятся безболезненно. Очень полезно и экономит время. Никогда не было одного провала за 30 лет. Интересно читать чужие мысли, хотя.
0 голосов
/ 15 декабря 2017
Цитата:
Сообщение от Otterhound
Угол разрыва не имеет ничего общего с булавками. Это все о струне / с.
Благодаря тому, что я делаю, вы можете увеличить угол разрыва, используя более толстый кусок Lexan.
Если вам нужен больший угол без увеличенной массы, более толстый кусок с меньшим размером Footprint сделает это.
Цитата:
Первоначально Послано charles Таубер
Теперь вы полностью потеряли меня.
Я должен признаться, что озадачен как хорошо.

Если мы определим угол разрыва как угол, образованный между вертикальным седлом и струной, когда она проходит через седло на пути к контакту с мостом в верхней части отверстия мостовой опоры, из этого следует, что независимо от толщины пластины Lexan угол разрыва останется точно таким же.

Единственный способ, которым утолщение Lexan может повлиять на угол разрыва, - это если струна не соприкасается в любой момент с дерева моста, и пошел прямо от Лексана к вершине седла ... что кажется нецелесообразным и контрпродуктивным.
0 голосов
/ 14 декабря 2017
Цитата:
Первоначально отправлено Otterhound
Если мост штифты вытягиваются вверх из-за проблем с креплением, к чему они прикреплены?
Струны натягиваются вверх из-за проблем с креплением конца шара, когда перемычка и / или отверстия и / или конусность и / или штифты моста плохо приспособлены или плохо изготовлены.

Когда струны и их последующие шариковые концы растягиваются таким образом, это часто будет перемещать штифт моста (то есть: «тянуть» штифт моста) вверх в это дыра. Существует большее трение и «захват» между концом шара и зубчатым штифтом, сжатым сжатым воздухом, чем трение между штифтом и внутренним отверстием штифта. Таким образом, следовательно, немного сдвигает штифт моста.

Даже в этой ситуации штифты моста на самом деле не тянутся по мосту, потому что не хватает захвата или трения для создания какой-либо последующей восходящей силы.
0 голосов
/ 15 декабря 2017
Попробуй это человек!
Дайте нам знать, что вы найдете.
Измените чокнутые правила, потому что это то, где и как мы учимся.
. [/ QUOTE]

Точно. Вы ничего не получите, если будете сидеть на одном месте вечно!
0 голосов
/ 18 декабря 2017
Цитата:
Первоначально написал Джон Арнольд
Это дело обстоит не так с большинством Martins, сделанными до того, как в 1969 году прибыла большая перемычка из розового дерева.
ИМХО, гитары звучат лучше, когда перемычка не выходит за нижний край моста, поэтому я их и строю. в любом случае обычная перемычка с зерном, перпендикулярным к зерну в верхней части, не является наилучшей для усиления верхней части от отслаивания. Это потому, что большинство деревьев более гибкие в отношении зерна, чем в случае зерна. Ель намного более жесткая вдоль зерна, чем поперек, что делает ее очень пригодной для противодействия отслаиванию в направлении натяжения струны.
Ключ заключается в том, чтобы выбирать мудро ... как жесткость этого конкретного куска ели, так и конечная толщина. Добавьте к этому струнный манометр, ширину моста (прямоугольник шириной 1 дюйма или более широкий живот) и высоту струны над верхом, чтобы получить окончательный дизайн.
При правильном выборе гитара может звучать великолепно И служить дольше, чем на всю жизнь Лучшие довоенные примеры доказывают это.
Да, Джон благодарит за это разъяснение. Я действительно отмечал, что меньшая перемычка способствует более «винтажному» звучанию. как и звук обоих, я полагаю, что воздействие более «современного» типа мостика заставляет меня отдавать предпочтение голосу , который издает . Конечно, я не был так подвержен действию настоящих винтажных инструментов, как вы; но я считаю, что из-за этого недостатка выдержки есть другие, которые могут добиться этого «винтажного» тона гораздо лучше, чем я когда-либо, поэтому я ищу что-то другое. Но я согласен, что правильный дизайн и выбор материала - это ключ.
0 голосов
/ 14 декабря 2017
Цитата:
Сообщение от Нед Милберн
Мост булавки иногда тянутся вверх струнами из-за проблем с креплением, но это не приводит к тому, что штифты тянут мост вверх. Это ошибочная логика.
Если штифты моста тянут вверх из-за проблем с креплением, к чему они привязаны?
0 голосов
/ 13 декабря 2017
Цитата:
Сообщение от Otterhound
Так как это в основном только один тип штифтового моста, о котором я знаю (многочисленные формы, но все они используют штифты одинаковым образом), и существует множество различных конструкций без штифтов, это поможет уточнить.
У дизайна без булавок, которым я пользуюсь, есть 1 недостаток - удобство. Конечно, есть такие, которые никогда не будут доставлять неудобства тем, что им нужно подавать струны снизу вверх через отверстие для звука.
По-моему, любой другой аспект в этом является плюсом.
Насколько мне известно, булавочный мост мертв и похоронен. Но так как я не строитель важности, мое мнение не имеет большого значения или вообще не имеет значения.
Это может оказаться интересной темой.
Почему она мертва? Я имею в виду, что у меня есть прелесть просто иметь маленькое отверстие 1/16 "или 3/32" для струны, а не большое старое отверстие 3/16 "+ для штифта моста ... Но одна из приятных вещей в булавке Мосты - это то, что вы можете манипулировать тоном, используя вес булавки моста. Спектр пластиковых и латунных штифтов позволяет охватить диапазон от палисандра до эбеновых мостов без необходимости менять мост ...

Это и легко изменить строки сверху ..... И

И он сделал сокращение "Идеи, которые все еще существуют через 200 лет"
0 голосов
/ 17 декабря 2017
Цитата:
Первоначально написал Чарльз Таубер
The Момент, вызывающий «шелушение», сохраняется, независимо от того, какое крепление происходит под вершиной. Различают деформацию верха и момент, когда пытаются опрокинуть или отогнуть мост. Силы на клеевой линии остаются в основном такими же, но, возможно, в случаях крайней деформации верха.

Вы не можете очистить то, что не изгибается, независимо от того, какое усилие отслаивания вы применяете. Это может только срезать или катастрофически потерпеть неудачу. По крайней мере, одна вещь должна изгибаться. Если обе части изгибаются, это также помогает противостоять отслаиванию, что является одной из причин сужения скоб или даже крыльев мостика ...
0 голосов
/ 12 декабря 2017
Я видел, как приколотые мосты разрушаются катастрофически, хотя это не часто. Не часто можно увидеть, что без пин-кодов так и не получаются, если только они не были сделаны плохо. Большая проблема возникает из-за надреза в древесине вдоль заднего края при маркировке отделки, чтобы соскрести верх. Это создает повышенную нагрузку и может привести к отслоению всего моста, унося с собой верхнюю древесину. Если это не было сделано, люди обычно замечают, что есть проблема задолго до того, как она станет катастрофической, как они это делают с закрепленными мостами.

Некоторые модели стресса, которые я видел, показывают, что нет большой разницы в загрузка клеевого соединения между закрепленными и бесштырьковыми мостами. Если высота струны от вершины одинакова, они создают одинаковый крутящий момент. Есть некоторые незначительные различия, такие как нагрузка «колонки» на выводах, которой нет на мосту без булавки, но трудно понять, как это повлияет на звук.

IMO, мост без булавки типа drop & hook может многое рекомендовать, и я часто использую эту настройку. OTOH, так как люди более привыкли к этому, легче продавать гитары с прикрепленными мостами, так что ....
0 голосов
/ 12 декабря 2017
Есть типы без булавок, которые не тянут, создают любое движение вверх на самом мосту, и это включает концы последовательности. Поэтому ничто не тянет и не отрывает мост от верхнего леса.
Я делаю это, и это прекрасно работает. Это не воображаемое или вводящее в заблуждение в любом случае. Мой способ сделать это создает баланс сил на мосту. В седле существует нисходящая и прямая (крутильная) нагрузка, а в задней части моста - нисходящая нагрузка, которая противодействует крутильной нагрузке в седле.
Фактически, преобразование стандартного моста типа булавки в это чрезвычайно просто и не требует модификации к любой существующей части гитары. Если вам это не нравится, вы можете легко заменить его на использование булавки, если вы решите это сделать.
Если я осмелюсь выйти на конечность пословицы, она даже настраивается несколькими способами. Я использую термин «настраиваемый» с некоторой лицензией, потому что мне не хватает слова, чтобы точно его использовать. Может быть, перестраиваемый это даже правильный термин. Еще не совсем уверен. Что я знаю, так это то, что это работает на меня.
И последнее. Струны заканчиваются прямо под мостом.
Наденьте их на кепки. :)
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...