Доставка гитары повреждена - итоговые результаты

Question

Привет всем,
Я чувствую себя немного расстроенным. Taylor 816ce, который я только что продал, прибыл к поврежденному покупателю. На шее чуть ниже бабки есть две трещины. Они были абсолютно не там перед отправкой. Покупатель подтвердил, что гитара была упакована хорошо. Он очень крут и действительно понимает.

Я приобрел страховку на доставку Reverb, поэтому надеюсь, что они помогут. Кто-нибудь имел положительный опыт с этим?






Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Answer 1

Вы сфотографировали упаковку перед отправкой? Если нет, можете ли вы попросить покупателя сфотографировать упаковку?

Похоже на хлыст. Вы упаковали обе стороны бабки внутри корпуса? корпус может упасть на плоскую поверхность, не повредив коробку, но при этом потрескав головную бабку, потому что это консоль с прорезью (паз для гайки) в самом слабом месте.

TW

Answer 2

Соболезнования. Это похоже на классическую трещину "хлыста". Гитара явно упала назад или коробка упала на спину. Надеюсь, у вас есть несколько фотографий документации, показывающих, как колышек был изначально упакован перед отправкой. (Это должно было быть полностью поддержано с обеих сторон до того момента, когда дело было немного сложным закрыть).

Удачи в вашем иске. Вероятно, это не сложный ремонт, но история повреждений действительно уничтожает определенный процент от первоначального значения - примерно 25-30% - даже если трещина хорошо отремонтирована и почти не видна. Это тяжелый рынок для продавцов, и поврежденный инструмент будет еще сложнее продать.

В худшем случае, возможно, придется вернуться к Taylor для замены шейки или для ремонта и ремонта на заводе. , Но это еще больше экспозиции доставки. Склеенная трещина на самом деле будет прочнее, чем оригинальная древесина.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Мы идем в песне ↠ https://reverb.com/page/shipping-guide "Если ваш товар был поврежден или утерян во время транспортировки, и вы приобрели защиту от реверберации с этикеткой отгрузки реверберации, мы покроем стоимость ремонта или возмещения вам суммы продажи. " Подайте претензию в Reverb в течение 7 дней. __________________ Taylor 816 такая хорошая гитара. Это может быть ремонтопригодно ...

Да, я чувствовал себя очень хорошо с защитой от реверберации. Только на 1% от продажной цены это ежу понятно. Я просто знаю страховые компании и их нежелание оплачивать претензии. Я надеюсь, что это не тот случай здесь.

Покупатель действительно хороший вид спорта. Он согласился Taylor починить его и сохранить гитару. Я просто надеюсь, что Reverb на самом деле поддерживает их слова.


Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Answer 4

Цитата:

Первоначально опубликовано fishstick_kitty ↠ I ' Я просто впечатлен тем, что все, кроме меня, похоже, знают термин «трещина хлыста».

Это то же самое, что хлыст в автомобильной аварии. Это не специфично для гитары.

Answer 5

Видео с инструкцией Reverb показывает совершенно неадекватный способ защиты передней бабки. Ему не просто нужен слой набивки - его нужно обездвижить. Я использую блоки, вырезанные из пенопласта. Их «поднять шею» тоже немного вводит в заблуждение. Идея состоит в том, чтобы иметь достаточное количество набивок над и под шеей, чтобы он также был неподвижным и не полагался на упор для шеи корпуса.

Я надеюсь, что они справятся с покрытием, которое они вам продали - ущерб был нанесен потому что вы следовали их плохим инструкциям. Я вижу, что они исключают ущерб от неправильной упаковки, но вы подумаете, что это не применимо, когда вы делаете именно то, что они говорят.

Реверберация также дезинформирует людей о том, какое покрытие продают перевозчики. UPS и FedEx не продают страховки, как это было указано здесь бесчисленное количество раз, и, как говорят сами перевозчики. «Страхование» USPS исключает ущерб от неправильной упаковки, так что это действительно одно и то же.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от rogthefrog ↠ Возможно, но если бы отстройка была лучше и вызывала меньше перерывов, они сделали бы это, потому что это стоило бы им меньше денег. Руководство по отгрузке Larrivee по крайней мере частично посвящено отправке гитар обратно к ним для обслуживания. Они заинтересованы в том, чтобы гитара покупателя была в хорошей форме. Если бы отстройка помогла, это то, что они посоветовали бы. То, что я нахожу странным, это то, что сторонники отстройки обычно говорят «отрегулировать чуть-чуть», как пол оборота или полшага, даже не объясняя, почему это помогает или как полшага или полуоборота или что-то еще достигнуто. Я утверждаю, что отстройка на полшага или пол-оборота не сильно отличается от наличия света на гитаре вместо медиума, и поэтому это не так. на самом деле не имеет значения - он все еще работает при полном напряжении.

Я не думаю, что это имеет большое значение, если вы отстранены или нет, по сравнению с должной иммобилизацией передней бабки. Если бабка может двигаться, она может сломаться от веса тюнеров независимо от натяжения струны. В случае падения вперед к лицу гитары, вес тюнеров и натяжение струн будут работать вместе, делая перерыв более вероятным.

Если вы можете использовать физику, чтобы объяснить, как настраивать подачу, не обездвиживая Стойка на голове безопаснее, чем иммобилизация на головке, я готов ее выслушать.

Отредактировано, чтобы добавить: Единственное время, когда полное натяжение может быть существенным фактором отказа - когда / если гитара перегревается во время транспортировки. Клей размягчается и будет ползти, если не откроется, при высоких температурах. Урон будет значительно увеличен, если гитара настроена на подачу в этих условиях.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Говард Клеппер ↠ Реверберация инструкции показывают совершенно неадекватный способ защиты передней бабки. Ему не просто нужен слой набивки - его нужно обездвижить. Я использую блоки, вырезанные из пенопласта. Их «поднять шею» тоже немного вводит в заблуждение. Идея состоит в том, чтобы иметь достаточную набивку над и под шеей, чтобы она также была неподвижной и не опиралась на упор шеи корпуса. Я надеюсь, что они справятся с покрытием, которое они продали вы - ущерб произошел потому, что вы следовали их плохим инструкциям.

Посмотрим. Я завернул головную часть и поднял шею в соответствии с их инструкциями.

Я буду держать всех в курсе процесса подачи заявок на будущее. Реверберация поражает меня как постоянная компания, так что, надеюсь, все закончится хорошо. Также мне повезло, у меня есть очень понимающий покупатель. Я думаю, что могло быть и хуже! Он получает небольшой амортизатор при получении моего 814ce, который должен быть отправлен мне сегодня. Но все в перспективе ... это просто гитара!


Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Answer 8

Цитата:

Сообщение от rogthefrog ↠ Что я странным является то, что сторонники отстройки обычно говорят «отрегулировать чуть-чуть», например, на пол-оборота или на полшага, не объясняя, почему это помогает, или как на полшага, или на пол-оборота, или как там было.

Объяснение вещей может иногда занимать слишком много времени, особенно если ваша квартира занята, у производителей и ремонтников есть мнение, и мы делаем эти заявления соответственно на основании опыта выполнения упомянутых ремонтов.

Мой опыт приходит из ремонта тысяч и, да, я с радостью скажу, что, может быть, даже десятки тысяч сломанных гитар.

Это все ИМХО.

Когда гитара поставляется в полном напряжении, она поставляется с напряжением около 150 фунтов на передней бабке и мосту. Во время его путешествия вы не контролируете, как с ним обращаться, поэтому вы делаете все возможное, чтобы учесть, что может пойти не так.

Если гитару оставляют на горячем складе в полном напряжении, мы видим вещи как разделение грифа на линии соединения, мосты начинают отделяться от верхушек, шарфовые швы начинают отлипать, шейные каблуки отделяются и т. д.

Если гитара поставляется - настраивается на пол-оборота у тюнеров Теперь мы уменьшили натяжение в системе до примерно 80 фунтов натяжения, это намного больше, чтобы не вызывать ползучесть клея в соединениях от нагревания и растяжения (производители используют альфатические клеи, а не скрывают клеи), уменьшенное натяжение также достаточно прочные, чтобы предотвратить хлыст грифа.

Когда производители поставляют новые гитары, струны не были натянуты, они были установлены / натянуты и испытаны, они, вероятно, будут повторять нашу рекомендуемую отстройку ситуация.

Итак, примерно через сто или около того слов, надеюсь, это объясняет, почему мы делаем то, что делаем.

Стив

Answer 9

Они инструкции "обернуть" бабки практически бесполезны. Если он может двигаться, он может сломаться. Передняя бабка должна быть мобилизована для обеспечения безопасности.

Оберните бабку. Головная часть является очень чувствительной частью гитары, поэтому вы должны убедиться, что она красива и аккуратна. Опять же, завернуть его в газету, пузырчатую пленку или другой материал будет очень хорошо.

https://reverb-res.cloudinary.com/im...ack_lofgz4.jpg

РЕДАКТИРОВАТЬ: Отправка одновременно с Говардом , Рад, что я не согласен с ним. :)

Answer 10

Я думал, что дам краткое обновление.

First Reverb был УДИВИТЕЛЬНЫ для работы на протяжении всего этого процесса. На данный момент гитара была отправлена ​​обратно в Taylor для официального ремонта. Предполагая, что это не сумасшедшее число, Реверберация указала, что не должно быть проблем с покрытием ремонта. На самом деле единственным вопросом является стоимость доставки до Taylor, потому что обычно Reverb пытается выполнить ремонт на месте. Этот покупатель настоял на том, чтобы Taylor сделал ремонт, в котором я его не виню. Ревербер сказал, что они могут сделать все возможное, чтобы покрыть доставку для этой конкретной ситуации, но нам придется подождать, чтобы увидеть, сколько в конечном итоге будет общая стоимость.

Я очень уверен, что эта ситуация сработает для всех, для покупателя, для меня и для Reverb.

Хотя этот процесс еще не завершен и ничего не является окончательным, я скажу, что я НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую Reverb как компанию, и их служба защиты доставки стоит 1% стоимости.