Водитель Тесла за рулем сам наблюдал за Гарри Поттером в момент смерти - Гитарист
0 голосов
/ 01 июля 2016
Это не первая авария автопилота, которая убила кого-то, но вот отчет об аварии.


http://electrek.co/2016/07/01/truck-...atching-movie/

Ответы [ 55 ]

0 голосов
/ 01 июля 2016
Цитата:
Сообщение от mdunn
Драйвер Тесла смотрел фильм
Это должно читать " оккупант Тесла ..."

Цитата:
Первоначально опубликовано ewalling
К сожалению, это также верно для традиционных «ездовых» автомобилей. Только недавно были отозваны Тойоты из-за какого-то потенциально фатального недостатка. Мне кажется безумной мысль о том, чтобы доверять этим вещам, чтобы они могли проникать и выходить из быстрого и перегруженного трафика внутри нас, занимаясь другими делами.
Мне тоже.
0 голосов
/ 01 июля 2016
Цитата:
Сообщение от mdunn
Это новая технология и любой, кто полностью ей доверяет, - дурак. Сейчас это научный эксперимент.
К сожалению, это также относится и к традиционным автомобилям с водителем. Только недавно были отозваны Тойоты из-за какого-то потенциально фатального недостатка. Мне кажется безумной мысль о том, чтобы доверять этим вещам, чтобы они могли проникать и выходить из быстрого, перегруженного трафика с нами внутри, занимаясь другими делами.
0 голосов
/ 01 июля 2016
Я в замешательстве, водитель грузовика говорит, что Тесла ехал так быстро, что даже не мог его увидеть. Может ли автопилот быть настроен на такую ​​скорость?

он также признает, что, хотя он заявил, что водитель играл Гарри Поттера на экране телевизора, он фактически никогда не видел, как он смотрел фильм, он слышал его после аварии. В статье упоминается, что экран в машине нельзя использовать для медиа без взлома. Однако, портативный DVD - плеер был найден в автомобиле

и там был этот комментарий, хотя я никогда не мог найти видео , которое было передано:.
В связанном видео вы можете услышать звук , который звучит как аудиокнига или подкаст. Довольно распространенная вещь для людей с длинными поездками.
0 голосов
/ 04 июля 2016
Цитата:
Сообщение от Капитан Джим
Это идет, но, вероятно, не в моей жизни. И в процессе разработки будут происходить несчастные случаи и несчастные случаи.
Я не могу представить, что они придут, если не будет изменена вся система дорог для их размещения. Хаотичное движение в ширину от столкновения и движение по перегруженным дорогам на максимальных скоростях кажется несовместимым с идеей полностью автоматизированных транспортных средств. Я могу представить себе систему, более похожую на железнодорожную колею, с более жестко управляемыми транспортными средствами и неспособностью выпрыгнуть на другие полосы и тому подобное. Но ситуация I-95 с транспортными средствами без водителя, все борющимися за превосходство; Я так не думаю.
0 голосов
/ 01 июля 2016
Цитата:
Сообщение от mdunn
Это новая технология и любой, кто полностью ей доверяет, - дурак. Прямо сейчас это научный эксперимент.




Ответственность за это несет парень, который купил ферму по этой аварии. Но вдова будет судиться со всеми в Тесла, включая компанию, которая сделала видеоэкран, компанию по транспортировке грузов, дорожное управление. Человек был глуп, чтобы полностью доверять этой новой технологии. Любой, кто ездит на мотоцикле, знает ..... Глупые Боли.

Я не пытаюсь оскорблять любое тело или компанию. Не важно, чем ты занимаешься в жизни, не доверяй ничему на 100%. Если бы вы делали это, дайверы прыгали бы с одним парашютом.
Тогда не надо.
0 голосов
/ 05 июля 2016
Технология слежения за глазами уже используется несколькими производителями, и было бы несложно внедрить нечто подобное в «автономных» автомобилях, которые, если обнаружат, что никто не обращает внимания на конкретную обстановку и ситуацию (то есть действует безответственно), то транспортное средство будет съезжайте на обочину.

Следующее, что вы знаете, эти автомобили с автоматическим управлением будут перенаправлять вас на рекламные щиты, которые они хотят, чтобы вы увидели, и, возможно, на события или места, где это будет не . Тогда у вас не будет абсолютно никакого выбора относительно маршрута, по которому вы хотите идти.
0 голосов
/ 01 июля 2016
Цитата:
Сообщение от fazool
От чего мало что я прочитал, я считаю, что это была настоящая трагедия, но больше вина водителя грузовика за то, что он повернул налево перед приближающимся движением.

Но монстры-истерики, скорее всего, воспользуются этим, чтобы поносить самоуправляемые автомобили.
Действительно. У них гораздо лучший показатель безопасности, чем у людей, но изменения и машины страшны.

Я думаю, что было 20 эпизодов Star Trek, посвященных теме «Машины убьют нас всех». Такие вот дела...
0 голосов
/ 05 июля 2016
Цитата:
Сообщение от LouieAtienza
Хорошо, если вы думаете, что компьютер может, значит, вы дурачите себя тоже!
В настоящее время можете или сможете тоже? В настоящее время они могут чувствовать намного больше, чем мы. Текущая работа должна быть в состоянии принимать лучшие решения тоже. В некоторых случаях мы уже там, в других случаях мы доберемся туда ...
0 голосов
/ 01 июля 2016
Цитата:
Первоначально Написано Дирк Хофман
Действительно , У них гораздо лучший показатель безопасности, чем у людей ...
Я не уверен, что где-то еще достаточно доказательств, чтобы прийти к такому выводу.
0 голосов
/ 05 июля 2016
Цитата:
Первоначально: harmonics101
Итак, эти компьютерные алгоритмы «по проводам», которые разработают производители автомобилей, будут 100% гарантированы . Я предполагаю, что у каждого производителя будет своя собственная проприетарная программа предотвращения столкновений, я уверен, что это программное обеспечение не будет свободно распространяться среди конкурентов.

Еще одна огромная проблема - это ошибки в программном обеспечении, они СУЩЕСТВУЙ . Я уверен, что не собираюсь рисковать своей жизнью, полагая, что это программное обеспечение для самостоятельного вождения является на 100% устойчивым к ошибкам.

Если в разработке систем не произойдет огромный сдвиг в парадигме, я просто не вижу, что самостоятельное вождение требует из-за того, что вы контролируете.

Более того, у вас не будет возможности использовать несколько драйверов, некоторые из которых используют программное обеспечение для самостоятельного вождения, а другие не используют его. Компьютеры мощные, но НИКАКОЙ ПУТЬ программные системы не могут учитывать 100% всех возможных вариантов,

Мои 2 цента,

H
Полагаю, здесь я не согласен. Программное обеспечение не должно быть на 100% идеальным. В настоящее время на дорогах ежегодно умирает около 30 000 человек. Что если бы мы могли разрезать это пополам? Это достаточно хорошо? Я потерял несколько друзей и семью из-за автомобильных аварий. Если бы я мог вернуть половину потерянных друзей и семью, тебе лучше поверить, что я думаю, что это того стоит. Если данные не подтверждают, что автономная система безопаснее человеческого фактора, никто бы их не купил. Так что, я думаю, я говорю о том, куда, как мне кажется, технология может нас привести, а не о том, где она сейчас находится. (Это должно быть очевидно, поскольку на рынке нет автономных автомобилей.)

Кроме того, будьте осторожны, используя этот конкретный случай как автомобиль с самостоятельным вождением. Система Тесла НЕ ведет себя самостоятельно и полагает, что это ужасная ошибка.
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...