Правильная посадка штифта, прямо от Martin - Гитарист
0 голосов
/ 05 января 2014
нашел это во время просмотра ответов на многие вопросы многих из нас о том, почему Martin делает то, что делает

http://www.youtube.com/watch?v=_YO9mdQyX48

не говоря, что мне нравится что они предлагают полностью, но это интересное видео

d

Ответы [ 46 ]

0 голосов
/ 09 мая 2015
Цитата:
Первоначально написал darylcrisp
нашел это в то время как просмотр ответов на многие вопросы у многих из нас был о том, почему Martin делает то, что делает

http://www.youtube.com/watch?v=_YO9mdQyX48

не говоря, что мне нравится то, что они предложить полностью, но это интересное видео

d
Не знаю о видео, но это тот случай, когда Martin худшие преступники за то, что они не установили штифты и отверстия для штифтов. Несколько месяцев назад у меня в магазине была нить Martin 12, и каждый штифт моста был высоко примерно на полсантиметра или более.

Они не соответствуют конусу своего отверстия с конусом штифта.

Нет веских причин для этого, и единственное объяснение - «недосмотр» (немного добрее, чем говорить «лень»). Так как они покупают мостовые штифты тысячами, они могут легко диктовать конус, который они хотят купить, и, поскольку они сами изготавливают инструменты, они могут легко менять конус отверстий, которые они просверливают, в соответствии с выбранным размером и конусом штифта моста. Но они не ...
0 голосов
/ 05 января 2014
Цитата:
Первоначально написал Тоби Уокер
Просмотрено видео, и я должен признать, что потерло меня неправильно. Не правильно распределив мост, что увеличит производственные затраты, Martin использует этот ярлык, чтобы сэкономить деньги. Какой у них обходной путь вместо правильного? Пытаясь продать вам собственный бренд струн. Не очень этично в моей книге, но это мое собственное мнение. Я понимаю, почему Martin делает это ... а также многие другие меры по сокращению расходов, чтобы оставаться в бизнесе. Это цена, которую они платят, производя сотни гитар каждый день.

Это помешает мне купить Мартинс? Конечно, нет. Я пойду на компромиссы, когда буду вынужден, и рад, что сделал это, потому что Мартинс, которым я владею, исключительный.

С другой стороны ....

Когда я указал Martin процедуру прорезания моста на людей в Хуссе и Далтоне во время моего последнего визита туда, они показали мне, как они прорезали мост - правильный путь. Он удерживает шариковый конец струны от затирания на пути к мосту. Стоит дороже? конечно. С другой стороны, H & D - это совсем другая компания. Мне никогда не нужно чувствовать, что я что-то компрометирую при покупке их продуктов.
Мне нравится, как начинается видео: «Люди спрашивают, почему мы традиционно оставь наши булавки моста высоко. " Насколько я знаю, традиционно Martin на самом деле правильно устанавливали свои мостовые штифты.

Я не согласен с вашей оценкой Гуса и Далтона. Судя по моим наблюдениям, их мостовые штифты часто плохо сидят в своих мостах, а также требуют расширения.
0 голосов
/ 05 января 2014
Цитата:
Первоначально Написано murrmac123
Если что тогда вы говорите, что на самом деле это правда ... либо человек, либо люди, которые прорезали мосты, не имели понятия о том, как это сделать правильно, или же что-то было совершенно не так с пластинами моста, с которых можно было начать.

Третья возможность ... у перемычек была неправильная конусность ...
То, что я говорю, на самом деле верно, и я не выдвигаю свои факты. Это все старые Martin с нормальным или чрезмерным износом. Отверстия для штифтов и перемычки изнашиваются, особенно если не соблюдаются меры предосторожности для правильной установки струн или если штифты находятся в плохом состоянии. Это может произойти, если мост прорезан или нет. Я предпочитаю, чтобы мой мост имел прорези, но у меня нет проблем с гитарами с прорезями. .....Майк
0 голосов
/ 13 мая 2015
Цитата:
Первоначально написал schwa
У меня есть Martin гитара и Taylor. Как и вы, я должен был внести некоторые коррективы, чтобы получить Martin «право», и не нужно было вносить такие же изменения на моем Taylor.



YMMV, но в моем опыт, я обнаружил, что я могу набрать Martin для удобства воспроизведения, и у него есть тон, который я предпочитаю. Мой Taylor может не нуждаться в такой большой настройке, но я не знаю каких-либо настроек, которые бы звучали так, как мне бы хотелось.

Нет, тон не сильно изменится. Если вам не нравится это сейчас, вам не понравится позже. Я никогда не играл Taylor до тех пор, пока они не обновили их в 2014 году. Теперь у них более сильный, более насыщенный (басовый) тон плюс играбельность. Это не идеально, но мне достаточно. Все еще люблю тон Martin. И, когда моя Taylor фаза жизни пройдёт, я получу ещё один Custom Martin, или H & D, Collings и т. Д., Дредноут.


Отправлено с моего iPad с помощью Tapatalk
0 голосов
/ 05 января 2014
Цитата:
Первоначально написал Тоби Уокер
Спасибо Мисти. Я рад, что я был не единственным, кто чувствовал себя так, как будто мне продавали мешок мертвых червей, когда я смотрел «объяснения» Куклы.
Я тоже. FWIW, мне никогда не нравилась идея Martin о хорошей посадке на мосту, похоже на несчастный случай, ожидающий меня. Все мои контактные перемычки подходят для установки. Кое-что я сделал со щелевыми мостами, а некоторые - нет, у меня все легко, хотя проще получить струны из неразрезных.
0 голосов
/ 10 мая 2015
Есть какие-нибудь мнения о мостах в стиле Лоудена / Макилроя, которые все вместе удаляют штифты?
0 голосов
/ 12 мая 2015
Цитата:
Первоначально написал martingitdave
В моем По оценкам, когда вы платите 2000 долларов за гитару, эти вещи должны быть сделаны с завода.
Я согласен с некоторыми моментами, но некоторые покупатели не хотят все эти вещи. Сложно «вскрыть» отверстие для кнопки ремешка для тех, кто их не хочет. Если вы заказываете новый Martin, я полагаю, что на самом деле кнопка ремешка будет установлена ​​бесплатно.

Цитата:
Сообщение от martingitdave
1. Смена тюнинга машины
Личный выбор. Большинство заводских тюнеров работают по назначению.

Цитата:
Первоначально: martingitdave
2. Сделайте прорезь мостика и замените пластиковые штифты костяными штифтами
Я предпочитаю античную акустику или черное дерево, но в остальном согласен с прорезью мостика.

Цитата:
Сообщение от martingitdave
3. Установите кнопку ремешка
Многие покупатели с традиционными мыслями предпочитают привязывать к головке грифа и считают, что кнопка ремешка некрасива. Я использую их на всех своих гитарах, но понимаю позицию Martin на этой. Неразумно отчуждать значительную группу покупателей.

Цитата:
Первоначально: martingitdave
4. Установите пикап K & K
Я признаю, что здесь вы не похожи на кнопки без ремешков. Я обычно не использую звукосниматели и не хотел бы один в новом Martin.

Цитата:
Первоначально Написал martingitdave
5. Замените седло из пластика / микарты на правильно скомпенсированное костяное седло
Кость была стандартной почти во всех мартинсах с 2004 года, а некоторые гитары имели кость уже в 1995 году. к этому Микарта была стандартной заменой слоновой кости, начиная с 1975 года. Martin никогда не использовал пластиковые седла на гитарах Standard Series.

Цитата:
Сообщение от martingitdave
6. Заполните слоты под гайки и получите играбельное действие
Полностью согласен. Лучшие новые Martin, в которые я играл, это ранняя Аутентика. Они были собраны вручную ребятами из ремонтной мастерской, и гайки были идеально подрезаны и установлены. С тех пор, как они начали использовать PLEK на большинстве производственных гитар, я заметил, что орехи были нарезаны намного лучше, чем 10-15 лет назад. Многие из них хороши прямо из коробки, или требуют лишь небольшой доработки.
0 голосов
/ 05 января 2014
Ни один из моих не прорезан, штифты подходят достаточно хорошо, чтобы не было никакого износа пластины после 4-13 лет. У меня есть Bourgeois, который имеет прорези и использует сплошные штифты, и я нахожу небольшую разницу, если таковую вообще имеется, относящуюся к штырям или способу конфигурации отверстий.
0 голосов
/ 05 января 2014
Я с тобой, Тоби. Строка "... С технологией, какой она есть сегодня, вам не нужно прорезать мост ..." вызвала у меня смех. С технологией, которая существует сегодня, почему они не сверлят отверстия с битами, которые имеют конус 5gd, чтобы соответствовать конусу штырей, вместо прямых отверстий, с которыми они приходят в магазины? Я думаю, мы знаем, почему ...

Не поймите меня неправильно. У меня есть 2 Мартина 1997 года, которые отлично справляются без щелевых мостов. Но это видео - в лучшем случае коммерческое предложение.
0 голосов
/ 05 января 2014
Название этого видео - «Правильная посадка на мосту», и повествование Куклы всегда заставляло меня чесать голову. Для меня «правильная посадка» состоит в том, чтобы булавки гордо опирались на их ошейники, именно поэтому они их не торчат, и чтобы мосты были правильно развернуты и прорезаны с помощью щелевых или сплошных штифтов.

Вот как Martin раньше делал вещи до 1985 года и до сих пор делает это на избранных моделях более высокого класса, таких как D-18A, с прекрасно разработанной и прорезной системой моста / верха / пластины:


image


С 1985 года Martin не полностью развернул или прорезал большую часть своих гитар по простым финансовым причинам: стоит поставить конус на 5 градусов и правильно подобранный размер слот в гитаре, чем для просверливания прямых отверстий и использования термопластичных штифтов, каждый из которых изготовлен тысячами с одинаковым размером большого слота.

Для меня видео Куклы - не более чем слабое объяснение, почему Martin не упражняется в правильной посадке на бридж. Collings и каждый частный строитель, которого я знаю, делает это правильно, в то время как Martin теперь оправдывается. Пришло время поцарапать старую головку.

Правильно развернутый и прорезной мост минимизирует зазор в пластине, благодаря чему шар плотно прилегает к пластине. Щелевые штифты, с другой стороны, позволяют шару шевелиться в зазоре, что может привести к повреждению пластины и штифтов.


image


Эта фотография Брайана Кимси демонстрирует контраст:


image


Мне нравятся мои Martin гитары, но даже мама иногда может ошибаться, что простительно. Но для меня это видео Куклы граничит с обманчивым.
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...