Правильная посадка штифта, прямо от Martin

Question

нашел это во время просмотра ответов на многие вопросы многих из нас о том, почему Martin делает то, что делает

http://www.youtube.com/watch?v=_YO9mdQyX48

не говоря, что мне нравится что они предлагают полностью, но это интересное видео

d

Answer 1

мне показалось, что Дейв действительно не верил тому, что он говорил, и часто спотыкался, пытаясь идти по пути, не говоря ничего совершенно не правдивого, и в то же время положительно комментируя методы производства martin.

но также, он сказал, что спецификации martin по высоте штифта моста были максимальными 1/32 "и минимальными 1/64". тем не менее, гитара, показанная на его столе, выглядела для меня вне спецификации. кажется, что низкие E и D были немного низкими, а высокие E выглядели немного высокими. Я просто догадываюсь.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал HHP ↠ На основе относительно немногие мартинцы, которые либо получают слоты, либо имеют серьезные проблемы с пластинами, я бы спросил, что является исключением, а какое - правилом. Рискну предположить, что вы заплатили намного больше за Collings, чем за 000-16, поэтому таких мелких деталей, как слотинг, можно ожидать больше. Я ожидаю, что Martin посмотрит, сколько продаж они могут потерять, не разбивая на сегменты, и сколько продаж они получат, разбив на слоты, и ответ на оба вопроса - виртуальный ноль.

Хорошая точка HHP. При этом такие компании, как Collings, Гасс и Далтон, сильно отличаются от Martin. Маленькие ребята могут потратить больше времени на создание своих инструментов, и результаты очевидны.

Я не согласен с тем, что у Мартина относительно мало проблем с пластинами. Слишком много владельцев Martin имеют аналогичные жалобы, поскольку эта тема неоднократно обсуждалась в прошлом. Вы просто не найдете этого среди владельцев инструментов, изготовленных из упомянутых выше небольших компаний.

Это не первый случай, когда Martin срезал углы, чтобы увеличить продажи. Однажды я разговаривал с рабочим на заводе Martin об этой проблеме моста / маршрутизации, который проверил количество возникших проблем и пожелал, чтобы Martin модернизировал их систему. Мы оба согласились, что да, затраты на это будут значительными по сравнению с количеством гарантийных ремонтов Martin. Для Martin я вижу значение $$$ в этом решении.

И все же я не могу не покачать головой об этом видео.

Answer 3

Интересно ... хотя я в замешательстве. Я думал, что струнный шар должен был быть до мостика, чтобы обеспечить максимальный контакт с вершиной гитары. Кто-то отбросил меня прочь ...

Answer 4

Цитата:

Сообщение от Тоби Уокер ↠ Хорошо Точка ХХП. При этом такие компании, как Collings, Гасс и Далтон, сильно отличаются от Martin. Маленькие ребята могут потратить больше времени на создание своих инструментов, и результаты очевидны. Я не согласен с тем, что у Мартина относительно мало проблем с пластинами. Слишком много владельцев Martin имеют аналогичные жалобы, поскольку эта тема обсуждалась много раз в прошлом. Вы просто не найдете этого среди владельцев инструментов, изготовленных из небольших компаний. Это не первый случай, когда Martin срезал углы, чтобы увеличить продажи.

Я не совсем понимаю, как Martin увеличивает продажи, сокращая этот угол. Если вы правы, и у многих пользователей есть опасения по поводу дырок или пластин, Martin увеличит продажи, изменив то, что хотят покупатели.

H & D, Collings, а другие - маленькие магазинчики, обращающиеся к небольшой сегмент рынка ищет детали, не предлагаемые крупными производителями, и они берут довольно хорошую премию за эти детали по сравнению с крупными производителями. Я был бы удивлен, если бы даже половина из 1% покупателей, выбирающих строителя небольшого магазина, делали это из-за прорезей отверстий под мостовые штифты. Вероятно, это был вопрос кумулятивных деталей и настройки звука на заводе.

Answer 5

Мне нравится Martin, и я им владею, но обоснование этого вопроса для меня никогда не имело смысла. Видеоролик, объясняющий, почему мера сокращения расходов в моих гитарах наиболее интересна, если она не граничит с оскорбительным интеллектом.

Мне нравятся мои Martin и мои Collings, но легко увидеть, какая компания лучше подходит к деталям, прежде чем они отправят.

Answer 6

Когда я читаю такие посты, мне просто приходится качать головой. Если Martin не делает что-то по-старому, то это потому, что они жадные, и их единственная задача - заработать больше денег с помощью ярлыков или изменить дизайн, чтобы клиент покупал разные Martin продукты или Martin ' Путь "неправильный", и другие компании делают это "правильным" способом. То, что Martin не является этическим, потому что они продают струны, которые защищают мост и пластину моста, и они предложили только эти струны для компенсации неправильной установки штифтов моста, просто смешно.

Я установил мосты и мосты без прорезей, и все они работают нормально. Я не нахожу одно превосходство над другим. Все идеально, потому что я беру время, чтобы обеспечить правильную посадку при смене струн. Я удостоверяюсь, что булавки находятся в хорошей форме, и последовательности хорошо усажены. Я видел щелевые мосты с изношенными слотами и разжеванными пластинами так же часто, как и на неразрезных мостах. Там нет правильного или неправильного пути. У вас может быть предпочтение в том, что вы предпочитаете, и если Martin не предлагает его вам, это легко исправить. ....Майк

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал 00-28 ↠ Я видел щелевые мосты с изношенными слотами и разжеванными пластинами так же часто, как и на неразрезных мостах.

Если то, что вы говорите, действительно верно, тогда ... либо человек, либо люди, которые прорезали мосты, не имели ни малейшего понятия о том, как это сделать правильно, или же что-то было совершенно не так с мостовыми плитами, с чего можно начать.

Третья возможность ... штифты был неправильный конус ...

Answer 8

Цитата:

Я не совсем понимаю, как Martin увеличивает продажи, сокращая этот угол. Если вы правы, и у многих пользователей есть проблемы с отверстиями или пластинами, Martin увеличит продажи на , изменяя то, что покупатели хотят .

Или путем создания обоснований, чтобы ввести нас в заблуждение? Обращаясь к видео «Кукла» снова (которому уже несколько лет), хотя я точно не знаю, я думаю, что стоит поспорить, что оно было выпущено и продано в качестве корпоративного ответа на количество запросов, вопросов и критики компании. возникал вопрос: Почему Martin штифты моста сидят высоко? Почему еще производитель гитары решил бы такую ​​эзотерическую проблему?

Объяснение того, что временные и струнные изменения в конечном итоге посадят булавки на их ошейники, было выдвинуто Martin с тех пор, как они прекратили развертывание и прорезание канавок 30 лет назад, и было осмеяно известными мастерами, в том числе некоторыми кто часто здесь на AGF. Рационализация принятия щелевых штифтов - это еще одна попытка рационализировать решение о сборке, основанное на практике сокращения затрат.

И все еще остается факт, что незакрепленные отверстия и штифты Martin, которые находятся высоко, создают максимальный зазор возможно на пластине,



диаграмма Джона Арнольда


и что со временем возможно, что это вызовет пластину и штифт повреждение, когда струнные шарики пытаются продвинуться вверх по пину. Другими словами, нетронутые отверстия и щелевые штифты являются , а не лучшим решением для предотвращения возможного повреждения, факт Martin, реализованный до практики сокращения затрат в середине 1980-х годов.





Я не возражаю, что Martin пытается сократить расходы, увеличить их мощность. Я, однако, возражаю, что для этого они заменяют звуковые строительные конструкции на петельные, а затем возвращаются к разработке своих решений, пытаясь убедить нас в обратном.


PS

Цитата:

Не существует правильного или неправильного способа.

Только что увидел этого Майка, и я думаю, что есть правильный путь, когда дело доходит до правильной конструкции отверстия для булавки. Мне еще предстоит встретить строителя, который не прорезает и не прорезает отверстия. Я также не слышал, чтобы кто-то оправдывал , а не , делая это на основе принципов правильной сборки (не обоснования стоимости). Если кто-нибудь встретит строителя, который утверждает, что незапятнанные и неразрезанные отверстия так же «правильны», мне было бы очень интересно увидеть это. Шутки в сторону.

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал Тоби Уокер ↠ Когда Я указал Martin процедуру прорезания моста для людей в Хуссе и Далтоне во время моего последнего визита туда, где они показали мне, как они строят мост - правильный путь.

Привет, Тоби, у меня было три H & D, и все штифты моста были прорезаны; они наклоняют наружную поверхность моста для правильного угла разрыва, но в моем понимании не вставляют пластину моста. Тот ОМ, который я сохранил, я модифицировал, прорезав пластину моста. Я поворачиваю пальцы на 180 градусов. Я бы хотел заменить их на неразрезные, но, к сожалению, они имеют конус на 3 градуса, а StewMac продает только конус на 5 градусов, и я не планирую расширять отверстия до 5 градусов. Может заполнить канавки штифтов эпоксидной смолой.

Я только прихожу и снова открываю эту нить, потому что вчера я получил новый Martin Специальный клей для скрытия GE, укрепляющий Adi top & bracing 000 14-лад, построенный в 2013 году, который имел прорези из черного дерева. Я отмечаю, что Authentics, как правило, поставляется с неразрезанными штифтами / прорезями для мостов и пластинами Я попросил мастера в магазине-изготовителе прорезать пластину моста перед отправкой.

Я не знал, что Martin сверлит прямо вместо конических отверстий моста. У меня есть несколько запасных черных штифтовых штифтов, прибывающих на следующей неделе, и я отправлюсь на поиски. Надеюсь, что "винтажные Martin 5-градусные конические штифты" будут плотно прилегать и ровно! Martin устанавливает штифт так, чтобы выемка была видна снаружи, если штифт повернут на 180 градусов; штифты Гуса прорезаны только вдоль вала и, следовательно, выглядят равномерно снаружи, даже если их повернуть.

Одна проблема, не затронутая в этой теме, которую обсуждает Брайан Кимси, заключается в том, что Martin просверливает отверстия для штифтов вдоль линии которая перпендикулярна длинной оси гитары, а седло наклонено для компенсации. Upshot: струна 6 с низким E ближе к седлу, чем струна с высоким E 1. Если отверстие для штифта моста с низким E просто наклонено и прорезано, то угол разрыва круче, чем у других струн. Не так красиво, как Collings, в котором отверстия под штифты моста параллельны седлу (а также распределяют отверстия по нескольким линиям зернистости моста, что может уменьшить вероятность появления трещин), но меня это не беспокоит, пока оно не откололось со временем оседлать или сломать мост - это может придать басу дополнительную привлекательность. У меня есть длинное прорезное седло с большей контактной поверхностью моста, так что, возможно, это обеспечит лучшую поддержку на большей площади.

Answer 10

Цитата:

Сообщение от Misty44 ↠ Или создание обоснований, чтобы ввести нас в заблуждение? Обращаясь к видео «Кукла» снова (которому уже несколько лет), хотя я точно не знаю, я думаю, что стоит поспорить, что оно было выпущено и продано в качестве корпоративного ответа на количество запросов, вопросов и критики компании. возникал вопрос: Почему Martin штифты моста сидят высоко? Почему еще производитель гитары решил бы такую ​​эзотерическую проблему?

Я купил несколько за эти годы и ни разу не был "введен в заблуждение". Тот, который у меня был самый длинный, около 14 лет, имеет стандартную конфигурацию, пластина в порядке, а штифты прямые. Мои новые те же. Я стараюсь менять строки, но часто меняюсь. Фактически, они выглядят примерно так же, как мой Bourgeois, который у меня был в течение 4-5 лет с прорезанными отверстиями для штифтов.

Если бы Martin хотели ввести в заблуждение людей, они просто перенастроили бы булавки, чтобы они подходили заподлицо с первого дня в тех же самых отверстиях, которые они сверлят сейчас. Нет видимых доказательств, но также нет места для корректировки, поскольку происходит износ отверстий.

Так как они на всю жизнь гарантируют гитары, если бы они получали много ремонта пластин, я ожидаю, что они внесут изменения.

Одно время Martin думали, что нерегулируемое усиление шейки Т-образного профиля - это то, что нужно. Они вернули его на свою верхушку линии Authentics. Никто не модернизирует регулируемые шеи, чтобы не, и пользователи не требуют возвращения Т-бара. Они не изменились, чтобы сэкономить. Аналогично, отверстия для штифтов и штифты могут нормально работать в нескольких конфигурациях. Может иметь большое значение для некоторых, и есть люди, которые будут строить или модифицировать, чтобы удовлетворить эту потребность.