Правильная посадка штифта, прямо от Martin

Question

нашел это во время просмотра ответов на многие вопросы многих из нас о том, почему Martin делает то, что делает

http://www.youtube.com/watch?v=_YO9mdQyX48

не говоря, что мне нравится что они предлагают полностью, но это интересное видео

d

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Тодд Йейтс ↠ I согласен на несколько пунктов, но некоторые покупатели не хотят всех этих вещей. Сложно «вскрыть» отверстие для кнопки ремешка для тех, кто их не хочет. Если вы заказываете новый Martin, я полагаю, что на самом деле он бесплатно установит кнопку с ремешком. Личный выбор. Большинство заводских тюнеров работают по назначению. Я предпочитаю Antique Acoustics или монолитное черное дерево, но в остальном согласен с прорезью мостика. Многие покупатели с традиционными мыслями предпочитают привязываться к шпиндельной бабке и считают кнопка ремешка некрасивая. Я использую их на всех своих гитарах, но понимаю позицию Martin на этой. Неразумно отчуждать значительную группу покупателей. Я признаю, что здесь я похож на людей, не имеющих кнопки. Я обычно не использую звукосниматели и не хотел бы иметь их в новых Martin. Кость была стандартной почти во всех мартинсах с 2004 года, а некоторые гитары имели кость уже в 1995 году. До этого Микарта была стандартной заменой слоновой кости, начиная с 1975 года. Martin никогда не использовал пластиковые седла на гитарах серии Standard. Полностью согласен. Лучшие новые Martin, в которые я играл, это ранняя Аутентика. Они были собраны вручную ребятами из ремонтной мастерской, и гайки были идеально подрезаны и установлены. С тех пор, как они начали использовать PLEK на большинстве производственных гитар, я заметил, что орехи были нарезаны намного лучше, чем 10-15 лет назад. Многие из них хороши прямо из коробки или требуют лишь небольшой доработки.

Спасибо за комментарии. Я не думаю, что эти изменения применимы ко всем. Но, скорее, это то, что я должен был сделать с новым Martin в прошлом, чтобы сделать его «правильным» для меня. Теперь есть строители, которые делают эти вещи стандартно, и я могу взять их с полки. Я все еще люблю Мартинса.

Мне сказал гитарный мастер, что новые испорченные мартины выходят с завода намного лучше. Это отличные новости. Кроме того, похоже, что их серия исполнителей может быть построена с учетом некоторых моих комментариев.

Answer 2

Просто положить мои два цента. Martin вносит изменения по причинам прибыли. Они не пошли на щелевые контакты, потому что это было лучше. Слишком много luthiers и техников объяснили, как неразрезанные контакты и щелевые мосты лучше для этого, чтобы быть реальным обсуждением.

Answer 3

Цитата:

Первоначально опубликовано martingitdave ↠ Я ЛЮБЛЮ тон гитары Martin. Тем не менее, я расстраиваюсь, когда думаю о «работе», которая должна быть сделана с новым Martin, чтобы сделать его «правильным» для меня. Раньше мне приходилось: 1. Менять тюнинг машины 2. Проделать прорезь моста и заменить пластиковые штифты костяными штифтами 3. Установить кнопку ремешка 4. Установить система захвата K & K 5. Замените седло из пластика / микарты на правильно скомпенсированное костяное седло 6. Заполните пазы под гайки и получите играбельное действие По моей оценке, когда вы платите 2000 долларов за гитару, эти вещи должны быть сделаны с завода. Это одна из причин, по которой я сейчас играю на гитарах Taylor.

У меня есть гитара Martin и Taylor. Как и вы, я должен был внести некоторые коррективы, чтобы получить Martin «правильный», и не должен был делать те же изменения на моем Taylor.

YMMV, но по своему опыту я нашел что я могу набрать Martin для удобства воспроизведения, и у него есть тон, который я предпочитаю. Мой Taylor может не нуждаться в такой большой настройке, но я не знаю каких-либо настроек, которые бы звучали так, как мне бы хотелось.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал милосердие ↠ Просто для вставьте мои два цента. Martin вносит изменения по соображениям прибыли. Они не пошли на щелевые контакты, потому что это было лучше. Слишком много luthiers и техников объяснили, как неразрезанные штифты и щелевые мосты лучше для того, чтобы это было реальным обсуждением. причины, чтобы попытаться показать оправдание затрат, чтобы привлечь покупателей к более дорогим продуктам.

Answer 5

Относится к Taylor, но еще больше информации о мостовых штифтах: неразрезанные 5-градусные конические штифты StewMac в 2013 Martin У пользовательских отверстий для мостов с вероятной нетронутостью был довольно большой зазор с внутренней стороны на мостовой пластине. хотел немного более жесткий допуск, за исключением расширения отверстий до 5 градусов, а затем нуждался в более толстых булавках.

Имел несколько черных штырей с относительно мелкими прорезями Taylor в моей сумке для деталей, вероятно, конус на 3 градуса по сравнению к StewMacs - они подходят фантастически! Промойте, но достаточно трения в пустом отверстии, почти заполните отверстие в мостовой плите, видимое зеркалом. Слот находится только на штифтовом валу, а не через втулку, поэтому снаружи его не видно Много мяса в штифте, где он соприкасается с мячом, поэтому он должен хорошо держаться, когда прорезь повернута на 90 градусов.

И, бонус !, инкрустация Taylor ушка штифтовой головки идеально подходит для трех Martin грифов Точки ушка!

Больше не играйте в Тейлорс, но цените их мостиковые булавки!

Answer 6

Спасибо, что поделился ссылкой, Дэрил.

Я нашел то, что он сказал о повороте штифтов на щелевых мостах, чтобы иметь смысл. Щелевой штифт, совмещенный с щелевым мостиком, звучит как большое пространство для конца шара, в который он оказывается втянутым.