CA Cargo RAW сейчас $ 1599 - Гитарист
0 голосов
/ 25 июня 2015
Просто заметил, что Пиви поднял цену на Карго, как я и предсказывал, что они должны будут вернуться в 2010 году, поэтому мне интересно, не отпустила ли новая цена людей. Ребята, вы думаете, что CA Cargo RAW стоит 1599 долларов?

Ответы [ 44 ]

0 голосов
/ 29 июня 2015
Цитата:
Первоначально написал tbeltrans
Это делает я думаю о Южном парке ... «Вы, б, $, вы убили Карго!». :)))

Тони
До смешного. :)
0 голосов
/ 26 июня 2015
Заставляет задуматься, о чем думал старый CA? Потопили компанию, раздав продукт? Они, вероятно, думали, что, если они продадут это по невыгодной низкой цене, они сделают это по объему !! LOL

Пиви просто хочет дойную корову и ничего не сделал для инновации линии? Конечно, это не относится к другим производителям CF, которые продолжают внедрять инновации и приносить новые идеи.
0 голосов
/ 30 июня 2015
Мой первый груз был 699 долларов ... мой второй был солнечными лучами около 800 долларов. Лично я не заплатил бы больше, чем это за одного, но дело в том ... что они должны стоить то, что они должны стоить.
0 голосов
/ 26 июня 2015
Когда в последний раз на самом деле было что-то действительно новое из CA? Я не могу вспомнить.
0 голосов
/ 01 июля 2015
Цитата:
Первоначально написал Тед @ Лос-Анджелес Гитарные продажи
Только что заметил, что Пиви поднял цену на Карго, так как я предсказывал, что они должны будут вернуться в 2010 году, поэтому мне интересно, не отпустила ли новая цена людей. Ребята, вы думаете, что CA Cargo RAW стоит 1599 долларов?

Не для меня.
0 голосов
/ 26 июня 2015
Цитата:
Первоначально написал Тед @ Лос-Анджелес Гитарные продажи
Только что заметил, что Пиви поднял цену на Карго, так как я предсказывал, что они должны будут вернуться в 2010 году, поэтому мне интересно, не отпустила ли новая цена людей. Ребята, вы думаете, что CA Cargo RAW стоит $ 1599?
Поскольку у меня есть три идентичных груза до Пиви, я добавлю свой личный дубль (который не должен быть воспринимается как «факт», относящийся к кому-либо еще). Я получил каждый по цене ниже 800 долларов. Как бы мне ни нравились эти инструменты, я должен признать, что лично я больше готов потратить деньги на традиционный деревянный инструмент. Если бы мои грузы были по 1000 долларов, я бы их не купил. Я считаю, что у каждого из нас есть психологический предел того, сколько мы готовы потратить на данный предмет. Печально, что гитары CA наносят ущерб их бизнесу, продавая грузы слишком дешево. Я действительно ничего не знал о компании, о том, какой должна быть реальная стоимость и т. Д., Пока не прочитал обсуждения здесь и на оригинальном форуме McNichol.

Для меня грузы эргономически очень удобны, и это их большое преимущество. Никакая другая гитара не подходит мне так, как Cargo. Тем не менее, есть что-то удовлетворяющее меня в игре на деревянном инструменте, которое я просто не получаю от CF-инструмента. Поэтому я думаю, что понимаю, почему на форумах пианистов есть те, кто настаивает на том, чтобы иметь «настоящее» акустическое пианино, несмотря на то, насколько хороши цифровые пианино.

У меня есть действительно хороший Роланд Цифровое пианино V-Grand, которое является их вершиной. Если бы я был серьезным пианистом (то есть, если бы пианино было моим основным инструментом), я бы, скорее всего, настаивал на том, чтобы у меня было «настоящее» акустическое пианино, даже если бы у меня был цифровой инструмент, что, похоже, характерно для многих пианистов в наши дни. ,

Если по-настоящему приличное акустическое пианино обойдется игроку в порядка 20 тысяч долларов, то дополнительно заплатить 5 тысяч долларов за приличное цифровое пианино - это то, что игрок с пианистом подумает.

Если по-настоящему приличная деревянная акустическая гитара будет стоить мне порядка 6 тысяч долларов (как, например, мой МакФерсон), то я бы посчитал, что мне стоит заплатить чуть меньше 800 долларов за Карго.

Опять же, это мои личные предпочтения и мои личные финансовые приоритеты. Это не отражение того, какой должна быть ценность или статус CF-гитар на рынке. Я не какой-то "эксперт" в этих вещах. Я просто еще один потребитель, и, как и любой, кто принимает решение о том, как потратить свои с трудом заработанные доллары, это мои собственные приоритеты.

Тони
0 голосов
/ 07 июля 2015
Цитата:
Сообщение от EvanB
Возможно. Cargo - исключительный инструмент. Я не знаю, стоит ли это того, что, по мнению Пиви, стоит. но это достойный инструмент. Точка.
Хорошо сказано ..... Я тоже люблю свою. Действительно достойный инструмент.
0 голосов
/ 26 июня 2015
CA попробовал потерю лидера. К сожалению, в то время не было достаточно интереса для перехода к более высоким ценовым показателям. К счастью, Cargo помог многим людям понять, на что способен CF.

Пиви купил CA, но обнаружил, что недостатки были дорогостоящими и отнимающими много времени. Пиви поступил правильно и сделал СА, какими они могли быть. Но в то же время мир CF прогрессировал. Пиви держит дизайн нескольких действительно аккуратных гитар, но они вчера. Я подозреваю, что Пиви в конечном итоге откажется от своей линии CA.
0 голосов
/ 31 июля 2015
Полагаю, что цена бренда - это туфлейная цена, и это всего лишь одна проблема, мне кажется, что отсутствие продолжительности inn ovation свидетельствует о недостаточной приверженности линии. Другие производители продолжают приносить новые модели.
0 голосов
/ 27 июня 2015
Эван, надеюсь, скоро. Тогда моему GX будет трудно найти предмет коллекционера, через десять или два года. Невероятно востребованная модель pre-peavey!
...