-

Question

----------

Answer 1

Цитата:

Первоначально Написано Bucc5207 ↠ Зачем спрашивать Почему? Я всегда думал, что белая стоп-линия в любом случае глупа, потому что вы не можете увидеть ее, когда подойдете достаточно близко, чтобы это имело значение.

если все пройдет через дорогу вы можете. я расстроен людьми, которые останавливаются на полпути через белую линию, или идут прямо или поворачивают налево. эта линия помогает обеспечить безопасность пешеходов.

Говоря о пешеходном переходе:

Answer 2

С юридической точки зрения, не имеет значения, находится ли транспортное средство перед вами "на вашем пути" или слишком медленно или не двигается.
Вы должны соблюдать безопасную дистанцию, точка.

2 полезных показателя, которые можно применить ..... Во-первых, старый стандартный автомобиль длиной в один автомобиль на каждые 10 миль в час скорости. Не так уж сложно, но у многих людей возникают проблемы с оценкой расстояния.

Другое - это «правило 2 секунды». Когда перед вами автомобиль проезжает заданный объект, вам понадобится две секунды, чтобы добраться до того же объекта.
Это две хорошие твердые секунды ... "одна тысяча одна, одна тысяча два" ...

Попробуй как-нибудь.

Answer 3

Что мне действительно нравится, так это то, что люди в больших транспортных средствах начнут въезжать в вашу полосу движения, когда вы будете рядом с ними, думая, что вы будете тормозить или выходить из рефлекса или страха. Моя обычная машина - Crown Vic 1989 года, у которой уже есть свои вмятины до моего владения, поэтому, если кто-то попробовал это сделать на мне, я, как правило, просто продолжил свой путь и позволил им испортить свой первозданный автомобиль.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал GraceGuitars ↠ К сожалению, есть Есть много охотников за хвостом, которые думают, что все находятся на их пути - как будто они обижены, что другие люди находятся на дороге. Вот как я относился к парню, описанному в моем вступительном сообщении.

Нет сомнений, что некоторые водители думают, что кто-то едет медленнее, чем они, "на своем пути" и которые абсолютно не заботятся о ком-либо еще на дороге, и активно агрессивно относятся к этому заднему боку (водитель, о котором вы говорите).

И нет никаких сомнений в том, что у каждого водителя есть свой личный уровень комфорта в отношении скорости, и они могут быть разными.

НО Я думаю, что (водитель говорит о даффе ") находится в Реальность - другая сторона той же самой монеты, о которой вы говорите.

Водитель, который абсолютно не заботится о ком-либо еще на дороге, движется со скоростью, которую они считают "разумной скоростью", пассивно агрессивно настроенной "никто не должен ехать быстрее, чем я" и активно создавая ситуацию, способную поощрять заднюю дверь, потому что они не остановятся, независимо от того, сколько машин сложено за ними.

На самом деле оба эти драйвера без необходимости создают и подвергают других опасности. К счастью, такие драйверы на самом деле являются исключением

Answer 5

Цитата:

Первоначально: mc1 ↠ , если это идет через дорогу, вы можете. я расстроен людьми, которые останавливаются на полпути через белую линию, или идут прямо или поворачивают налево. эта линия помогает обеспечить безопасность пешеходов. говоря о пешеходных переходах: [ВАША ТРУБА] 8cYOqQ983lc [/ YOU TUBE]

Разное белые линии. Никаких споров с теми, кто определяет пешеходный переход. Еще один, перед пешеходным переходом, который проходит только на полпути, должен указывать «Стоп здесь». Это бесполезно, особенно на двухполосных улицах.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от mstuartev ↠ Новый драйвер В отношении этого подхода были обновлены инструкции по технике безопасности. Длина автомобиля на 10 миль в час больше не используется. То, что составляет длину автомобиля, слишком запутанно. Представьте себе, что длина 5.5 Smart Car между вами и автомобилем составляет 55 миль в час. Слишком маленький зазор. A Временной зазор лучше и правильно увеличивается при увеличении скорости. Рекомендуемый зазор - не 4 секунды, и добавьте 1 секунду на условие, когда оно существует (например, при следовании за большим полуприцепом в дождь: 4 + 1 + 1) Еще раз, я прихожу к этому с точки зрения обучения молодых водителей, но зрелых водителей (многие из которых забыли, что такое красный свет или 8-сторонний красный знак означает) следует использовать это также. Мы можем контролировать то, что перед нами. Мы не можем контролировать то, что позади, но мы можем контролировать вид сзади.

Четыре секунды! Это огромно.

На скорости 60 миль в час вы путешествуете на 352 фута за четыре секунды. В пересчете на длину автомобиля 15-20 футов на длину автомобиля (довольно большие машины), это около 20 длин автомобиля. Полу с 53-футовым трейлером - это что-то вроде 70-футовой длины, так что вы говорите о пятиминутном следовании дистанции при минимальной скорости 60 миль в час.

Даже при скорости 35 миль в час (довольно нормальное ограничение скорости на городских артериях) четыре секунды превышают 200 футов или более десяти длин - что-то вроде половины квартала. Удачи, оставляя этот большой пробел на городской улице!

Четыре секунды могут иметь смысл на длинном отрезке почти пустой автомагистрали, но даже при малейшем движении транспорта забудьте об этом. Единственный способ сохранить такое большое расстояние с другими транспортными средствами - это ехать медленнее, чем скорость движения. Это делает вас препятствием, которое все остальные хотят обойти. Это не безопасное вождение.

И нет, вы не можете контролировать то, что находится перед вами или позади вас. Вы не можете контролировать любой другой драйвер. Попытка - это напрашиваться на неприятности. Вы можете управлять только своим транспортным средством.

Answer 7

----------

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал MikeBmusic ↠ Это довольно просто: оставайтесь на правой полосе, за исключением тех случаев, когда вы проезжаете (или когда на всех полосах поддерживается движение). Я не могу поверить, что некоторые штаты в настоящее время принимают законы, чтобы сообщить людям об этом, что должно быть здравым смыслом. Если вы находитесь на дороге с одной полосой движения, и вы смотрите в зеркало и видите позади себя ряд машин найдите место, где можно безопасно убраться с дороги и отпустить их.

1 + это. Это «молчаливый» закон в Европе и большинстве стран мира, и он в основном соблюдается. Не уверен, почему здесь, в штатах, есть люди, которые перевернут вас или будут сигналить вам, когда вы будете проходить их по дороге с двусторонним движением, где разрешено проезжать (пунктирная желтая линия). Это происходит со мной все время. Я думаю, что люди просто не знают, что прохождение разрешено.

Answer 9

----------

Answer 10

Промежуток в 4 секунды является нереальным и ненужным в большинстве случаев для компетентного водителя.