К сожалению, мне не разрешается размещать здесь копии электронных писем, которые я получаю от CF Martin, касающихся проблемы с моей гитарой. Каждый из их электронных писем содержит следующее заявление.
Цитата:
Важная информация и уведомление о конфиденциальности
Информация, содержащаяся в этом электронном письме почта является конфиденциальной и предназначена для исключительного внимания указанных адресатов. Если вы не являетесь предполагаемым получателем или сотрудником или агентом, ответственным за доставку сообщения указанному получателю, имейте в виду, что любое использование, раскрытие, копирование или распространение этого электронного письма или любые действия, предпринятые или опущенные, должны выполняться с учетом на это запрещено. Пожалуйста, сообщите нам немедленно и удалите это электронное письмо и любые вложения из вашей компьютерной системы. |
Однако это не мешает мне показывать мои ответы на те электронные письма, из которых вы можете видеть, что происходит или не происходит.
Это письмо было написано как ответ кому-то в Martin, который сказал, что все было хорошо (даже после многих обменов электронными письмами, где я говорил, что это не так).
Цитата:
От: Rod Neep
Отправлено: понедельник, 10 сентября 2012
Кому: ****** ******
Тема: RE: гитара
****** [Имя человека на Martin удалено]
Ни один уважающий себя мастер не побрился бы, чтобы решить эту проблему.
Это тот тип вещей, который любитель сделал бы, чтобы испортить гитару.
Я также отмечаю, что Дейв на прошлой неделе рекомендовал другому клиенту, что он побреет мост, а не сделать сброс шеи на новой гитаре.
Опять же, глупая вещь.
Требовалось сделать сброс шеи и грифа, чтобы геометрия была правильной.
Накладка на гриф та гитара была теперь разрушена, брея это. Не нужно было его разрушать.
Теперь это тоже нужно заменить.
Дейв Долл кормит вас дезинформацией.
Четыре других уважаемых гитарных мастера (двое из которых в настоящее время работают на Martin ) видел гитару в августе на MartinFest. Все они сказали, что для решения проблемы требуется сброс шеи. Все они не согласны с Дейвом Доллом.
Вы действительно уверены, что хотите поддержать человека, который будет сбивать бит с гитары, чтобы она "смотрела правильно", а не вылечивала реальную проблему?
Я не готов принять такую плохую работу по «ремонту» такой дорогой нестандартной гитары.
Удочка |
Никакого ответа не было получено.
, а затем мое следующее электронное письмо, которое также содержало копию вышеуказанного:
Цитата:
От: Rod Neep
Отправлено: вторник, 11 сентября 2012 г. 08:40
Кому: [руководитель отдела обслуживания клиентов]
Копия: [Менеджер по международным продажам]; [Мой дилер]; [Генеральный директор Martin]
[имена получателей скрыты мной]
Тема: FW: гитара
******
Я не готов принять свою ценную изготовленная на заказ гитара с кузовным ремонтом, о котором я специально заявил, что не готов авторизоваться.
Накладка на гитаре сужена и сбрита. Это «отремонтированный» с грубым телом.
Я готов принять гитару обратно с надлежащим ремонтом по гарантии, которая излечивает проблему, а не скрывает ее. К сожалению, теперь это включает в себя установку новой сменной накладки и дополнительные вкладыши для ушка в соответствии с оригиналом.
Буду признателен за ваш немедленный ответ.
Стержень |
Пока еще не было ответа от Martin, кроме короткого ответа от менеджера по международным продажам, что он ответит мне. (Вторник).
Этот эпизод, последний в длинной череде проблем с Martin, начался 1 августа 2012 года. Мы все еще не приблизились к выводу.
Краткое изложение моих проблем с Martin гитарами:
2008 Custom 00- Гитара 28VS (2005 г.) нуждалась в сбросе шеи. Шея была прямой, но наклонена под углом. Удлинитель грифа был наклонен под углом к седлу моста *. Сброс шеи был выполнен, и гитара вернулась в удовлетворительном состоянии.
* Примечание. Это точно та же проблема, что и с другой гитарой в августе 2012 года.
Август 2009 Заказана очень дорогая гитара на заказ. Дредноут на 12 ладов с фигурными мадагаскарским палисандром и Адирондаком.
Ноябрь 2009 Ваша пользовательская гитара закончена. Вот фото.
Они построили его не из того дерева!
Большая суета. Я не был счастлив.
Индивидуальный заказ снова начался с нуля
Долгое ожидание снова.
Май 2010 Моя заказная "гитара на всю жизнь" (15 500 долларов США по прейскуранту) ) было завершено и доставлено.
Мне было очень приятно с ним в течение нескольких месяцев ... но ....
АВГУСТ 2011 Когда я посещал Назарет для Ежегодный Martinfest, который я организовал, чтобы доставить на фабрику свою годовалую гитару маркиз Мадагаскар D-42VS. Требовалась работа по сбросу шеи и покраске из-за растрескивания лака с четырех углов моста. Это хорошо задокументированная и распространенная проблема, связанная с тем, что лак направляется до приклеивания моста.
В качестве временной или универсальной гитары я приобрел D-18VS (тот же тип кузова и форма, как моя обычная гитара осталась). Покупка была сделана через «Мои любимые гитары», и был установлен пикап K & K. Я собрал гитару в тот же день, когда оставил обычай для ремонтных работ. В день передачи на заводе мне сказали, что этот новый D-18VS нуждается в сбросе шеи. Прямо из нового! Обмен был признан невозможным, потому что был установлен пикап. Его нужно оставить на ремонт по гарантии. Поскольку я не хотел собирать две гитары в ноябре (получить две гитары в самолете непросто), я согласился вернуть их, когда собрал изготовленную на заказ гитару из гарантийной работы.
Ноябрь 2011: Я перелетел через Атлантику из Англии и собрал мою изготовленную на заказ гитару D-42VS Marquis Madagascar из-за сброса шеи и лака из-за лаковых трещин по углам моста. Ремонт был сделан очень хорошо. (Это была нестандартная гитара за 15 500 долларов, и я не хотел, чтобы она была отправлена)
В то же время я оставил D-18VS для сброса шеи
Январь 2012: Martin сказал мне, что мой D-18VS был успешным после сброса шеи и готов к сбору. Я взял рейс в США из Великобритании, плюс прокат автомобиля и стоимость отеля. Гитара не была готова к сбору. Это было все еще в частях. Мне сказали, что лаковая отделка была повреждена во время перезагрузки шеи. Поскольку D-18VS был снят с производства, они не могли предложить прямую замену. Было много суеты, и никто не хотел брать на себя ответственность.
В это время я сказал Martin, что было "слишком много ударов". «Еще один, и тебя нет».
Мне дали D-18GE в качестве замены.
Справедливое заключение, но я все же потратил много денег на поездку.
Март 2012: В новом D-18GE появились трещины лака от углов моста. Martin по сей день все еще направляют лак в профиль моста, оставляя закругленные углы, которые образуют точки напряжения на квадратных углах моста после его установки. Если у вас есть гитара после 2010 Martin, проверьте лак на верху в углах моста. Вы можете видеть или не видеть «трещины усов». Они только косметические, но они связаны с производственной проблемой. Martin покрывают эту проблему по гарантии, и сделали это для многих людей. Честно говоря, в свете недавнего опыта я не могу потрудиться вернуть его на Martin для восстановления по гарантии.
Август 2012: Custom 12 fret maple гитаре (изготовлена в 2006 году, 6234,52 $) требовался сброс шеи. Когда я был в Назарете на ежегодном Martinfest, я организовал доставку гитары на фабрику.
Martin побрил удлинение грифовой доски, чтобы сделать его «играбельным». Речь идет о ремонте ложи, чем о базовой проблеме.
Martin превысил мой «Еще один удар, и вы вышли», выраженный в январе этого года. Не только из-за проблем с гитарами, но и из-за того, как службы поддержки справились с проблемами.
Сага продолжается.
Я готов принять гитару обратно с надлежащим ремонтом по гарантии, которая излечивает проблему, а не скрывает ее. Это теперь, к сожалению, также включает в себя установку нового запасного гриф и его дополнительные вкладыши ушка в соответствии с оригиналом. Я ни при каких обстоятельствах не желаю возвращать гитару с восстановленным кузовом.
Я все еще жду ответа от Martin. Я не собираюсь сдаваться и уходить.
Удочка
PS. У меня есть другие Martin инструменты, которые в порядке.