Хотите иметь возможность носить свою гитару на каждом самолете ...?

Question

Петиция AFM на конгресс через новый законопроект FAA:

Перевозка инструментов на самолетах

"Подпишите" петицию, если вы хотите иметь возможность держать свою гитару на каждый самолет!

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал ChunkyB ↠ если есть есть свободное место в верхних корзинах, когда вы на самом деле садитесь в самолет,

Я не был в самолете годами, когда каждый Том, Дик и… не тянет за каждую свою сумку среднего размера и заполняет накладные расходы. Если авиакомпания будет применять правила переноса, в накладных будет вдвое меньше вещей. Я много путешествую по Европе, и они очень любят перевозить багаж. Если два - предел, даже шляпы с большими полями будут считаться одним. Так что засунь это в свою сумку или получи за это 40 евро. О, и выйдите из очереди, чтобы заплатить за это, чтобы не задерживать других пассажиров.

Answer 2

Цитата:

Первоначально Написал Ларри Паттис ↠ Жесткий толпа. Это * гитарный форум, верно ... где люди владеют своими гитарами и заботятся о них? Вы читали законопроект, который Конгресс увидит? Говард, если вы думаете, основываясь на странице петиции сайта, что это то, что происходит, то вы ошибаетесь. Это не «или-или», поскольку авиакомпании могут диктовать это ... это просто разрешит посадку и хранение накладных расходов (и хранение в кресле, если билет приобретен), и это приведет к национальному эффекту. что-то разумно сродни политике Delta. Это не означает, что авиакомпании могут сказать, что если вы хотите сесть на борт с инструментом, вы будете вынуждены купить билет как единственный вариант ... Прочитайте мою ссылку на политику Delta ...

Нет, я только читаю петицию. Но если так гласит закон, я не понимаю, чем он отличается от политики каждой авиакомпании, на которой я когда-либо летал.

Answer 3

Цитата:

Сообщение от Ларри Паттис ↠ Предупреждение: Этой теме более двух лет. Проверьте, на кого и на что вы можете отвечать (и на дату, когда он был опубликован), особенно если вы надеетесь на ответ!

Эххх, собираюсь ответить в любом случае.

Цитата:

Сообщение от harmonics101 ↠ Кто-нибудь из вас смотрел на это с точки зрения авиапутешественника, который не владеет и не носит гитару в полетах на самолете? Лично, если мне когда-либо понадобится путешествуя с музыкальным инструментом, я приложил бы все усилия, чтобы обеспечить безопасный проход в грузовом отсеке, где должен храниться весь багаж, включая инструменты. Если вы фактически не приобретаете место в авиакомпании для своего инструмента, скажем, для вашего виолончель или что нет, просто примите тот факт, что, даже если это гитара, ее багаж и находится в грузовом отсеке самолета, а не в багажнике внутри самолета! Надев пламенный костюм, как я уверен, я получу много разногласий по поводу моей позиции по этой теме. Приветствия, Гармоника101

У меня никогда не было проблем с хранением моего керри на багаж, несмотря на то, что он был на многих забронированных до краев рейсах. Конечно, иногда было тяжело, но у меня никогда не было проблем. Я почему-то сомневаюсь, что случайная гитара или саксофон испортят все для других пассажиров. Это не так, как если бы на каждом рейсе внезапно появлялись десятки пассажиров, владеющих гитарой.

Вы когда-нибудь читали ужасные истории от людей, у которых на инструментах летают грузы - от украденных до тяжелых? случаи разбиты и шеи сломаны. Я бы предпочел не рисковать.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Говард Клеппер ↠ Нет Я только прочитал петицию. Но если это то, что написано в законе, я не понимаю, чем оно отличается от политики каждой авиакомпании, на которой я когда-либо летал.

Ну, ваш первое чтение петиции оставило вас с совершенно неверным предположением, основанным на ваших предыдущих комментариях.

Это (законопроект, собирающийся к съезду) * отличается * от того, что многие авиакомпании придерживаются в качестве стандартной политики, несмотря на ваше предположение ... большинство авиакомпаний написали политику * против * разрешения музыкальных инструментов любого вида для ручной клади ... иногда политики применяются, а иногда нет ... нет единообразия в этом, и обстоятельства оставляют каждого из нас по прихоти сотрудников каждой авиакомпании в тот или иной день или рейс.

Я более чем удивлен, что вы не знаете об этом, Говард ... однако, я вижу, что вы как строитель то, как это не может быть частью вашей обычной рутины ... вы можете прочитать посты Сэнди (и другие мои), чтобы получить более полное представление об этом.

Answer 5

Вместо того, чтобы ждать, пока произойдут эти чудеса, и если я летаю в рекламе, я склонен просто купить место для моей гитары. Никаких чувств, потому что ты не у окна, не беспокойся о неприятном 8-часовом соседе по полету, маленькой дырке в кошельке (что не сравнится с поврежденной гитарой), пространстве для рук, пространстве для ног и, конечно же, дополнительным карманы / отделения для моего телефона, кошелька и дыма. В общем, комфортный полет, душевное спокойствие - вы не повредите свой инструмент в пути и никаких нежелательных (да, я иногда отношусь к своей гитаре лучше, чем моя подружка), обращаясь от людей, которых вы не знаете.

Хотя, когда я действительно копаюсь на деньги и не путешествую для выступлений (я хочу!), Я кладу в свой чемодан гитару по умеренной цене и отпускаю ее в багаж.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал twocorgis ↠ Отлично. Дайте AFM свое имя и адрес электронной почты, чтобы они могли спамить вас. Несмотря на то, что авиакомпании в последнее время перевозили обычный багаж, вероятность того, что они позволят использовать инструменты в качестве ручной клади, в лучшем случае ничтожна.

Я только что прилетел в Англию и обратно и перенес свой Теле в жестком футляре в обе стороны. Это было мое увлечение, я не принес с собой ничего другого, так что, думаю, это зависит от авиакомпании, и это был Continental.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал harmonics101 ↠ Есть какие-либо Вы смотрели на это с точки зрения путешественника, который не владеет и не носит гитару в полете на самолете? Лично, если бы мне когда-нибудь понадобилось путешествовать с музыкальным инструментом, я бы приложил все усилия, чтобы обеспечить безопасный проход в грузовой отсек, где должен храниться весь багаж, включая инструменты. Если вы фактически не приобретаете место авиакомпании для своего инструмента, скажем, для своей виолончели или нет, просто примите тот факт, что даже если он это гитара, ее багаж и она находится в грузовом отсеке самолета, а не в багажнике внутри самолета! Надев пламенный костюм, поскольку я уверен, что я получу много противоречивых замечаний относительно моей позиции по этой теме. . Приветствия, Гармоники101

Действительно ли это сумеречная зона? Этот тип ответа на этом форуме?

Для многих из нас любимая гитара похожа на наш голос, она совершенно уникальна и индивидуальна и для многих из нас незаменима. Даже если авиалинии предлагают полную замену, они все равно не вернут конкретный инструмент и его уникальный тон

Честно говоря, я удивлен и немного разочарован тем, что любой музыкант может быть настолько бесчувственным к связи многих из нас с нашими инструменты. Я думал, что связь понятна всем, у кого есть любимая гитара. Я думаю нет

Answer 8

Цитата:

Сообщение от jricc ↠ Я просто прилетел в Англию и обратно и в обоих случаях нес мой Теле в жестком футляре. Это было мое увлечение, я не принес с собой ничего другого, так что, думаю, это зависит от авиакомпании, и это был Континенталь.

Я даже принес чертовски «Случай Ameritage на пару раз. , (Delta / AirTran)

Answer 9

Цитата:

Сообщение от johninnapa ↠ "Не только я не подписываю эту петицию, но если я когда-нибудь увижу другого человека, который тратит время стюардесс с его / ее громоздким гитарным чехлом, который должен был быть проверен, я лично дам им часть своего ума. " Итак, кому бы это ни отправили, пожалуйста, замените «громоздкий футляр для гитары» следующим: ноутбук, ребенок, негабаритная сумка, ребенок, чашка кофе и бублик, назовите его. Почему гитара больше раздражает, чем что-либо еще, что кто-то приносит в самолет? Когда-нибудь смотрели, как обработчики багажа справляются с багажом? Им платят, чтобы быть быстрым, а не осторожным. Кроме того, не громоздкие гитарные чехлы не так сильно вас раздражают?

Подойдет ли ваша гитара под ваше место? Это правило. Если контейнеры заполнены, пассажирам с поздней посадкой придется положить их под сиденье перед ними. Дети и младенцы не идут наверху. Во всяком случае, они должны быть помещены в живот самолета с кошками и собаками.

Answer 10

Хм-м-м ... Хотелось бы обойтись без этого, но есть несколько проблем с петицией:

1. Когда я захожу на сайт AFM, я нахожу обоснование для ходатайство и краткое изложение преимуществ, но нет фактического ходатайства, поэтому я не вижу, что меня просят подписать.

Итак, чтобы быть справедливым и тщательным, я вышел в Интернет и провел поиск по S.1451. Вау.
2. Положения музыканта - это небольшой подпункт (это как Санта Клаус высотой в два фута?), Раздел № 713 (71724), в конце ОГРОМНОГО огромного объединенных ассигнований и законопроекта. ОГРОМНОЕ.

Содержит интересные слова, такие как:
Подраздел 715 предписывает Администратору ФАУ разработать официальную, структурированную программу сертификации по сертификации для концессий аэропорта, находящихся в невыгодном положении (эксплуатируемых женщинами и меньшинствами). Разрешает назначение трех дополнительных сотрудников для реализации программ концессий аэропорта обездоленных инициатив предпринимателей. Хммм ... Преимущества для определенных деловых людей.

Как насчет раздела 711: В день и после вступления в силу настоящего Закона администратору Федерального управления гражданской авиации запрещается принимать действия, направленные на оспаривание или влияние ограничений по весу или правил предварительного разрешения в аэропорту Тетерборо в Тетерборо, штат Нью-Джерси, за исключением чрезвычайных ситуаций. Хм ... Специальное исключение для составляющей?

Подраздел 710 (47524) запрещает эксплуатацию любого гражданского дозвукового турбореактивного двигателя весом 75 000 фунтов или менее, действующего из аэропортов в континентальной части Соединенных Штатов, если только это соответствует уровням шума уровня 3. Все самолеты, соответствующие стандартам 1 и 2, должны быть отправлены на пенсию, отправлены за пределы США или модифицированы. Ммммм ... Это хорошо? I dinna ken.

Насколько я могу судить, в этом законопроекте даже есть положения о финансировании помощи авиации на островах Marshall, Федеративных Штатах Микронезии, Палау и Мидуэй *. 1022 * Хочу ли я, чтобы мои налоговые деньги шли на это? У меня есть время, чтобы исследовать это?

Хотите хорошо читать зевоту? Погружение!

Боб