Хотите иметь возможность носить свою гитару на каждом самолете ...? - Гитарист
0 голосов
/ 27 июля 2010
Петиция AFM на конгресс через новый законопроект FAA:

Перевозка инструментов на самолетах

"Подпишите" петицию, если вы хотите иметь возможность держать свою гитару на каждый самолет!

Ответы [ 74 ]

0 голосов
/ 08 января 2013
Цитата:
Первоначально написал michaelhager
слишком поздно резерв на перевозку инструментов на борту уже исключен из счета:

http://thomas.loc.gov/cgi-bin/query/...el2cC: e367771:
Э-э, это версия 2010 года. Законодательство было принято в прошлом году, хотя оно не вступит в силу до 2014 года.

Вот моя статья в Fretboard Journal, в которой анализируется законодательство .
0 голосов
/ 28 июля 2010
Цитата:
Первоначально написал Чикаго Сэнди
Вы Правильно, Ларри - в настоящее время, даже если вы приобрели место для своей гитары, авиакомпании имеют право отказать вам в перевозке на борту, если только кресло не находится в переборке (и вы тоже). Не часто случается, но это случилось.

Что касается тех, у кого есть шорты в узле о людях, несущих гитары на борту (дикая догадка - ты играешь?) И отнимающих место в мусорном ведре у их драгоценных крупногабаритных роликов: почему ВЫ не проверяете ВАШИ сумки? Почему наши гитары менее достойны того, чтобы их приносили в салон? Они являются нашими инструментами торговли - как бы вы хотели, чтобы авиакомпании заставляли вас проверять ваши компьютеры в качестве багажа? Гитары пропадают из грузовых трюмов и багажных каруселей гораздо чаще, чем чемоданы; даже самые лучшие и самые дорогие летные чемоданы могут протекать (см. тему на новых моделях Caltons) и могут и могут быть уязвимы для того, чтобы быть пробитыми вилочными погрузчиками и переехавшими на транспортных средствах гудронированного шоссе, а также быть украденными, даже если проверены воротами. Шокирует то, что большинство авиакомпаний и аэропортов НЕ забирают музыкальные инструменты из обычного багажа; большинство из тех, кому по-прежнему не требуется проверка соответствия претензий, должны быть показаны перед выпуском гитары пассажиру (или тому, кто утверждает, что это - вам не нужно проходить через систему безопасности, чтобы добраться до зон выдачи багажа). И если гитара будет повреждена или украдена, несмотря на то, что вы соблюдаете все правила и директивы авиакомпании, компенсация ограничивается максимальной ставкой за багаж, которая в настоящее время составляет 750 долларов США.

Авиакомпании не должны иметь это в обоих направлениях: если они настаивают на том, чтобы вы проверили вашу гитару в качестве багажа, они должны проявить больше, чем просто обычную осторожность при обращении с ней, и потребовать проверку соответствия претензии (и, возможно, удостоверение личности) забрать его в пункте назначения. И если с ним что-то случится, это не ваша вина, они должны будут заплатить текущую рыночную стоимость, если не замену. Если вы покупаете дополнительное место, ваша гитара должна обладать такими же правами, что и пассажиры (и не должна быть подвергнута ударам в пользу standbys или в случае преднамеренного перебронирования CYA). Дело в том, что большинство чемоданов и их содержимое нелегко повредить или украсть, если их проверять, но гораздо чаще это делают гитары (а дорогой чемодан для полета может быть функциональным эквивалентом знака «Укради меня»). Фактом является то, что за исключением прыгунов с лужами и 777-х годов, гитара обычного размера (боязнь или меньше) в сумке для концертов вписывается в верхний контейнер или вешалку; и некоторые из нас выбрали гитары, специально предназначенные для того, чтобы помещаться в мусорное ведро или даже под сиденьем (жертвуя при этом нашей ручной клади).

Местные 1000 проделали изумительную работу по ведению переговоров с TSA - это вехой, что они получили TSA, чтобы рекомендовать авиакомпаниям, чтобы деревянные карусельные инструменты ездили в салоне. (И я аплодировал им еще задолго до того, как мне пришло в голову присоединиться к AFM - в настоящее время я являюсь сотрудником Local 1000 и недавно также присоединился к местным жителям Чикаго. Я чувствую определенное общее антипрофсоюзное отношение к некоторым постам здесь, я не могу обратиться к этому, не принимая эту нить в многословные политические воды).
**** хороший пост.

Могу ли я сказать * *** Вот?
0 голосов
/ 15 марта 2013
Кажется, что дела пойдут лучше, по крайней мере, в ЕС ...

http://www.telegraph.co.uk/news/avia...-aircraft.html
0 голосов
/ 28 июля 2010
В багажном отделении было бы достаточно места, если бы половина летающих людей не несла бы огромные сумки, которые они в настоящее время приносят. Я хотел бы видеть, что авиалинии ограничивают перенос одной сумкой соответствующего размера. Если вы хотите носить рюкзак размером с шерп, компьютер и ручную кладь, отметьте два из трех. Таким образом, если вы / мы хотим использовать одну гитару в качестве ручной клади, там будет много места.
0 голосов
/ 19 мая 2013
Здравствуйте, я летаю в эти выходные из Чикаго в Сан-Антонио через Юго-Запад и мне нужно взять мою гитару на свадьбу. Кто-нибудь знает действующие правила ношения гитары на борту?

На юго-западном веб-сайте есть максимальные размеры для ручной клади, которые значительно превышают стандартные футляры для гитар, но я читал много людей, которые говорили, что они успешно принесли одну на борт. Мне интересно, если гитара слишком широк для верхних отделений?

У кого-нибудь были какие-нибудь недавние полеты с гитарами? У меня есть только стандартный Taylor HSC и я надеюсь, что мне не нужно проверять ...
0 голосов
/ 28 июля 2010
Текущий лимит составляет одну ручную сумку предписанного размера плюс один «личный предмет». Последний может варьироваться от небольшого ремня / фанни-пакета до небольшого кошелька, к компьютерному корпусу или большой сумке. Если кто-то несет три предмета, единственный способ попасть в самолет - спрятать самый маленький предмет внутри одного из оставшихся двух, пока он не окажется на своем месте. Я нахожу возмутительным то, что мой маленький кошелек и тонкий компьютерный рюкзак считаются такими же, как монстр и спортивная сумка, несмотря на то, что они вдвое меньше двух последних. В первоначальном письме TSA говорилось, что музыкальный инструмент, который необходимо взять с собой, НЕ должен учитываться как часть пособия на два предмета; почти никакие авиакомпании не соблюдают это сейчас. Отсюда моя покупка Voyage-Air, которая держит ноутбук в отсеке на молнии; таким образом я могу нести гитару и компьютер на борту и при этом иметь место для своего кошелька. Когда мне приходилось летать со своей гитарой и цимбалами, я проверял гитару на борту в кейсе и складывал цимбалы (в свою мягкую сумку) в сумку для гитары (ту, которую я использовал для перевозки гитары). вокруг отеля или конференц-центра); Я также взял бы большую сумку, в которой были бы моя сумка и ноутбук. По пути домой я наполнял сумку с вещами и грязную прачечную и проверял ее, неся свой цимбалы в футляре цимбалы на борту. Это работало до Folk Alliance 2006 в Остине, когда американец взимал дополнительную плату, чтобы проверить сумку концерта в качестве третьего места багажа (первые два - мой чемодан и гитара). 80 долларов за сумку, полную носков, нижнего белья, дисков и журналов, как бы мало она ни весила. И теперь большинство авиакомпаний взимают плату даже за первую сумку и не позволяют брать третью.
За следующий Народный альянс в Мемфисе, к которому мы летим (после того, как в прошлом году он вышел на черный лед), у меня будет просто упаковать мой цимбалы в сумку для концерта (вместе с носками и трусиками для амортизации) в гитарную коробку и отправить ее вперед. UPS взяла с меня 20 долларов за это в моем Larrivee салоне, в то время как «Юнайтед» заплатил бы 25–35 или даже 50 долларов за привилегию того, чтобы обработчики багажа играли с ним на асфальте. Вместо этого я мог бы положить его в жесткий футляр и проверить его, но, поскольку он почти такой же длинный, как электрический корпус, они, вероятно, посчитали бы его слишком большим и надели меня на меня за дополнительную плату. Однажды стоило мне руки и ноги, чтобы доставить их в Blue Lion для установки пикапа - и UPS настаивала на том, чтобы упаковать жесткий футляр.
0 голосов
/ 27 июля 2010
Цитата:
Первоначально опубликовано twocorgis
.. вероятность того, что они позволят использовать инструменты в качестве ручной клади, в лучшем случае ничтожна.
Я недавно вылетел из Хьюстона в Филадельфию и обратно на Continental Airlines. Я видел четыре гитарных чехла на самолетах. Видел то же самое на американском и юго-западном в последние пару лет. Если у них есть место, они позволят вам взять его с собой на борт.

Конечно, если вы опоздали и рейс полон ...
0 голосов
/ 28 июля 2010
image
0 голосов
/ 28 июля 2010
Пер Ларри:
«Я был бы более чем счастлив заплатить небольшую доплату, путешествуя с моей гитарой, чтобы заранее знать, что я смогу продолжить».

Это выглядит как разумный компромисс. До сих пор я не путешествовал с гитарой, но время от времени размышляя над этим, совет по лучшей практике статус-кво «неси к воротам, сядь рано, будь вежлив и надеюсь на лучшее» просто неприемлем. Особенно поскольку гитара, которую ИСПОЛНИТЕ на борт, действительно должна быть в сумке для выступлений, а не в HSC, как вы можете получить шанс, что ТО перенаправят на грузовой отсек?

И все же покупка другого места кажется немного экстремальной. Официальная политика, разрешающая приборам гарантированную посадку с некоторыми разумными ограничениями (например, общий размер / весовые ограничения) за установленную плату ... это кажется справедливым для всех.
0 голосов
/ 28 июля 2010
Я понимаю вашу идею, Ларри, и, безусловно, поддерживаю право носить с собой инструменты.

В прошлом году я путешествовал около 15 раз в эфире по воздуху с моим Фрогги в тяжелом случае. Конечно, я никогда не проверяю гитару, и меня только заставляют проверять, может быть, 3-4 раза. Некоторые меньшие самолеты (пригородные или экспресс) не имеют потолка или шкафа, который может вместить гитару. В любом случае, я достаточно доволен желанием авиакомпаний позволить мне нести гитару.

Был ли у вас другой опыт?

Кстати, недавно я путешествовал на самолете Новый Орлеан-Майами-Париж-Берлин-Прага-Лондон-Даллас-Новый Орлеан. Купил Voyage-Air VOAM-2c, так как я не хотел путешествовать с тяжелой гитарой. Это отличный вариант, если вам нравится модель. Играть на гитаре не так приятно, как на Froggy, но гибкость и элементы дизайна Voyage Air - выдающийся прогресс в туристических гитарах. Я могу положить ноутбук и немного одежды в тонкий карман, который можно расстегнуть на молнии, чтобы гитара легко помещалась в верхней части, а карман - под вашим сидением. У меня все получалось очень хорошо во всех моих путешествиях, а рюкзак для переноски настолько удобен, что руки свободны. Общий вес НАМНОГО меньше, чем у любой гитары в твердой оболочке. Таким образом, единственным недостатком может быть, если акустическое качество соответствует нашим потребностям / желаниям. Для меня это было очень приемлемо и приятно, но не заменило удовольствие моей Froggy. Я ожидаю, что это улучшится, поскольку гитара становится немного старше. Мне повезло с Мастерским Ньютона.

Ганс
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...