Буровая установка пожара в заливе

Question

http://www.foxnews.com/us/2010/04/21...oil-rig-blast/

Из того, что я знаю, кажется, что эта установка достигла своей цели и нашла газ / нефть. Они закончили обустройство скважины с помощью бревен и готовились к эксплуатации эксплуатационной колонны.

Пока не уверен, что вызвало пожар, хотя, вероятно, это связано с "выбросом", вызванным какой-то эксплуатационной проблемой.

Answer 1

Я ничего не знаю о ликвидации разливов нефти в морской воде, так что эта идея может быть глупой, невозможной или уже реализованной ........ но я не понимаю, почему специализированное судно с глубоким корпусом (аля корабль) не могло не подлежит сборке и отправке для таких аварийных ситуаций, которые, по существу, забирают пролитую нефть / воду спереди либо на основе собственной глубины корпуса, либо с использованием какого-либо регулируемого по глубине впускного коллектора, масло / вода проходит через фильтры / сепараторы внутри вдоль корпуса, чтобы содержать нефть в бортовых резервуарах (или выгруженных в другое судно), и (относительно) очищенная морская вода проходит через и обратно.

Answer 2

Цитата:

Сообщение от Akubra ↠ Вы быть преднамеренно тупым или просто упустить из виду полностью?

Ваша точка зрения выглядит так: «Я смотрю на это из душераздирающего осознания того, что огромная область чрезвычайной красоты о быть скомпрометированным и почти потерянным, и мы никогда не увидим его восстановления », что, на мой взгляд, является на самом деле некорректным и крайне гиперболичным.

Да, это будет чрезвычайно разрушительным в краткосрочной перспективе. Но долгосрочный результат будет намного лучше, чем вы заявляете.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Acousticado ↠ Я знаю ничего о ликвидации разливов нефти в морской воде, так что эта идея может быть глупой, невозможной или уже осуществленной ........ но я не понимаю, почему специализированное судно с глубоким корпусом (аля корабль) не могло быть построенным и отгруженным для таких аварийных ситуаций, которые по существу забирают залитую нефть / воду спереди либо на основе собственной глубины корпуса, либо с использованием какого-либо регулируемого по глубине впускного коллектора, масло / вода проходит через фильтры / сепараторы для удержания масло в бортовых резервуарах (или выгруженных в другое судно), и (относительно) очищенная морская вода проходит через заднюю часть и обратно.

Неплохо идея ... но вы должны разработать и построить ее тоже.

Answer 4

Запах масла сейчас тошнит снаружи. Это должно быть близко. Если позже выяснится, что BP могла бы избежать этого с помощью какого-либо защитного устройства, но не чувствовала, что это необходимо, я надеюсь, что они сильно пострадают.

Полагаю, теперь "зависимость от иностранной нефти" не кажется такой уж плохой идеей - по крайней мере, разлив не разрушит наши собственные сообщества. Я хочу, чтобы вы, ребята, могли это почувствовать.

Answer 5

Цитата:

Первоначально Написано Acousticado ↠ Я знаю ничего о ликвидации разливов нефти в морской воде, так что эта идея может быть глупой, невозможной или уже осуществленной ........ но я не понимаю, почему специализированное судно с глубоким корпусом (аля корабль) не могло быть построенным и отгруженным для таких аварийных ситуаций, которые по существу забирают залитую нефть / воду спереди либо на основе собственной глубины корпуса, либо с использованием какого-либо регулируемого по глубине впускного коллектора, масло / вода проходит через фильтры / сепараторы для удержания масло в бортовых резервуарах (или выгруженных в другое судно) и (относительно) очищенная морская вода проходит через заднюю стенку и обратно.

Даже при самый большой корабль в настоящее время на плаву, это было бы похоже на осушение бассейна с наперстком. Этот пятно покрывает много квадратных миль.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от js marshall ↠ Запах масла сейчас тошнит снаружи. Это должно быть близко.

Это неприятные вещи. Вы когда-нибудь жили рядом или ездили на нефтеперерабатывающем заводе? Если да, то как это сравнить? Нефтеперерабатывающие заводы к востоку от Хьюстона (Пасадена ... э-э, Стинкадена) также не очень приятны для вождения, даже если ветер не в правильном направлении. Я не уверен, как люди там работают.

Полагаю, вы уже знаете, что вам нужно привыкнуть к этому хотя бы на неделю, я думаю. Возможно до 3 месяцев. Реально, я не вижу, чтобы это было немного короче, чем около месяца.

Цитата:

Если это выйдет позже что BP могла бы избежать этого с помощью какого-либо защитного устройства, но не чувствовала, что это необходимо, я надеюсь, что они сильно пострадают.

Я был бы очень удивлен, если бы что-то подобное вышло. Конечно (как упомянуто выше), уже есть те, кто рекламирует, что если бы BP использовал «BOP с акустическим контролем», этого бы не произошло. Но у ИМО нет никаких оснований говорить это вообще.

Я уверен, что могу сказать, что MMS пересмотрел весь их план скважины, включая предложенную конструкцию обсадной колонны, ПБ, цементирование и т. Д.

Цитата:

Полагаю, теперь "зависимость от иностранной нефти" не кажется такой уж плохой идеей - по крайней мере, разлив не разрушит наши собственные сообщества.

Я сейчас буду за 5 долларов (или выше) звучит не так уж плохо, не так ли? Забавно, что никто не плакал обо всех этих зажженных колодцах в Кутвейте еще во время первой войны в Персидском заливе. , , по крайней мере, никто в этой стране. Можете ли вы представить себе, что вокруг этого?

Цитата:

Я бы хотел, чтобы вы, парни, могли это почувствовать.

Ну и дела, спасибо! :)))

Мне даже не нравится запах дизеля, когда я на чартерной рыбацкой лодке. Разговор о тошноте. , , между движением лодки и дизелем. ...

Answer 7

Цитата:

Сообщение от wthurman ↠ Не плохая идея ... но вы должны разработать и построить ее тоже.

Компании, занимающиеся бурением нефтяных скважин, должны внести вклад в фонд для такого флота судов, стратегически расположенных на крупные морские поля по всему миру, особенно там, где существует большой риск экологического ущерба.

Answer 8

Я живу примерно в 10 милях от НПЗ в Шевроне в Паскагуле ... вы не сможете почувствовать его запах, если не окажетесь в миле от него (возможно, его уносит морской бриз, ИДК).

Да, 5 долларов за галлон не звучит плохо для меня сейчас.

Answer 9

Цитата:

Первоначально Написано Acousticado ↠ Я знаю ничего о ликвидации разливов нефти в морской воде, так что эта идея может быть глупой, невозможной или уже осуществленной ........ но я не понимаю, почему специализированное судно с глубоким корпусом (аля корабль) не могло быть построенным и отгруженным для таких аварийных ситуаций, которые по существу забирают пролитую нефть / воду спереди либо на основе собственной глубины корпуса, либо с использованием какого-либо регулируемого по глубине впускного коллектора, масло / вода проходит через фильтры / сепараторы внутри вдоль корпус для хранения масла в бортовых отстойниках (или с разгрузкой на другое судно), и (относительно) очищенная морская вода проходит через и обратно.

Это отличная идея. Хотя этого, скорее всего, не существует, потому что тогда мы (американцы) были бы на самом деле подготовлены, а не действовали в обороне реакционно.
Все, что я могу сделать, это сидеть и качать головой. Это прекрасный пример того, почему «дрель-детка» может быть не самой разумной идеей.

Answer 10

Цитата:

Первоначально опубликовано SongwriterFan ↠ Забавно как никто не плакал обо всех тех горящих колодцах в Кувейте еще во время первой войны в Персидском заливе. , , по крайней мере, никто в этой стране. .

Я думаю, что вы совершенно не правы по этому поводу, возможно, вы не обращали внимания в то время.