ИБП повредит другой!

Question

Я купил Guild F512nt у Дона здесь на прошлой неделе и отправил его в мой офис. Я достал его из коробки и сразу заметил, что пятка шеи отрывается от тела. Я связался с Дондом и снова прислал мне фотографии того, что было до отправки. Это было определенно хорошо с того, как выглядели фотографии. Я взял это к 2 luthiers, и оба сказали сброс шеи. ОЙ! Я подал иск на ups на следующий день, и они сказали, что придут и заберу его, чтобы осмотреть. Я упаковал это, и они подняли это в пятницу. Я просто позвонил им, чтобы получить обновление, и они сказали, что он был поврежден из-за неправильной упаковки.

Гитара была в жестком футляре с газетой и папиросной бумагой, набитой повсюду во всех возможных местах. Я думаю, что муравью было бы трудно пройти! Затем его поместили в крышку в мягком футляре, а затем поместили в картонную коробку с вещами на каждом конце, которые приподнимали ее с концов коробки с прозрачным пластиком на них. Это в основном установка на 2 воздушных пикета. Я забыл упомянуть, что это также было расстроено.

Кстати, как я описал эту упаковочную работу, вы все думаете, что была проблема с тем, как она была сделана?

Я также оспаривал их утверждение, что оно было неправильно упаковано. Кто-то должен связаться со мной завтра к концу дня.

Answer 1

Однажды я купил не связанный с гитарой предмет за 17xx. Заплатил за страховку на уровне 3xxx. У меня есть и разрушенная коробка, и телескоп.

Короче говоря, я действительно много знаю о ремонте телескопа, а также о том, что у меня есть 7xx инструментов для ремонта.

ИБП отклонил все мои претензии и споры, что вам нужно заставить грузоотправителя оказать давление на ИБП с дополнительным заявлением о том, что они (грузоотправитель) готовы защищать их фотографиями по мере их поступления в коробку и т. д. ИБП не отступит, пока грузоотправитель не вмешается. Грузоотправитель купил страховку, которую вы не сделали.


PS Мне нравится мой телескоп за 27xx долларов, я мог бы купить новый за 2xxx, но это жизнь, и я могу это исправить. Теперь я покупаю высокодолгые вещи в Интернете, в основном, у крупных MFG, чтобы они имели дело с UPS / Fedex / USPS, поскольку у них есть сила, а у нас просто нет.

Answer 2

Ну, у меня есть обновление к истории. Много произошло с момента моего последнего поста. Когда UPS отклонила претензию и отослала гитару, я снова позвонил, и они сказали мне, что они перечислили как поцарапанные, а также перечислили 6 строк. Я понял, что UPS никогда не распаковывал мою гитару и проверил ее. Я также узнал, что коробка была каким-то образом разграблена или открылась во время отгрузки, и упаковка вышла, а когда она была перезаписана, ее не вернули обратно. Затем я попросил руководителя и рассказал историю от начала до конца. Затем он сказал мне, чтобы я поставил гитару обратно, и они снова ее заберут, и я сказал ему, что не буду этого делать, поскольку их послужной список на этом испытании был очень плохим. Затем он попросил меня сфотографировать гитару и отправить ее с оценкой от мастера. Оценка от Luthier была в пределах 50 долларов от первоначальной покупной / застрахованной цены. Я получил чек на эту сумму и сохранил гитару. Гитара сейчас у Luthier's и получает сброс шеи, сброс моста, а также нуждается в повторном осмотре из-за того, что предыдущий владелец не раскрыл, насколько короткими были лады. Это будет по крайней мере еще 2 недели, прежде чем это будет сделано. Это должно быть как новый, когда это сделано. Я не могу ждать, так как на самом деле я не смог сыграть его, потому что он сломался, и действие было настолько плохим, что шея подтянулась вверх. Я опубликую sics, когда это будет сделано!

Answer 3

Чад, сделай небольшое исследование по поправке Кармака .....................

Цитата:

Поправка Carmack требует, чтобы перевозчики предлагали нам некоторые льготы в обмен на их право ограничить свою ответственность. Они предлагают нам возможность оплатить «премию объявленной стоимости» по договору перевозки (известную как «Коносамент»). Эта «премия объявленной стоимости» - это то, что большинство людей ошибочно называют «страховкой». Однако это не страховка. Мы просто платим им премию, чтобы взять на себя «ответственность» сверх той суммы, которой они себя ограничили. «Премия за объявленную стоимость», которую мы платим, увеличивается прямо пропорционально стоимости, которую мы объявляем стоимостью пакета. Например, в настоящее время UPS взимает 35 центов за каждые 100 долларов увеличения заявленной стоимости выше первых 100 долларов. Неправильно называть «объявленную стоимость», взимать «страховку». Суть в том, что вы должны объявить, что ваш пакет чего-то стоит, и заплатить перевозчику требуемую объявленную стоимость, или вы практически ничего не можете сделать, если они потеряют или испортят ваш товар. Это закон! Независимо от того, что .... вы не можете предъявлять какие-либо иные претензии против этого перевозчика, поскольку эта поправка Carmack обеспечивает ваше ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ средство правовой защиты ...... Однако, если вы заплатили перевозчику объявленную премию за стоимость у этого перевозчика возникнет серьезная проблема, связанная с уклонением от ответственности, равной заявленной стоимости в суде, если он действительно потеряет или повредит ваш товар.

http://www.oldcloset.com/claims.htm

Answer 4

Чтение этой ветки просто утомляет меня, я думаю о необходимости бороться с грузоотправителем по поводу такого рода повреждений.

Надеюсь, вы решите это справедливо. Какой позор ...

- Гленн

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Ханн ↠ почему это я всегда слышу проблемы с UPS? не так много с fedex или даже с USPS ... Я отправляю все обратно в Сингапур через DHL, и у меня никогда не было жертв ... включая 2 гитары ...

Я отправил дюжину гитарных взлетов и никогда 1 проблем.

Answer 6

Один из способов избежать подобных проблем - заставить грузоотправителя выполнить упаковку. Они не могут жаловаться на упаковку, если они были теми, кто упаковал товар.

Друг моего сына работает на UPS, и мы недавно обсуждали эту проблему. Он сказал, что независимо от того, как товар упакован или маркирован, они все время перелезают через коробки и бросают вещи на грузовики / конвейерные ленты / погрузочные доки.

Он сказал, что у них есть специальный процесс для хрупких предметов, когда предмет пропускает много обычной обработки. Я сказал ему, что если человек покупает страховку на деликатный предмет, он должен автоматически получить это лечение. В интересах UPS сделать это, чтобы избежать страховых возмещений, но по какой-то причине они этого не делают, если это специально не требуется.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Shadowraptor ↠ Как сделать они знают, что предмет хрупкий? Размещение надписей «Хрупкие» по всей коробке говорит их обработчикам: «Пожалуйста, пни меня и брось меня с больших высот».

Да, ты идешь. Не существует «специальной обработки» для предметов, помеченных как хрупкие. Ты шутишь, что ли?!? Вы знаете, сколько тысяч ящиков я видел с наклейками «Хрупкие» на них. И вы совершенно правы ... недовольные сотрудники видят в "хрупком" возможность уничтожить накопившуюся агрессию. Хотя большинство сотрудников уважительно и хорошо себя ведут, всегда есть такие, которые в слепой зоне будут разрушительными. Уровни стресса в этом месте во время смены сортов чрезвычайно высоки.

Плюс, подумайте, сколько миллионов пакетов они обрабатывают в течение данной недели. Нет времени уделять этим пакетам особое внимание. Единственная вещь, которая получает специальную обработку, - это пакеты Next Day Air, так как они сортируются отдельно.

Единственный способ, которым вы можете быть на 99% уверены, что ваша посылка будет доставлена ​​безопасно, - это доставка Next Day Air. То же самое относится и ко всем остальным перевозчикам.

Answer 8

Коробка выглядела довольно хорошо. Вы могли бы определенно сказать, что оно было отправлено. Были некоторые отметки сжатия и выбитое место через коробку, которая сняла наружный слой коробки по одной прямой линии.

Я работал в UPS через колледж в качестве руководителя. Я видел все это с точки зрения поврежденных товаров.

Я упомянул в своем первом посте, что я оспаривал их неправильно упакованное решение.

Мне не терпится поговорить с инспекционным отделом, потому что я был только в состоянии поговорить со службой поддержки раньше. У меня много вопросов. Одним из них является то, что было не так с тем, как оно было отправлено, и каков рекомендуемый способ избежать такого рода повреждений. Должно быть интересно, мягко говоря.

Answer 9

Цитата:

Сообщение от lavern23 ↠ Коробка выглядело довольно хорошо. Вы могли бы определенно сказать, что оно было отправлено. Были некоторые отметки сжатия и выбитое место через коробку, которая сняла наружный слой коробки по одной прямой линии. Я работал в UPS через колледж в качестве руководителя. Я видел все это с точки зрения поврежденных товаров. Я упомянул в своем первом сообщении, что я оспаривал их неправильно упакованное решение. Мне не терпится поговорить с инспекционным отделом, потому что я был только в состоянии поговорить со службой поддержки раньше. У меня много вопросов. Одним из них является то, что было не так с тем, как оно было отправлено, и каков рекомендуемый способ избежать такого рода повреждений. Должно быть, по меньшей мере, интересно.

Как я уже упоминал выше, они обычно будут оспаривать претензии. Придерживаться ваших орудий. Они надеются, что вы этого не сделаете, и поэтому вы должны .....

Answer 10

почему я всегда слышу проблемы с UPS? не так много с fedex или даже с USPS ...

Я отправляю все обратно в Сингапур через DHL, и у меня никогда не было жертв ... включая 2 гитары ...