новые автомобильные технологии ....

Question

Я продолжаю смотреть эти рекламные ролики для автомобилей, которые "паркуются" и "чувствуют, когда водитель отвлекается (и тормозит)" и т. Д. И т. Д.
1001 * Я не знаю, что чувствуют остальные об этом, но лично меня это немного смутило. Я просто не понимаю, в какой момент мы стали таким обществом, где мы не можем делать это для себя ...

И я могу сказать вам, когда один из них впервые "автоматические" машины бьют меня, когда они делают это ... Мне, вероятно, придется сдерживаться.

Для меня они просто представляют собой еще одну вещь для сбоя в отрасли, которая уже видит достаточно этого.

Answer 1

Да, у нескольких мотоциклов уже есть дроссельная заслонка по проводам.

2008 + Туристические модели Harley

Некоторые спортивные велосипеды.
У одной из машин Mini-Sprint, которую я построил в прошлом году, был дроссель по проводному двигателю.


Я построил один с Suzuki двигателем GSX R1000 и один с двигателем CBR1000rr, и я не помню, какой это был сейчас.

Answer 2

Цитата:

Первоначально опубликовано fitness1 ↠ когда топливо неисправность форсунок, никто не пострадал, а машина, пытающаяся припарковаться, не врезалась в другую. Если топливные форсунки выйдут из строя, ваша машина просто не будет работать.

Это уклоняется от моей точки зрения. Кажется, что многие здесь просто не готовы принять новые инновации, потому что они их не понимают.

В любом случае, я бы предпочел «автопарк» некоторым людям, которых я видел, пытаясь припарковать.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал pappy27 ↠ Что такое Точка беспроводного управления дроссельной заслонкой, сколько экономии, если таковые имеются в куске кабеля акселератора. Как насчет того, когда они применяют беспроводное соединение к вашей тормозной системе, это должно быть весело!

Причина, по которой дроссельная заслонка важна для автопроизводителей в наши дни, заключается в том, что многие из Функции безопасности, которые ожидают клиенты (а в некоторых случаях и требуются по закону), намного проще реализовать, если у вас есть ЭБУ автомобиля между правой ногой водителя и двигателем. Системы контроля тяги и управления устойчивостью рассматривают положение дроссельной заслонки водителя как «запрос крутящего момента», а затем либо пропускают его, либо изменяют его в зависимости от информации от различных датчиков.

Тормоз, вероятно, не будет полностью зависеть от в ближайшем будущем, но вполне вероятно, что ЭБУ в автомобиле, который вы ведете, может взять под контроль тормоза в любое время, когда сочтет это необходимым. Это «необходимое зло» при реализации таких функций, как ABS, системы контроля тяги и устойчивости.

Answer 4

Как и любые навыки, которые не используются регулярно, основные навыки вождения уменьшатся. Многие водители - не самые «скоординированные» люди, с чем-то в лучшие времена, и когда им придется управлять транспортным средством, не оснащенным такими автоматическими функциями, это может привести к последствиям, в том числе к нарушению безопасности или еще хуже.

Answer 5

Цитата:

Первоначально Написано Acousticado ↠ Как и любой навыки, которые не используются регулярно, основные навыки вождения уменьшатся.

Большинство людей не могут параллельно парковаться. :)))

И в местах с любым планированием стараются исключить как можно больше параллельной парковки, какую только могут. Это просто несчастный случай, ожидающий случиться. Любой, кто придумал это, должен быть повязан вместе с парнем, который изобрел галстук на шею. :)))

Я слышал (не могу вспомнить, как этот человек «знал» то, что он говорил мне, хотя), что «автоматическая параллельная парковка» действительно не так уж хороша. , что он требует гораздо больше места, чем хороший параллельный паркер может сделать вручную в первую очередь. В этом случае «особенность», вероятно, бесполезна.

Answer 6

Я предполагаю, что каждый достигает точки, где технология передает свою способность находить ценность в этом. Люди настроены по-своему и начинают придираться к старым добрым временам.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал hawgadi ↠ и начать придираться к старым добрым дням.

Честно говоря, "старые добрые времена" были не такими уж хорошими. ЧАСТИ из них были, наверняка. Но в целом я не встречал никого, кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хочет вернуться в «старые добрые времена».

Answer 8

Цитата:

Сообщение от rhancox ↠ Если все эти высокотехнологичные гаджеты «управляй своим автомобилем» выйдут из строя, то через 10 лет многие автомобили не будут находиться в дороге, потому что из-за неудачи автомобиль становится небезопасным и если его чинить слишком дорого, большинство людей будет просто мусор машины. У нас будет намного больше ненужных карт, и они станут ненужными намного быстрее, чем в прошлые годы. Вот что меня беспокоит.

Что Меня больше всего беспокоит то, что жизни могут быть потеряны во время неисправностей, а не то, что автомобили будут списаны.

Answer 9

Цитата:

Первоначально Написано SongwriterFan ↠ Как ТЕ никогда не подведет? 8)

конечно, они терпят неудачу, но предсказуемым образом. Если вы собираетесь саркастически основывать это на содержании намерений, вы, глупый человек. LOL просто шучу. :)))

Answer 10

Настоящая проблема не в том, что эти необычные функции не работают для первоначального или даже второго владельца. Это когда этим машинам 20 лет.

Примерно у каждого из них первая машина была в некотором роде. Я могу вспомнить в мои молодые годы (70-х), когда мои друзья катались в 15-летнем Линкольне. Они были классные, но всегда было что-то, что не работало, например, сиденья с электроприводом или электрические стеклоподъемники. Нет, их действительно не было дорого починить, но суть в том, что, хотя эти «современные» удобства не помогли, это не сделало автомобиль небезопасным в эксплуатации.

Если все это высокотехнологичное »управление «Ваше автомобильное» устройство выйдет из строя, то через 10 лет многие автомобили не будут находиться в дороге, потому что из-за неудачи автомобиль становится небезопасным, и, если его слишком дорого починить, большинство людей просто выбросит из машины. У нас будет намного больше мусорных карт, и они станут ненужными намного быстрее, чем в прошедшие годы.

Вот что меня беспокоит.