Мотоциклы

Question

Моя позиция на мотоциклах заключается в том, что вопрос не в том, будете ли вы ранены. Вопрос лишь в том, когда и насколько плохо.

Мой зять является президентом местной группы по защите интересов мотоциклистов. Он учит безопасности мотоциклов и судит любое количество митингов. Он много раз читал мне лекции о том, как безопасные мотоциклы, если у вас есть правильная подготовка и вы знаете, что делаете.

Мы только что получили вызов. Его нашел проезжающий автомобилист, вылезавший из канавы на боковой дороге на юге. Его шлем был сломан, и у него было много сломанных ребер и рваных ран. Он лежит на больничной койке в каком-то городе, о котором я никогда не слышал. Он не помнит, что случилось, но довольно ясно, что он почти умер.

С мотоциклами не вопрос, будете ли вы ранены или нет. Вопрос только в том, когда и как плохо.

Answer 1

Цитата:

Сообщение от Ларри Паттис ↠ От фильм "Война Милагро Бинфилда", в котором старик и святой идут по дороге: Старик; «Я не думаю, что он знает, для чего он.» Святой; «Никто бы ничего не сделал, если бы они знали, для чего они предназначены».

Ларри, я должен дать этому

Answer 2

Мой брат был убит водителем, который не видел его ..... Я думаю, солнце было в его глазах. Если бы все машины были мотоциклами, я бы, наверное, получил. Но нет такой удачи. Отвлекаются водители текстовых сообщений на мобильные телефоны, не для меня. Это поездка в морг, ожидающая своего появления.

Answer 3

Я придерживаюсь двух простых правил катания:

1. Никто больше не может видеть меня.

2. Если автомобильный оператор увидит , увидит меня, они попытаются убей меня.

Answer 4

Думаю, пришло время для проверки реальности.
Суть в том, что очень немногие действительно знают, как получить максимальную отдачу от мотоцикла. Это нормально, потому что то же самое можно правильно сказать с водителями автомобилей.
Гораздо проще обвинить кого-то другого в конце дня.

Answer 5

Цитата:

Сообщение от Денни Б ↠ Ницца ... Ночной Жезл? Я в Ночном Поезде и в 82-м экскаваторе FXR ...

Да Ночной Жезл Специальный

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал SMan ↠ У меня есть поделился несколько раз здесь моей историей о том, как меня сбил отвлеченный водитель, ухаживающий за детьми на заднем сиденье. Я бросил кататься из-за драйверов Cage на сотовых телефонах. Для меня самая большая опасность из всех.

Мы с женой сидели в машине на стоп-сигнале только прошлым зимним перерывом, когда ребенок из задней части мобильного телефона закончил нас в 40 милях в час. Наша машина и его были подсчитаны - нас втолкнули в пикап перед нами достаточно сильно, чтобы толкнуть его грузовик во внедорожник в передней части линии. Если бы мы сидели на мотоцикле, нас бы убили.

Не говорите мне, что вы могли убрать свой мотоцикл с дороги. Я видел, как он идет в зеркало, и у меня не было времени, чтобы закончить говорить «О, ши». (Посчитайте - 100 футов при 40 милях в час ...)

Конечно, что-то меня убьет, но это не будет машина, сбивающая меня на мотоцикле.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Otterhound ↠ Видимо, Вы теперь согласны со мной. Молодцы.

Более поспешные выводы / суждения ... такие же, как и всегда.

Answer 8

Проезжал мини-байк, Hodaka Ace, Suzuki, Honda 175, 350, 350 Scrambler, Triumph Thunderbird.

Как городской дорожный гонщик, два близких вызова и вниз по кривой, скользящей в полосу встречного движения (нефтяное пятно) один раз.

То, что остановило меня, не имело никакого отношения к этим инцидентам. Это был мой двоюродный брат, который несколько раз работал врачом городского отделения скорой помощи. Его рассказы о терроре сделали это. С тех пор я ездил только по бездорожью. Для меня бездорожье ВСЕГДА веселее, чем езда по шоссе, так что нет большой потери.

В жизни есть риск. Должен управлять этим и готовиться к этому. Я живу доказательством того, что выгуливаете свою собаку с большим риском. Не собираюсь переставать жить из-за того, что могло произойти (в данном случае).

Answer 9

Я пережил 12 лет езды на велосипеде с 17 до 29 лет, когда я наконец сдал экзамен на машину и купил автомобиль.

Я действительно страдал от тройного перелома черепа, но это было, когда мне было 15 лет, и мы владели Самокат дорожного Vespa 90 и мой друг разбились, когда я катался на мотоцикле.

Я до сих пор скучаю по велосипедам, но не зимой, так как я ездил в течение всего сезона, даже совершая 250-мильные поездки домой под холодным дождем.

Вы должны быть очень оборонительными, чтобы выжить на 2 колесах.

Answer 10

Это называется жизнью. В какой-то момент ты умрешь от чего-то. Я предпочел бы пойти заняться чем-то, чем я увлечен, вместо того, чтобы сидеть без дела с какими-то недугами и полон сожалений. Это всего лишь я. :)

Извините, что слышал о вашем BIL.