Мотоциклы - Гитарист
       501

Мотоциклы

0 голосов
/ 28 апреля 2017
Моя позиция на мотоциклах заключается в том, что вопрос не в том, будете ли вы ранены. Вопрос лишь в том, когда и насколько плохо.

Мой зять является президентом местной группы по защите интересов мотоциклистов. Он учит безопасности мотоциклов и судит любое количество митингов. Он много раз читал мне лекции о том, как безопасные мотоциклы, если у вас есть правильная подготовка и вы знаете, что делаете.

Мы только что получили вызов. Его нашел проезжающий автомобилист, вылезавший из канавы на боковой дороге на юге. Его шлем был сломан, и у него было много сломанных ребер и рваных ран. Он лежит на больничной койке в каком-то городе, о котором я никогда не слышал. Он не помнит, что случилось, но довольно ясно, что он почти умер.

С мотоциклами не вопрос, будете ли вы ранены или нет. Вопрос только в том, когда и как плохо.

Ответы [ 70 ]

0 голосов
/ 30 апреля 2017
gimme789, я парень из Харли, но это красивый мотоцикл ... не могу ясно сказать по фотографии, но что это за модель?
0 голосов
/ 29 апреля 2017
Жаль слышать о вашем БИЛе. Я больше не могу работать после тяжелой MVA, и мы стояли в блоке Police Road! Я был в машине! К сожалению, жестяные вершины просто опасны, и лично я думаю, что каждый должен быть вынужден ездить на мотоцикле по дорогам, скажем, 2 года, прежде чем даже получить лицензию на автомобиль. Я подозреваю, что дорожные сборы значительно снизятся. ДА, у меня есть лицензия на велосипед, но я не ездил в течение нескольких лет ни по какой другой причине, кроме того, что это было непрактично и в настоящее время неоправданно дорого.
0 голосов
/ 30 апреля 2017
Я всегда относился к другим людям на дороге как к абсолютным идиотам, но пока что я ошибаюсь.

Всегда ездите в таком положении, чтобы вы могли видеть глаза водителя, либо в его зеркале заднего вида, либо в вашем собственном, чтобы дать вам некоторое представление о том, что он планирует.

Платье для задача под рукой. Я обнаружил, что на дороге я получаю гораздо больше уважения, чем в костюме, а не в костюме. Особенно, если кожа немного невзрачная. Автомобилисты обычно думают, что вы являетесь членом банды, если вы выглядите «подло» и стараетесь дать вам больше места.

Убедитесь, что ваш мотоцикл способен убраться с дороги в случае необходимости. Самокат, максимальная скорость которого составляет 80 км / ч (55 миль в час), не принесет вам никакой пользы, если кто-то направится к вам со скоростью 110 км / ч (70 миль в час) на шоссе, где ограничение скорости находится на пределе вашего велосипеда или превышает его.

Я никогда не буду ездить между стоящими машинами при свете, достаточно одного идиота, чтобы открыть дверцу машины, и все готово. Я займу свое место в очереди, как и любое другое транспортное средство, однако, я всегда буду таким, чтобы, если я отскочу назад, я буду двигаться между машинами впереди, чтобы не быть мясом в бутерброд.

Для новичков, научитесь обращаться с велосипедом! Выйдите на землю и научитесь скользить, прыгать и так далее. Вы никогда не знаете, когда собираетесь ударить нефтяное пятно на широком изгибе. Или немного мусора, который машина перед вами успела осесть. Это не всегда спасет тебя, но может. Я ударил нефтяное пятно с тяжелой опорой на одной стадии, и мне удалось избежать дороги. В другой раз на гораздо более тяжелом байке я этого не сделал. Занос препятствовал тому, чтобы я стал украшением капота на автомобиле, который "не видел меня" в другой раз. Я был благословлен тем, что на мотоцикле я получил всего несколько ссадин. У меня есть племянник, который страдает параличом, потому что его сбило с дороги транспортное средство. YMMV
0 голосов
/ 29 апреля 2017
Было ли когда-нибудь исследование, сравнивающее число погибших на мотоциклах с автомобилями, равнинами, лодками?

Ездил более 40 лет. Было несколько близких звонков. Некоторые включали травмы. Каждый из них усиливал защитное вождение ... всегда предполагайте, что другой человек - плохой водитель ... всегда предполагайте, что впереди есть животное ...... всегда предполагайте, что пьяный водитель может пройти через Следующее пересечение. ,,,,,, всегда предполагайте, что есть скользкий участок.
Никогда не оставляйте злым ......

Извините, что слышал о вашем зяте.
0 голосов
/ 30 апреля 2017
Цитата:
Сообщение от Otterhound
Размещение варьируется как требуется по нескольким причинам.
Будь то остановка или движение, центр полосы движения, как правило, является худшим местом для движения по автомобильной дороге общего пользования, потому что именно туда тяготеет вся грязь или зацепка.
Привет, я должен использовать термин "ког". :)
В состав шлака входят масло, антифриз, камни, гравий, мусор и все остальное, что может вызвать скользкую поверхность. Это то, что водители автомобилей просто не должны учитывать, потому что, если они останутся на своей полосе движения, их шины не окажутся в центре полосы движения.
Примером того, как я могу остановиться на правой стороне полосы движения, является перекресток, который имеет парковку на левой стороне и короткую левую полосу поворота. Оставаясь правее, автомобили могут иметь место, чтобы аккуратно проехать вас налево, чтобы попасть на левую полосу поворота.
Это называется вежливостью.
Все это имеет смысл. Прошло много времени с тех пор, как я ездил на мотоцикле.
0 голосов
/ 29 апреля 2017
Цитата:
Сообщение от Mbroady
Имеет там когда-либо было исследование, которое сравнивает смертельные случаи на мотоциклах с автомобилями, равнинами, лодками?

Ездил больше 40 лет. Было несколько близких звонков. Некоторые включали травмы. Каждый из них усиливал защитное вождение ... всегда предполагайте, что другой человек - плохой водитель ... всегда предполагайте, что впереди есть животное ... всегда предполагайте, что водитель-данк может пройти через Следующее пересечение. ,,,,,, всегда предполагайте, что есть скользкий участок.
Никогда не оставляйте злым ......

Сожалею, что узнал о вашем зяте.
Да, жаль слышать о BIL ОП.

Похоже, что 4-й или 5-й поток более или менее по этому вопросу, который возник в AGF в Последние несколько лет. Из-за одной из других тем я посмотрел, есть ли какая-либо статистика, в которой конкретно сравниваются фатальные аварии на мотоциклах с количеством гонщиков в процентах (например, x фатальных аварий на 100 000 райдеров = Y% мотоциклистов имеют фатальные аварии)
И то же самое для автомобилей ..... но даже при том, что есть многочисленные статистические данные об автокатастрофах и авариях на мотоциклах и смертельных случаях. Я не смог найти ни одного с этой конкретной информацией.
0 голосов
/ 30 апреля 2017
Цитата:
Сообщение от perttime
Что такое смысл этой темы в любом случае?

Мотоциклы должны быть запрещены, как и все другие вещи, которые связаны со смертью? (Частные дома, посмотрите на все случаи смерти, которые происходят дома. Врачи, посмотрите на все случаи смерти, вызванные неправильными оценками в медицинской профессии ...)

Мотоциклы должны быть запрещены, как и все остальные вещи. что (- вставьте имя -) не одобряет?

Я уже говорил, что когда-нибудь в недалеком будущем наше общество станет таким строго регламентировано, что люди будут оглядываться назад и удивляться тому, что когда-то нам было разрешено делать что-то настолько «опасное», как ездить на мотоциклах ...
0 голосов
/ 29 апреля 2017
Мой отец попал в серьезную аварию в двадцатилетнем возрасте. От удара сломанных конечностей и травм спины что-то попало на его лицо и, в основном, сняло его с черепа.

Я знал его только по тому длинному шраму, который прикрывал лицо лица, хотя, что удивительно, медикам удалось посеять его там, где он и был.

Я думаю, что когда я учился в школе, вы могли получить лицензию на велосипед или скутер в возрасте 16 или 17 лет, и я очень хотел объединиться с моторизованной бандой.

Мой отец разработал план: «Если ты хочешь велосипед - купи его, облагай налогом и страхуй его, и плати за свои уроки. И никогда не проси у меня помощи. Но: Если подожди год, я заплачу тебе за уроки, пока ты не сдашь, а потом куплю тебе свой первый автомобиль, облагаемый налогом и застрахованный ".

Я неохотно ждал. В тот год я потерял трех, а не четырех одноклассников в трех авариях. Я умолял одного подвезти меня домой на его велосипеде, но он уже пообещал пилион другому парню. Они были обезглавлены и врезались в кузов грузовика.

Это остановило мое нытье. Я получил машину.

Мне часто говорили о чувстве скорости и свободы, о способности плести между пробками и т. Д., И я признаю, что можно потерпеть неудачу практически на любом транспортном средстве, но нужно быть более уязвимым на двух колесах.
0 голосов
/ 30 апреля 2017
Цитата:
Сообщение от Денни Б
Ну , поскольку я уже здесь, до того, как какой-нибудь псих придет к тому, чтобы уничтожить рождение / жизнь на этой планете, я думаю, что я пойду прокатиться ... ;)
0 голосов
/ 29 апреля 2017
Цитата:
Первоначально написал KevWind
Я пошел посмотрим, есть ли какая-либо статистика, которая конкретно сравнивала бы фатальные аварии на мотоцикле с количеством гонщиков в процентах показатель

Используя ваши собственные слова Я обнаружил следующее:
«Мотоциклы менее устойчивы и менее заметны, чем автомобили, и часто обладают высокими характеристиками. При столкновении мотоциклов у их гонщиков отсутствует защита закрытого транспортного средства, поэтому они с большей вероятностью могут быть ранены или убиты. По оценкам федерального правительства, на одну пройденную милю в 2014 году число погибших на мотоциклах превысило 27 раз, а на автомобилях . "
https://www.bing.com/search?q=fatal+...16&FORM=CHROMN

Вот несмертельный крушение. Обратите внимание на то, как водитель клетки управляет светом и находится на телефоне. (гитарист Лайл Ронглиен)

...