Обновление: покупка мотоцикла для моего сына?

Question

Мой 20-летний сын хочет («нуждается») велосипед. Пройдя курс верховой езды CHP и проведя некоторые исследования, он, кажется, настроен на ниндзя Kawasaki 300. Он учится в колледже на постоянной основе, поэтому папа платит за это, но мало что знает об этом.

Есть какие-либо мнения относительно пригодности 300-х в качестве стартового велосипеда? Альтернативы?

Что касается покупки: новые / подержанные? Дилерская / частная вечеринка?

Спасибо.

Answer 1

Цитата:

Первоначально опубликовано motojunky ↠ Рэнди Ренфроу уважаемый профессиональный дорожный гонщик умер в 2002 году от падения с лестницы. Мой коллега также умер от падения с лестницы. Другой мой друг (заядлый наездник) сломал лодыжку, плохо неся белье по лестнице. Я потерял друзей из-за мотоциклетных и автомобильных аварий. Я сломал спину в 1988 году в автомобильной аварии. Я потерпел крушение в гонках на скорости ~ 120 миль в час и ушел без травм. Я разбился на скорости менее 5 миль в час, соревнуясь с бездорожьем (наблюдаемые испытания), и сломал пару ребер. Я поднялся и перебрался через крышу автомобиля в дорожно-транспортном происшествии с незначительными травмами. Я решил прекратить уличную езду в ~ 2002 году. Я действительно не знаю, куда я иду с этим. :))) Безумные вещи случаются. Жизнь опасна и, насколько я знаю, никто не выжил. Каждый из нас должен найти свой баланс риска и прибыли. Делайте домашнее задание, делайте осознанный выбор и живите.

Мой комментарий был скорее попыткой юмора в отношении предыдущих постов, но вы так правы. Несчастные случаи могут случаться, когда их меньше всего ожидают, часто, когда мы не обращаем внимания и делаем самые обыденные вещи. Я думаю, что большая проблема заключается в том, чтобы не осознавать и не предпринимать активных действий, наряду с чрезмерным риском во время поиска острых ощущений. Похоже, ОП и сын охватывают все основы. Я думал о приобретении мотоцикла годами, но теперь чувствую, что уже слишком поздно. Я могу получить достаточно острых ощущений на горных велосипедах или на горных лыжах, которые также имеют свои риски травм.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал saxonblue ↠ Да, 390 Герцог определенно является шоссейным мотоциклом, и, вероятно, немного более острым, чем ниндзя. Я только что ушел с твоего первоначального поста "KTM около 300cc". Единственные 300, о которых я знаю, это исключение

Что вы думаете? Вам нравится этот велосипед?

Answer 3

Цитата:

Первоначально опубликовано patrickgm60 ↠ Спасибо (почти) Все, для продуманных постов. Обновление и некоторые конкретные ответы: @motojunky. Спасибо за любезное предложение. PM отправил. @mdunn. Я переправил ссылки CSC своему сыну. @jethrocephus. Я считаю, что 500 слишком тяжел для него. Он 6-0, но только 150 #. Большая часть катания будет проходить по улицам с короткими автострадами. (Он в SoCal; дни годового дождя можно считать двумя руками.) Спасибо всем за слова предостережения / предупреждения. Я полностью понимаю риски и обсудил их с ним, опять же, сегодня. Он прошел курс безопасности ТЭЦ и является частным пилотом, поэтому трезвая внимательность и оценка риска не чужды ему. Сказав это, он действительно владеет автомобилем, и мотоцикл будет игрушкой - немного больше. Реальность такова, что он приобретет велосипед, согласен я на это или нет. Тем не менее, отчасти из-за ваших постов, я переосмыслил это, и теперь мы пришли к соглашению, что ОН должен заплатить за велосипед, страховку, снаряжение и т. Д. У него есть некоторые свободные средства, благодаря дедушке, и использованные 300 дешевле, чем он и я предполагал. В первый год он должен выиграть менее $ 6K, всего. Еще раз спасибо; Я очень ценю опыт, накопленный за годы катания, здесь.

Я езжу на моторизованных двухколесных транспортных средствах с 1962 года, начиная с самодельного минибайка и ряда мотоциклов после этого. , Я мчался по трассе 3 года, когда мне за 20 И я до сих пор катаюсь, занимаюсь до сих пор.

Да, есть элемент опасности
Да, вы более уязвимы
Да, первые два года наиболее статистически подвержены несчастным случаям.
Но также следует отметить, если вы остаетесь настороже, вы намного более маневренны и имеете больше возможных вариантов избегания, чем в автомобиле.

И да, есть способы смягчить некоторые опасности
# 1Шлем всегда
# 2 Хорошая идея - кожаная или баллистическая нейлоновая куртка, длинные брюки и ботинки.
# 3. Действительно езжайте домой к своему сыну, чтобы быть начеку и быть в курсе того, что делает движение в любое время - передние и задние, старые Стоит помнить поговорку «ездить так, как все на дороге пытаются тебя убить».

Жизнь не свободна от риска, независимо от того, что вы делаете или не делаете.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Twelvefret ↠ Что делать ты думаешь? Вам нравится этот велосипед?

Я предпочитаю внешний вид непокрытых / обнаженных велосипедов в эти дни. Я был вне дорожных мотоциклов около 12-13 лет сейчас (последний Suzuki GSXR750), но думал о том, чтобы вернуться к нему, возможно, к чему-то немного большему, как его 690 брат или один из Ducati Monsters или Triumphs в этом Диапазон 600-800 куб.см, просто лучше для дальних пробегов к побережью и т. Д. Но для молодого начинающего, имеющего предварительную лицензию, модель 390 выглядит заманчиво, хотя мы не получаем их здесь такими дешевыми.

Answer 5

Мне тоже очень нравится, что сын пилот. Это означает, что он прошел через контролируемый учебный процесс, прошел тесты и научился учиться у других.

Надеюсь, он найдет более опытного (и разумного) приятеля, который поможет ему развить свои навыки и свой путь особенно Он должен помнить из летной подготовки, что только потому, что это выглядит легко - не значит, что это так. И что другие будут рады помочь вам учиться безопасно.

Answer 6

Исходя из моего жизненного опыта, связанного со смертью друзей из-за поездки на мотоцикле, я думаю, вы должны получить его с полом, крышей, боковинами и подушками безопасности.

Answer 7

Цитата:

Первоначально опубликовано patrickgm60 ↠ Реальность заключается в том, что он приобретет велосипед, согласен я с ним или нет.

Это ключевой момент, который, возможно, упускают из виду некоторые скептики здесь. Приятно видеть, что вы пришли к соглашению, где он будет более финансово ответственным за проект и несомненно оценит то, на что он работает. А также, что вы играете активную роль, помогая ему сделать мудрый выбор. Как вы предлагаете, вы не можете остановить его, но ваша позиция гораздо более конструктивна, чем просто оппозиционность, и я рекомендую вас за это.

Цитата:

Сообщение от motojunky ↠ Жизнь опасна, и, насколько я знаю, никто не выжил.

Ну, иногда трудно найти реальные "факты" в этих онлайн-дискуссиях, но это абсолютно неопровержимо.

Answer 8

Как насчет 52 Винсент Блэк Молния?
https://youtu.be/j0kJdrfzjAg

Отправлено с моего Nexus 9 с помощью Tapatalk

Answer 9

Не пытаясь быть Дебби Даунер, но есть старая поговорка о том, что мотоцикл - это подарок, который вы покупаете у своего ребенка на последний день рождения.

Я бы никогда не позволил ребенку взять уличный велосипед, живя под моей крышей. Велосипеды - опасные игрушки, а не практическая транспортировка. ИМХО, вы не можете покупать опасные или дорогие игрушки, если вы не на 100% финансово независимы. В противном случае вы делаете своих родителей финансово частью предоставления вам того, что с большой вероятностью станет орудием вашей смерти, и это паршивая вещь, которую можно надеть на кого-то другого.

Я начал кататься, будучи ребенком с грязью велосипед. У меня был Honda Hawk 400, а затем Suzuki GS1000G - мой единственный транспорт на время обучения в колледже. Он сосал всякий раз, когда шел дождь, потому что я должен был быть на работе или в школе. Позже купил Yamaha Максим и Аппилла Скарабо для всего города. Я не был частью клуба верховой езды или большой группы гонщиков. Вероятно, только дюжина или около того друзей, которые ехали. Почти 1/2 из них погибли на своих мотоциклах. Я перестал кататься и купил подержанную миату. Он веселее и надежнее любого велосипеда, которым я когда-либо пользовался, и его можно водить в любую погоду. Делает вождение в любом месте увлекательным.

Смерти, которые изменили мое мнение о поездке.

1. 22-летний друг на спортивном мотоцикле слишком быстро едет по проселочной дороге. Врезался в машину, которая съезжала с боковой дороги с ограниченной видимостью. Друг был убит, как и 3-летний ребенок в машине, которую он сбил. Отец Кидса был первым человеком на месте происшествия.

2. 21-летний друг продал все и проехал на своем велосипеде на 1/2 пути по стране до своего нового дома. Менее чем через 6 месяцев он был на своем велосипеде и сбежал с дороги. Он умер на месте происшествия.

3. 60-летний друг, который был пожизненным наездником. Ездил на своем Харли в свой 60-й день рождения. В его полосе была машина, которая свернула за угол. Он сошел с дороги и скончался на месте.

4. 25-летний друг. Новый райдер на спортивном байке. Открыл его сразу, что закончилось пересечением Т. Взорвав остановку, взлетел в воздух, ударился головой о холм и остановился за поленницей, которая скрывала его от взгляда с дороги. Его нашли пару дней спустя. Они не уверены, что он умер мгновенно или лежал там и страдал перед смертью.

5. 40-летний друг. В детстве начал кататься и гонять на грязных велосипедах по грязи и льду. Перешел на гоночные спортивные велосипеды. Был убит в санкционированной гонке любителем в результате несчастного случая, вызванного новым гонщиком.

Answer 10

Цитата:

Первоначально Написано patrickgm60 ↠ My 20 Мой сын хочет ("нуждается") велосипед. Пройдя курс верховой езды CHP и проведя некоторые исследования, он, кажется, настроен на ниндзя Kawasaki 300. Он учится в колледже на постоянной основе, поэтому папа платит за это, но мало что знает об этом. Есть какие-нибудь мнения относительно пригодности 300-х в качестве стартового велосипеда? Альтернативы? Что касается покупки: новые / подержанные? Дилерская / частная вечеринка? Спасибо.

Нет. Никаких мотоциклов.

У моей сестры друзья потеряли конечности.

Мой друг потерял своего 20-летнего сына.

Не делай этого. Да, плохие вещи случаются постоянно, и ты не можешь бояться жить, но ..... сын моего друга ушел навсегда.