США обвиняют Харли Дэвидсона в уклонении от выбросов - Гитарист
0 голосов
/ 18 августа 2016
Volkswagen - не единственный производитель, ставший жертвой EPA.

История здесь.
http://www.zerohedge.com/news/2016-0...issions-requir

Это не все вопросы Harley, о которых идет речь. Добавлены только те, в которые добавлены тюнеры Dealer / Owner Screamin 'Eagle.

Ответы [ 126 ]

0 голосов
/ 18 августа 2016
Цитата:
Сообщение от mdunn
Пока вы Правильно, что велосипеды не поставляются с Screamin 'Eagle Electronics и другими дополнениями', которые они предлагают Harley и чаще всего устанавливают сотрудники дилера в автосалоне. Вы можете приобрести новый HD, и перед доставкой велосипед можно модифицировать с помощью деталей Screamin Eagle.
Я думаю, что между Харли и тем, что происходит с Харли, есть большая разница случилось с Volkswagen.

С последним было на уровне производства. Так машины вышли с завода. Хотя некоторым это может показаться незначительным отличием, я уверен, что каждый Harley, покидающий завод Harley-Davidson, соответствует требованиям EPA.
0 голосов
/ 18 августа 2016
Цитата:
Первоначально отправлено сани
Это было бы будь моим, и почти каждый Nike с выхлопом вторичного рынка, который был сделан необходимым, чтобы избавиться от тепла, генерируемого правилами EPA. Кроме того, Harley не продает велосипед с устройствами. Вы должны купить устройство позже .... :)))

image
0 голосов
/ 18 августа 2016
Цитата:
Сообщение от HHP
.. У меня был блейзер 79 года, который первоначальный владелец вырезал из конвертера и пробил заправочную трубку для забора свинцового газа. Я думаю, что мы преодолели около 200 000 миль.
Когда одетые в черное люди в масках с бронежилетами и MP5 подъезжают к вашему дому в 3 часа ночи и делают Gibson на себя и на себя, убедитесь, что вы вежливо предлагаете им что-нибудь холодное выпить ... :O
0 голосов
/ 18 августа 2016
EPA часто выходит за пределы возможностей существующей технологии, что приводит к быстрому исправлению проблемы, которую владельцы не хотят, и обходит ее.

У меня был Blazer '79, который первоначальный владелец вырезал из конвертера и пробил заправочную трубку для забора свинцового газа. Я думаю, что мы преодолели около 200 000 миль.
0 голосов
/ 20 августа 2016
Закажите сейчас:

image
0 голосов
/ 18 августа 2016
Видимо, это стало в значительной степени не проблема. заголовок «Харли платит 15 миллионов за урегулирование претензий EPA по выбросам»

http://www.usatoday.com/story/money/...ices/88944648/
0 голосов
/ 20 августа 2016
Цитата:
Первоначально написал HDRider
Ну, когда появляются смешные комментарии типа «компенсация», это, конечно же, вызывает у меня недовольство.

Мои громкие звуки предупредили меня, когда он менял полосу движения. Альтернатива была бы намного, намного хуже.



:O

Я просто не собираюсь ничего говорить. Tri-Glide?



Я тоже не разозлил своих соседей. Это, вероятно, потому что я ответственный гонщик и не работаю на своем двигателе, пока я сижу на дороге. Может быть, это потому, что я ответственный гонщик и не пытаюсь понять, как быстро я смогу запустить мотоцикл до того, как доберусь до конца своей улицы.

У вас, кажется, есть убеждение, что единственное, что делают всадники Harley, - это садятся на подъездные пути и крутят газ. Так что, да, проверьте это; забудь о моем вопросе о Tri-Glide.

Я беру тебя за еще одного парня из Кан-Ам.

LOL !!
Хммм. Вы, кажется, думаете, что тот, кто не ездит на Харли, на самом деле не ездит. И, боже мой, кто-то, кто катается более 48 лет, теперь ездит на велосипеде!

:O

Я езжу со многими гонщиками Harley, которые знают, что это ТО, что ты ездишь.

Компенсация.

:)

Ох ... Может ли парень? Хм ... Yamaha, Хонда, Suzuki, Кавасаки, Триумф, Роял Энфилд, Виктори, Кан Ам, и, да, парень Харли. Я ездил на нескольких уличных велосипедах с 1968 года.
0 голосов
/ 18 августа 2016
Цитата:
Первоначально написал HDRider
Я думаю есть большая разница между тем, что происходит с Harley, и тем, что случилось с Volkswagen.

С последним это было на уровне производства. Так машины вышли с завода. Хотя некоторым это может показаться незначительным отличием, я почти уверен, что каждый Harley, покидающий фабрику Harley-Davidson, соответствует требованиям EPA.
Согласовано; VW готовил данные, чтобы пройти стандарты и продавать автомобили. Цена за их грехи также, вероятно, намного выше. В дополнение к штрафам, они платят обманутым покупателям VW значительные суммы, чтобы «держать их счастливыми». Я не думаю, что это имеет место (или будет иметь место) с HD.
0 голосов
/ 21 августа 2016
Цитата:
Сообщение от Otterhound
А, но вы сказали, что не ездите на своем велосипеде. Других причин для вашего заявления нет.
руб. ;)
Справа. Я не знаю.

Поэтому они не оскорбительны.

Простая математика: Понравилась.
0 голосов
/ 19 августа 2016
Цитата:
Сообщение от zabdart
Крупнейший Harley Проблема, как мне кажется, не столько в том, чтобы соответствовать стандартам выбросов EPA (хотя это, очевидно, стало проблемой), сколько в том, что рынок мотоциклов сокращается. Мотоциклы - это, прежде всего, фиксация поколения бэби-бумеров. Сегодняшние дети мечтают о дорогих автомобилях.
Я не уверен в этом ... по крайней мере, здесь, во Флориде.
...