В этой теме делаются некоторые предположения, которые, на мой взгляд, являются неточными. Прежде всего, и уже упоминалось пару раз, это то, что поворот моста является виновником. Я не видел этого, но вращение моста может сломать верх, вызвать разрыв моста, сломать верх через пластину моста и разрушить интонацию, но редко, если вообще когда-либо, изменить высоту седла относительно шеи до Степень, требующая набора шеи.
Практически все наборы шей, которые не связаны с плохой исходной геометрией, вызваны тем, что шея прогибается в теле. У гитары есть естественная слабость в талии, которая усугубляется тем, что саунд-дыра помещается в это место, и многие производители еще больше смягчают ее, не оставляя брекетов, более конструктивных, чем усиление звукового отверстия, идущее вперед и назад вдоль боковой стороны звукового отверстия. Не все гитары сделаны таким образом, но поскольку Martin и многие производители и производители имитируют их вслепую, проблема широко распространена. Мой инженерный
глаз видит виртуальную пунктирную линию, где произойдет сгиб!
Никакая увеличенная структура вокруг соединения шеи и тела не решит эту проблему, и меня поражает, что эта простая инженерная проблема все еще контролирует промышленность в той степени, в которой это. Решений несколько, и то, что я использовал почти с самого начала моей карьеры 51 год назад, означало, что было всего 4 сброса (все ранние работы), о которых мне известно в моей работе за все это время. СЧИТАЯ еще несколько из-за моей собственной неспособности сделать это правильно с самого начала и надеясь (ха), что я был неправ. Взгляните, если хотите, на любую из верхушек в течение нескольких лет, когда я разместил здесь мою работу в Custom Shop, и подумайте о слабости звуковой дыры. Затем посмотрите на крепление Martin или прямую копию Martin, и я думаю, это будет очевидно.
Все мнения, но я делаю свою работу из этого POV.