Я новичок в гитарах и ничего не знал о проблемах с финишной обработкой. В декабре я купил новый Taylor у гитары Eddies 'в Миссури для отправки в Сиэтл. Я не мог дождаться, чтобы открыть его, когда он прибыл, но был остановлен оранжевой наклейкой, которую Эдди наложил на клапан, предупреждая меня, чтобы я не открывал коробку в течение 48 часов, чтобы избежать проблем с финишем (или слов на этот счет). Излишне говорить, что это было 48 часов, но я соблюла и была вознаграждена идеальной гитарой. В то время как я ждал, чтобы открыть коробку, я исследовал проблему и узнал довольно много, ничего из того, что я знал раньше, но, вероятно, информацию, которую я должен был получить до покупки дорогого инструмента. Тем не менее, мне повезло, что я купил у опытного дилера, который знал, как избежать ошибок новичка, предотвращая их в первую очередь.
Кто здесь виноват? Если бы ОП ничего не сказал об ожидании, я бы сказал, что это 100% на покупателя, но за № 25 ОП взял на себя обязательство направлять покупателя, посоветовав ему подождать «несколько часов». Оператор отмечает, что покупатель оставил его на 3 часа, что большинство людей, вероятно, скажет, квалифицируется как «несколько», даже если гитарный народ скажет «этого недостаточно». Поэтому все сложнее и, хуже, для продавца. Существует юридическая конструкция, называемая «доктрина спасения», которая гласит, что вы не обязаны спасать кого-то, но если вы обязуетесь это сделать и не выполняете разумную работу, это на вас, если колеса оторвутся, потому что ваших действий. Не уверен, как это должно развиваться в гитарном мире, насколько кто несет какие расходы.